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天香路康莊路橋有望下月中旬主線通車

牡丹晚報全媒體記者 趙德高

與路基施工現場機器轟鳴的場景不同,

天香路橋和康莊路橋橋面上非常冷清。

“10月底前,兩座橋的主體就已經完工,當前正進行一些附屬收尾工作。”現場施工負責人說,天香路橋用時十幾天完成了橋樑張拉,11月22日開始對康莊路橋進行橋樑張拉,大概需要一周時間。

牡丹晚報全媒體記者在天香路橋橋面上看到,快車道區域比較光滑平整,而人行道和綠化區域卻豎著很多鋼筋圍成的方框。現場施工負責人對此解釋說,

天香路橋道路等級為城市次幹道,橋長100米,橋樑橫斷面佈置寬度為7米 (人行道)+16米(車行道)+7米(人行道),考慮到人行道上行人的安全,人行道鋪設時要高於機動車道20釐米。

主體完工後,兩座橋隨後要安裝23盞路燈。一周後,兩座橋下面的支撐架才開始拆除。

“天香路橋和康莊路橋不僅要方便市民出行,還將成為趙王河上的景觀橋。我們要為橋體‘擦粉’,把它們打扮得更加漂亮。

”現場施工的技術人員告訴牡丹晚報全媒體記者,兩座橋主體完工後,工作人員就開始對橋柱和橋樑粉刷環氧樹脂塗料。“在混凝土上面先刷層白色的塗料,最後塗成淺綠色。按照設計方案,天香路橋在中央位置的橋柱上,還要安裝一座高2米左右的騎士雕像,將會變得更時尚。”

經過與現場施工人員交流,牡丹晚報全媒體記者得知,兩座橋在建造中採用了不少高新技術。

“大橋橋柱在趙王河裡,如何在澆灌混凝土樁時既能正常施工又不污染水質,我們採取了鋼板樁圍堰手段進行施工,樁孔周邊圍上鋼板,然後把水抽空,再澆灌混凝土。圍堰所使用的鋼板都是從日本進口的,密閉性能非常好。”負責現場施工的技術人員說,另外一個有技術含量的是搭建鋼棧橋。

鋼棧橋在主橋的一側,看似只有幾根鋼管支撐的一座臨時橋,

修橋前期的一些大型機器設備和車輛都要在上面通行。“採用無縫鋼管打30米深,採用貝雷梁式支撐體系修建的一座橋,別看結構很簡單,它上面可以承受100噸的重物。”負責現場施工的技術人員說。

牡丹晚報全媒體記者採訪現場施工負責人時,不少市民穿過圍擋走進施工現場。

“圍擋內有大型機械在施工,市民隨便出入太危險了。”現場施工負責人說,11月20日對天香路和康莊路設立圍擋時,

專門買了20個防撞錐,可第二天就發現被破壞了10個,一些攔路的鋼管也不見了影。

在天香路圍擋內,先選擇破除西側的路面,因為停放在道路東側的兩輛私家車,一直沒有開走。“這些車停在這裡勢必影響施工進度,希望車主儘快將車開走。”現場的工作人員對牡丹晚報全媒體記者說。

除了市民橫穿圍擋、破壞一些圍擋設施外,還有一些喜歡釣魚的市民,在還沒有完工的大橋上或旁邊釣魚,這都是非常危險的行為。

“如果施工正常,我們將在12月15日前對路基和大橋鋪設瀝青油層,兩座橋主線能夠通車。”現場施工負責人告訴牡丹晚報全媒體記者,在施工期間,希望市民多理解、多支持。

11月21日,牡丹晚報全媒體記者還沒走到天香路及康莊路跨趙王河橋工程項目部,就被藍色的圍擋攔住了。圍擋前,有多塊寫有“前方施工,敬請繞行”字樣的提示牌。

在天香路段的圍擋上方,豎著一塊寫有紅字的公告,內容為:經市委、市政府批准,天香路及康莊路跨趙王河工程建築於2017年11月15日至12月15日進行路面施工,該路面採取全封閉交通管制,請過往社會車輛繞行。牡丹晚報全媒體記者注意到,雖然有提示牌,仍有不少私家轎車和電動車來往,直到走不動才掉頭繞行。

“本來要在11月15日前封閉施工,為讓市民瞭解封路消息,再加上週末出行的較多,我們才在11月20日進行封閉。”現場的施工負責人告訴牡丹晚報全媒體記者。

在圍擋內,牡丹晚報全媒體記者看到,一台挖掘機正破除路面的瀝青油層。據介紹,很快,這裡的“L”型道路將因為兩座跨趙王河橋的修建而呈現“十”字型道路。

市天香路及康莊路跨趙王河橋工程項目部負責人告訴牡丹晚報全媒體記者,兩座橋路基需要鋪設1500立方米灰土,天香路橋南段的路基最高落差達6米,路基分兩次施工,先前鋪設的150米路基已經完成,路基下方鋪設碎石子便於滲水,石子上將鋪設7層左右、每層30釐米的灰土。當前正在進行第二階段的路基鋪設。

“天香路橋南段修建一條長220余米的路基,在天香路與康莊路交叉口,鋪設的路基高度達1米。”現場施工負責人說。

牡丹晚報全媒體記者在現場看到,借助雙河社區棚戶區改造項目,天香路橋以北的天香路斷頭路北延工程也正在緊鑼密鼓地施工中。

“天香路北段第一層水穩層已經鋪設,當前正在對接天香路與天香橋北端的路基,很快就鋪設水穩層。”現場負責人告訴牡丹晚報全媒體記者,正在施工的天香路全長1800米,路寬30米,主車道為16米,規劃為城市次幹道。天香路北至泰東路,從天香路橋往北工程採用 “海綿城市設計理念”,採取透水人行道鋪裝和下沉式綠化帶等技術措施。

牡丹晚報全媒體記者瞭解到,雖然康莊路橋西端的道路還沒有修建,但是,道路範圍內已有部分拆遷空地,不久就會有一條康莊路與康莊路橋進行對接。

“天香路和康莊路交叉口位置全封閉了,是不是正在修建的兩座橋要通車了?”從11月20日開始,就有不少讀者撥打牡丹晚報新聞熱線諮詢。11月21日,牡丹晚報全媒體記者從菏澤市天香路及康莊路跨趙王河橋工程項目部獲悉,當前,天香路橋和康莊路橋主體已全部完工,因為鋪設橋頭路基,對道路進行了暫時封閉。如果施工正常,12月15日前,天香路橋、康莊路橋將實現主線通車。

這都是非常危險的行為。

“如果施工正常,我們將在12月15日前對路基和大橋鋪設瀝青油層,兩座橋主線能夠通車。”現場施工負責人告訴牡丹晚報全媒體記者,在施工期間,希望市民多理解、多支持。

11月21日,牡丹晚報全媒體記者還沒走到天香路及康莊路跨趙王河橋工程項目部,就被藍色的圍擋攔住了。圍擋前,有多塊寫有“前方施工,敬請繞行”字樣的提示牌。

在天香路段的圍擋上方,豎著一塊寫有紅字的公告,內容為:經市委、市政府批准,天香路及康莊路跨趙王河工程建築於2017年11月15日至12月15日進行路面施工,該路面採取全封閉交通管制,請過往社會車輛繞行。牡丹晚報全媒體記者注意到,雖然有提示牌,仍有不少私家轎車和電動車來往,直到走不動才掉頭繞行。

“本來要在11月15日前封閉施工,為讓市民瞭解封路消息,再加上週末出行的較多,我們才在11月20日進行封閉。”現場的施工負責人告訴牡丹晚報全媒體記者。

在圍擋內,牡丹晚報全媒體記者看到,一台挖掘機正破除路面的瀝青油層。據介紹,很快,這裡的“L”型道路將因為兩座跨趙王河橋的修建而呈現“十”字型道路。

市天香路及康莊路跨趙王河橋工程項目部負責人告訴牡丹晚報全媒體記者,兩座橋路基需要鋪設1500立方米灰土,天香路橋南段的路基最高落差達6米,路基分兩次施工,先前鋪設的150米路基已經完成,路基下方鋪設碎石子便於滲水,石子上將鋪設7層左右、每層30釐米的灰土。當前正在進行第二階段的路基鋪設。

“天香路橋南段修建一條長220余米的路基,在天香路與康莊路交叉口,鋪設的路基高度達1米。”現場施工負責人說。

牡丹晚報全媒體記者在現場看到,借助雙河社區棚戶區改造項目,天香路橋以北的天香路斷頭路北延工程也正在緊鑼密鼓地施工中。

“天香路北段第一層水穩層已經鋪設,當前正在對接天香路與天香橋北端的路基,很快就鋪設水穩層。”現場負責人告訴牡丹晚報全媒體記者,正在施工的天香路全長1800米,路寬30米,主車道為16米,規劃為城市次幹道。天香路北至泰東路,從天香路橋往北工程採用 “海綿城市設計理念”,採取透水人行道鋪裝和下沉式綠化帶等技術措施。

牡丹晚報全媒體記者瞭解到,雖然康莊路橋西端的道路還沒有修建,但是,道路範圍內已有部分拆遷空地,不久就會有一條康莊路與康莊路橋進行對接。

“天香路和康莊路交叉口位置全封閉了,是不是正在修建的兩座橋要通車了?”從11月20日開始,就有不少讀者撥打牡丹晚報新聞熱線諮詢。11月21日,牡丹晚報全媒體記者從菏澤市天香路及康莊路跨趙王河橋工程項目部獲悉,當前,天香路橋和康莊路橋主體已全部完工,因為鋪設橋頭路基,對道路進行了暫時封閉。如果施工正常,12月15日前,天香路橋、康莊路橋將實現主線通車。