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德國人民:高速開車不是膽大車好就敢開200km/h的,還需要

曾經有人說在德國高速上你能多快只取決於你的汽車性能和膽量。如果有人問你“從漢諾威到慕尼克高速接近500公里,兩個多小時能不能開到時?”,其實他並沒有和你開玩笑。

​德國為什麼這麼有自信不限速呢?

第一、和德國車的品質和性能有關,德國人基本都開國產車,小Car大膽的說德國車的安全性能優越,技術指標過硬,我想一定會被人噴的,說我崇洋媚外,但是事實的確如此。

​第二、路況好。德國是高速公路的發明者,所以高速路的設計科學合理,我們看一下其標準是如何:雙向8車道路面的路基寬度統一為40米,車道寬度均為3.75米,道路兩邊設置寬3米的應急停車道,中間分隔頻寬4米。路面是用27%混凝土和73%瀝青配比而成的,表面平整,摩擦力大,讓車輛抓地力更好。路面平均厚度75釐米,
所以戰爭時期能夠承受得起飛機的起降。另外為了不分散司機的注意力,道路兩邊是禁止設立看板的。這個是德國人嚴謹的標誌之一。

​第三、德國對汽車的驗收可以說用苛刻來形容,所有零部件都需要檢查一遍,技術不過關和環保不達標的是絕對通不過的。
這個和我們的檢測站形成鮮明的對比。

​第四、最重要的也是我們國人還有很大提升空間的,德國人開車很規守規矩,從來不把交規當兒戲,所以哪怕路上沒有交通警察,交規和刑法在德國人心中有著同等的地位。

​第五、在德國考駕照是非常難的。駕校非常注重學員交規和人性化的培養。這體現在很多細節上,比如,變道、超車、轉彎不但要看後視鏡還要轉頭,確定盲區和死角的是否存在危險。要保持足夠的頻率觀察後視鏡,穿過人行橫道要停車讓行人等,尤其是我們學駕照是被閹割的防禦性駕駛培訓,
在德國可是要認認真真學完才能拿到駕照的。

​全文總結:

在德國開車,不是一件很容易的事情,因為你不知道下一台車是用時速200km還是280km超越你,所以時刻保持精神集中應該是每個德國司機的基本守則。其實假如有一天我們能有這樣的素質,我想也有機會在廣闊的中華大地上以200km/h馳騁的。喜歡小Car的文章,記得收藏和轉發給更多人看見哦。


我想也有機會在廣闊的中華大地上以200km/h馳騁的。喜歡小Car的文章,記得收藏和轉發給更多人看見哦。