全球銷量第一的卡羅拉，2018款將來襲，動力比肩寶馬，思域顫抖

日系三劍客，當屬第一為豐田汽車，豐田汽車創立於1933年，

也是世界十大汽車工業公司之一，豐田汽車從創立之處就堅持自己的企業理念，並於2008始取代通用汽車公司成為全球第一位的汽車廠商。卡羅拉是豐田汽車的主力車型，其在我們國內市場表現也是也是異常突出，每月的銷量不下2.5萬，排名也總是前十，直逼著英朗、朗逸等車型，海外已有爆料2018款的卡羅拉車型，改款後的卡羅拉顏值完勝思域，並將搭載和寶馬同樣的發動機，具體車如何我們一起來看看。

卡羅拉從1966年開始上市，至今銷售總額已有4400萬輛，如此成績比大眾的車型還暢銷，其如果排隊都可以繞地球好幾圈了。其實豐田汽車換代遲緩這是大眾所知，可其前衛的設計總能迎合時代的變化，其旗下的凱美瑞已在廣州車展上正式上市，

激進的前臉很是耐人尋味，當然海外版車新來看，2018款的卡羅拉和全新凱美瑞一樣也是外形激進。

2018款卡羅拉是在豐田最新平臺TNGA採用全新模式打造，車身重量減輕，燃油經濟性增加，並且其在性能上也是現款無法比擬的。

其外觀採用了全新的豐田家族式設計，上下分體式的設計，2018款的設計更顯年輕、運動，線條更加的圓潤，當然換代後的卡羅拉雙擎版其車標還是用藍色元素裝飾。

相比動感時尚的外觀，內飾卻沒有那麼的激進，從上圖來看，內飾還是延續現款車型的對稱式設計，

並且儀錶盤沒有現款的分層式設計，這好像有點不夠完美，既然是該款就改得徹底點，像凱美瑞就做得不多，內飾和外觀相呼應，雖然凱美瑞改款後受很多人的嘲諷，但鹹菜蘿蔔各有所愛。在配置上只知有可能會搭載碰撞預計系統、車道偏移警示系統等安全配置，具體內容還不得而知。

動力上，據悉2018款卡羅拉將搭載和寶馬一樣的1.5T增壓渦輪發動機，並且自吸版的動力將有可能成為絕版。不過目前海外的車暫時是搭載了一台功率不足為132匹的1.8L四缸發動機，其動力上和思域相比確實還有點差距，但國產後的卡羅拉相信不會輸於思域的。2018款卡羅拉已在今天9月份正式投產了，並預計在明年就可上市，喜歡卡羅拉的朋友可以在等等了，或者不等也可以買現款，新款的來襲，勢必會使現款的售價有所下降，喜歡的朋友入手的好時機。

但國產後的卡羅拉相信不會輸於思域的。2018款卡羅拉已在今天9月份正式投產了，並預計在明年就可上市，喜歡卡羅拉的朋友可以在等等了，或者不等也可以買現款，新款的來襲，勢必會使現款的售價有所下降，喜歡的朋友入手的好時機。