一品重磅|智能化時代,看華晨如何邁向二次高端?
導讀: 在寶馬的大力支持下,參照寶馬大東4.0工廠標準構建的華晨汽車智慧製造工廠(以下簡稱“華晨智慧工廠”)具備了高度自動化以及高品質標準。
一直以來,德國製造都是高品質的代表。在新一輪工業轉型革命的跑道上,德國提出了“工業4.0”戰略。目前,工業4.0已經進入中德合作新時代。同時,中國也發佈了《中國製造2025》,明確要發展製造業,尤其是科技支撐的先進製造業。
作為振興東北老工業的排頭兵,華晨汽車是踐行“中國製造2025”的先鋒力量。
建造智慧製造工廠
眾所周知,寶馬大東4.0工廠是德國“工業4.0”以及“中國製造2025”融合的典範。在寶馬的大力支持下,參照寶馬大東4.0工廠標準構建的華晨汽車智慧製造工廠(以下簡稱“華晨智慧工廠”)具備了高度自動化以及高品質標準。
華晨智慧工廠有著最國際化、最豪華的供應商陣容。華晨攜手頂級工業機器人製造商德國KUKA,引入世界領先的自動化設備,大大提高了生產的自動化率,軟硬體兼顧打造完善的智慧系統。而且,國內頂尖機器人巨擘新松也實力加盟,亮麗的“中國紅”機器人出現在了汽車高端焊接線上,與德國機器人“同場競技”。
此外,華晨智慧工廠引進西門子數位化工廠軟體,
華晨智慧工廠引入了美國伯賽的Visual Fixture引擎,
在車身品質上,華晨智慧工廠運用機器人視覺引導技術,塗膠拍照檢測技術,線上檢測技術等,充分保障車身產品品質。在焊接品質上,華晨智慧工廠採用冷絲焊技術,中頻焊接設備等,保證車身焊接品質。
眾多國際一流、國際頂尖設備製造商的加入,令華晨智慧工廠具備了最柔性的生產線、最高的自動化程度、最高的生產精度和最高的品質標準,使得華晨汽車智慧製造工廠達到國際一流水準。
目前,華晨智慧工廠全線投入機器人151台,自動化率達75%,實現焊接、搬運、塗膠、線上檢測等工作的自動化、柔性化、智慧化生產,投產之後每105秒就有一輛車下線,處於國內領先水準。
華晨智慧工廠是真正意義上將機器人、智慧設備和資訊技術三者在製造業的完美融合,不但是華晨汽車率先踐行“中國製造2025”的典範之作,也是見證華晨汽車與德國寶馬合作進入一體化發展全新階段的里程碑。
打造智能化平臺
憑藉國際化的合作背景,華晨汽車與寶馬集團及奧地利麥格納斯泰爾公司展開合作,在智慧工廠共同研發了全新模組化平臺項目,為傳統工業技術帶來智慧化升級。
全新模組化平臺是充分應用“互聯網+”的先進研發技術進行開發,由於該平臺是可擴展的模組化架構,因此具備擴展衍生系列化中高端戰略車型的能力,未來華晨中華將基於全新模組化平臺開發出轎車和SUV等不同級別和功能的車型。
平臺設計以智慧產品、新能源產品為開發主攻方向,工藝生產以全面的自動化、智慧化製造體系為開發目標,實現產品全過程的管理升級,為下一步實現“德國工業4.0”和“中國製造2025”深度對接助力加速。
據瞭解,模組化平臺可以將汽車各部分,例如發動機總成、變速箱總成、懸架總成、車身部件及電器系統都能像積木一樣以模組的形式自由組合,有利於提高汽車零部件的品質和生產的自動化水準。因此,模組化平臺可也成為世界一線廠商所普遍採用的生產方式,比如寶馬的CLAR和UKL平臺、賓士的MFA平臺、大眾MQB平臺等均為模組化平臺。
華晨汽車全新模組化平臺的啟用將提高汽車的裝配品質,未來誕生於該平臺的車型其零部件通用比例可達到70%以上,可實現單車生產週期縮短至105秒。
可以說,寶馬帶給華晨的不僅是寶馬經驗,而是世界最頂尖的整車開發經驗。華晨智慧工廠將華晨汽車的智慧製造推向國際水準,一步到位實現了傳統工業與資訊化的深度的對接。這也將成為華晨構建智慧汽車佈局的重要基石,更多先進科技、智慧化、國際品質的產品將從這裡走向世界,助力華晨汽車打造“中國寶馬”,引領中國製造的智慧潮流!
眾多國際一流、國際頂尖設備製造商的加入,令華晨智慧工廠具備了最柔性的生產線、最高的自動化程度、最高的生產精度和最高的品質標準,使得華晨汽車智慧製造工廠達到國際一流水準。
目前,華晨智慧工廠全線投入機器人151台,自動化率達75%,實現焊接、搬運、塗膠、線上檢測等工作的自動化、柔性化、智慧化生產,投產之後每105秒就有一輛車下線,處於國內領先水準。
華晨智慧工廠是真正意義上將機器人、智慧設備和資訊技術三者在製造業的完美融合,不但是華晨汽車率先踐行“中國製造2025”的典範之作,也是見證華晨汽車與德國寶馬合作進入一體化發展全新階段的里程碑。
打造智能化平臺
憑藉國際化的合作背景,華晨汽車與寶馬集團及奧地利麥格納斯泰爾公司展開合作,在智慧工廠共同研發了全新模組化平臺項目,為傳統工業技術帶來智慧化升級。
全新模組化平臺是充分應用“互聯網+”的先進研發技術進行開發,由於該平臺是可擴展的模組化架構,因此具備擴展衍生系列化中高端戰略車型的能力,未來華晨中華將基於全新模組化平臺開發出轎車和SUV等不同級別和功能的車型。
平臺設計以智慧產品、新能源產品為開發主攻方向,工藝生產以全面的自動化、智慧化製造體系為開發目標,實現產品全過程的管理升級,為下一步實現“德國工業4.0”和“中國製造2025”深度對接助力加速。
據瞭解,模組化平臺可以將汽車各部分,例如發動機總成、變速箱總成、懸架總成、車身部件及電器系統都能像積木一樣以模組的形式自由組合,有利於提高汽車零部件的品質和生產的自動化水準。因此,模組化平臺可也成為世界一線廠商所普遍採用的生產方式,比如寶馬的CLAR和UKL平臺、賓士的MFA平臺、大眾MQB平臺等均為模組化平臺。
華晨汽車全新模組化平臺的啟用將提高汽車的裝配品質,未來誕生於該平臺的車型其零部件通用比例可達到70%以上,可實現單車生產週期縮短至105秒。
可以說,寶馬帶給華晨的不僅是寶馬經驗,而是世界最頂尖的整車開發經驗。華晨智慧工廠將華晨汽車的智慧製造推向國際水準,一步到位實現了傳統工業與資訊化的深度的對接。這也將成為華晨構建智慧汽車佈局的重要基石,更多先進科技、智慧化、國際品質的產品將從這裡走向世界,助力華晨汽車打造“中國寶馬”,引領中國製造的智慧潮流!