日系三劍客， 當屬第一為豐田汽車， 豐田汽車創立於1933年， 也是世界十大汽車工業公司之一， 豐田汽車從創立之處就堅持自己的企業理念，
卡羅拉從1966年開始上市， 至今銷售總額已有4400萬輛， 如此成績比大眾的車型還暢銷， 其如果排隊都可以繞地球好幾圈了。 其實豐田汽車換代遲緩這是大眾所知， 可其前衛的設計總能迎合時代的變化， 其旗下的凱美瑞已在廣州車展上正式上市， 激進的前臉很是耐人尋味， 當然海外版車新來看， 2018款的卡羅拉和全新凱美瑞一樣也是外形激進。
2018款卡羅拉是在豐田最新平臺TNGA採用全新模式打造， 車身重量減輕， 燃油經濟性增加， 並且其在性能上也是現款無法比擬的。 其外觀採用了全新的豐田家族式設計， 上下分體式的設計， 2018款的設計更顯年輕、運動， 線條更加的圓潤， 當然換代後的卡羅拉雙擎版其車標還是用藍色元素裝飾。
相比動感時尚的外觀， 內飾卻沒有那麼的激進， 從上圖來看， 內飾還是延續現款車型的對稱式設計， 並且儀錶盤沒有現款的分層式設計， 這好像有點不夠完美， 既然是該款就改得徹底點， 像凱美瑞就做得不多， 內飾和外觀相呼應， 雖然凱美瑞改款後受很多人的嘲諷， 但鹹菜蘿蔔各有所愛。 在配置上只知有可能會搭載碰撞預計系統、車道偏移警示系統等安全配置， 具體內容還不得而知。
動力上，據悉2018款卡羅拉將搭載和寶馬一樣的1.5T增壓渦輪發動機，並且自吸版的動力將有可能成為絕版。不過目前海外的車暫時是搭載了一台功率不足為132匹的1.8L四缸發動機，其動力上和思域相比確實還有點差距，但國產後的卡羅拉相信不會輸於思域的。2018款卡羅拉已在今天9月份正式投產了，並預計在明年就可上市，喜歡卡羅拉的朋友可以在等等了，或者不等也可以買現款，新款的來襲，勢必會使現款的售價有所下降，喜歡的朋友入手的好時機。
動力上，據悉2018款卡羅拉將搭載和寶馬一樣的1.5T增壓渦輪發動機，並且自吸版的動力將有可能成為絕版。不過目前海外的車暫時是搭載了一台功率不足為132匹的1.8L四缸發動機，其動力上和思域相比確實還有點差距，但國產後的卡羅拉相信不會輸於思域的。2018款卡羅拉已在今天9月份正式投產了，並預計在明年就可上市，喜歡卡羅拉的朋友可以在等等了，或者不等也可以買現款，新款的來襲，勢必會使現款的售價有所下降，喜歡的朋友入手的好時機。