已有6家共用單車倒閉，你的押金退了嗎？
本月19日，一直被傳倒閉和跑路的酷騎單車，發出了一則通知，“酷騎單車後續使用及退押金事宜的通知”，通知上說：其位於北京的辦公室將暫停辦理用戶押金退還的業務，需要退押金的都要去其在成都的公司。
據整理發現，到現在為止，公開告知倒閉的共用單車企業已經有六家了，粗略計算造成的用戶的押金損失已經超過了10億多元，這則需要倒閉的企業儘快解決該問題。
有企業提出“大不了一人一輛騎回家”
小藍單車一直是以“體驗好、管理精細”自居的。但是此前先是有內部員工在某平臺上發佈小藍單車宣佈解散的消息，
近日得到消息，酷騎單車公司位於北京的總部已經空無一人，在總部每天都可以看到很多前來退押金的人，
隨後，酷騎單車發佈了公告，北京的辦公室將暫停辦理用戶押金退還的業務，需要退押金的都要去其在成都的公司，對於不方便去成都的用戶，可以撥打已公佈的三個押金退還專線，但專線長時間處於占線狀態。
一名使用小藍單車的用戶說，自己在10月15號就申請了退還押金，不但到現在都沒有退款，而且自己在APP中申請的退款的資訊都不見了。
與此同時，想要退押金還需要很多驗證，你少帶一樣證件就需要多跑幾次，找黃牛不僅有高額的手續費還擔心被騙。
對此，不少公司還提出了以車抵押金的辦法，
企業押金協力廠商監管有名無實
根據現有資料保險估計，目前共用單車領取的押金已經達到了近100億元。
據有人說，大多數共用單車企業收取的押金並沒有採取協力廠商存管，而且有不少公司存在著挪用押金的現象。
九月的時候，小鳴單車曾經發聲明稱他們所手的押金是專款專用，並且是委託了華夏銀行協力廠商監管的。但是華夏銀行方面則表示，小鳴單車企業開設的帳戶為一般存款帳戶，其沒有履行協力廠商監管的義務。此前酷騎單車也聲稱再民生銀行開設了專門的帳戶保管押金，但民生銀行的回應與華夏銀行無異。
押金難退的情況一致困擾著共用單車的消費者們，根據深圳市消費者委員會的統計，從今年年初至今，就有超過1萬起共用單車投訴的事件，其中百分之九十九都是押金難退的問題。
芳說共用單車的出現確實給人們的生活帶來了很大的便利，但是與之而來的押金難退問題又是很棘手的。
小妹我想，可以和小黃車一樣和支付寶或者政府合作，建立起信用積分系統，信用達到一定程度可以免押金，這樣才可以更大程度的保障消費者的權益。
畢竟押金租賃這種方式已經不適用於現在的目前的情況了。
對於這件事你怎麼看？
你有什麼快遞方面的故事和煩惱嗎
我是芳芳，一個從業四年的快遞女漢子
歡迎留言告訴我
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