汽車潤滑劑竟然有這麼多不可告人的秘密
機油,全稱為發動機潤滑油,為發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。行內人喜歡將發動機喻為汽車的“心臟”,那機油無疑就是汽車的“血液”了。血液的品質直接影響著心臟的壽命,
四驅車是許多人都熟悉的兒時玩具,在組裝四驅車時,在每個齒輪銜接的地方總要塗上黃黃的黏黏的東西,
潤滑:為了降低發動機內部件的機械磨損,增長發動機使用壽命。
清潔:發動機在運作過程中會有許多汙物需要及時清洗,否則汙物黏附零部件上將增加發動機內部機件的磨損,而這個清洗汙物的過程是靠潤滑油在機體內迴圈流動來完成的。
降溫:發動機工作會產生大量的熱量,除了發動機自身的冷卻系統外,
密封:氣缸與活塞、活塞環與環槽以及氣門與氣門座間均存在一定間隙,這樣能保證各運動副之間不會卡滯。但這些間隙可造成氣缸密封不好,而機油在這些間隙中形成的油膜,則可以很好地保證了氣缸的密封性。
此外,機油還具備防銹和消除衝擊載荷的作用。
在汽車遍地開花的今天,
API:API 是 American Petroleum Institute,即美國石油協會,是制定機油等級的權威機構。API將機油劃分為首字母S(汽油發動機機油)和C(柴油發動機機油),次位元的字母根據字母表順序依次提升等級。
ILSAC:ILSAC是MVMA美國發動機製造協會與日本汽車製造商聯合會,通過國際潤滑油標準及認證委員會所發佈的汽車引擎機油規範。ILSAC分為GF-1、GF-2、GF-3、GF-4。“GF-X”規格要求在達到API相應品質等級的基礎上,對產品的節能環保性能提出了更為嚴格的要求,例如 GF-4認證要求產品在達到API SM品質級別的基礎上通過EC節能認證。
ACEA:ACEA (歐洲汽車製造協會),是歐洲汽車製造業對於汽車用潤滑油的檢驗認證標準。從技術上看該標準略高於API。其規範特點在於:1.黏度的穩定性高,2.低揮發性,3.較佳的抗氧化性。根據潤滑油的品質優先順序而分為A3、A1、A2標準。
ACEA:ACEA (歐洲汽車製造協會),是歐洲汽車製造業對於汽車用潤滑油的檢驗認證標準。從技術上看該標準略高於API。其規範特點在於:1.黏度的穩定性高,2.低揮發性,3.較佳的抗氧化性。根據潤滑油的品質優先順序而分為A3、A1、A2標準。