餓了麼發佈“未來物流”戰略 智慧調度或讓小哥不因遲到而哭泣

餓了麼CEO張旭豪介紹“未來物流”戰略

經濟日報-中國經濟網北京11月22日訊在讓網路訂餐成為新的用餐方式之後，

網餐平臺開始用更多的技術手段影響著古老的餐飲行業。11月21日，餓了麼攜手百度外賣召開“未來物流”戰略發佈會，在向公眾展示其“未來物流”戰略的同時，還推出瞭解放送餐小哥雙手的智慧耳機模組系統以及送餐機器人和無人機等“外賣黑科技”，而智慧調度系統則會更好的優化配送過程，有望讓因送餐延遲在電梯中哭泣的外賣小哥不再出現。

餓了麼CEO張旭豪在演講中表示，過去的10年，移動互聯網和智慧終端機的普及，為線上線下融合搭建了非常好的基礎。目前，每天有幾千萬人使用移動互聯網，並由此體驗其帶來的生活便利性。而在餓了麼平臺，包括醫藥、生鮮、同城快遞等非餐訂單也高速發展，這些對即時性要求更高的服務，已經成為即時配送延展的領域。足夠豐富的場景，

產生海量的資料，更好的利用這些資料，就能更好地融合線下，更好地組織、優化上游的供應鏈，讓整個大資料、人工智慧成為未來消費場景、優化、提升的可能。

外賣領域的配送發展過程，第一階段是商家自配送階段。第二階段是，外賣平臺的崛起和參與配送。在張旭豪看來，在人工智慧的推動下，即時配送即將迎來第三個階段。

他表示，據2017年前三個季度的資料統計，全國快遞數量大概是274億件，

同期即時配送的市場訂單接近50億單，相當於整個傳統物流18%的業務量，但是整體的增長速度是傳統快遞的兩到三倍。未來，即時配送的單量會越來越大，但人力資源不可能持續提高、增加，所以技術的創新，成為提升效率的關鍵。

張旭豪表示，未來10年，人工智慧和OMO（Online Merge Offline）是互聯網行業乃至社會經濟發展的兩大機會點，即時配送是其中最大的應用場景之一。人工智慧和OMO的浪潮，

將推動即時配送發展成繼商家自配送、勞動密集型配送平臺後的“3.0形態”——技術密集型配送平臺。

對於“外賣小哥在電梯急哭”等新聞的出現，餓了麼“方舟智慧調度系統”負責人李佩則表示，得益於深度學習與多場景智慧適配分單，現在的餓了麼智慧調度比以往任何時候都更加聰明，不僅能對出餐時間、騎手計畫、未來訂單負載等基本參數進行精准預測，更能學習專家調度員的改派行為，

並結合訂單峰穀、冷熱食品、新老騎手等特殊場景優化調度指令。

技術人員演示餓了麼送餐機器人和無人機展示

目前，“方舟”已基本覆蓋全平臺運單，不論高峰平峰均保持極高派單精確度。資料顯示，在首批測試的30城中，智能調度使配送時長縮短至28.62分鐘，準時率和好評率均達99%。

集團物流技術團隊總負責人崔代銳介紹，智慧調度能否替代甚至優於人工調度，主要取決於5個維度的表現——路線規劃、時間預估、決策模型、分配方案、供需平衡，而當前的百度外賣智慧物流在各項指標上均穩定優於一般人工調度。最新一代的智慧物流5.0，更在此基礎上實現業界領先的“全城調度”，大大降低騎手返回商圈的空駛率，返程成本平均降低62%，騎手收入穩步提高。

結合當前智慧調度成果，集團高級科學家蔣凡對餓了麼和百度外賣下一階段的技術融合作了展望。蔣凡表示，即時配送發展至今，正面臨場景複雜、方式多樣和成本上升等諸多新挑戰，在平臺基本實現全智慧調度的情況下，研發重點將轉變為用人工智慧手段應對這些新挑戰。未來，百度外賣智慧物流和餓了麼智慧調度及一系列智慧硬體將形成優勢互補，逐步實現取送分離的人機配送，並最終實現效率最優化的無人配送。

除了各類智慧調度技術的應用，餓了麼“未來物流”戰略研發部門（餓了麼π）還發佈了可以讓送餐小哥通過手機語音操作訂單的智慧耳機模組，可以在寫字樓自動上下電梯進行集中送餐的機器人“萬小餓”，以及可以城市內進行幹線配送的配送無人機。

此外，餓了麼CEO張旭豪首次對近日出現的“代理商糾紛”做出回應，他表示代理商不管是百度外賣的還是餓了麼，全部都是母公司拉紮斯集團的代理商。如果兩邊都有代理商，則採取強強聯手、強強融合的方式，同時負責雙品牌的運行。對於代理商安置問題，張旭豪表示，“已經和百度達成一致，在合情合理的情況下，都會儘量滿足跟著百度共同奮戰過的代理商的合法權益”。

目前，“方舟”已基本覆蓋全平臺運單，不論高峰平峰均保持極高派單精確度。資料顯示，在首批測試的30城中，智能調度使配送時長縮短至28.62分鐘，準時率和好評率均達99%。

集團物流技術團隊總負責人崔代銳介紹，智慧調度能否替代甚至優於人工調度，主要取決於5個維度的表現——路線規劃、時間預估、決策模型、分配方案、供需平衡，而當前的百度外賣智慧物流在各項指標上均穩定優於一般人工調度。最新一代的智慧物流5.0，更在此基礎上實現業界領先的“全城調度”，大大降低騎手返回商圈的空駛率，返程成本平均降低62%，騎手收入穩步提高。

結合當前智慧調度成果，集團高級科學家蔣凡對餓了麼和百度外賣下一階段的技術融合作了展望。蔣凡表示，即時配送發展至今，正面臨場景複雜、方式多樣和成本上升等諸多新挑戰，在平臺基本實現全智慧調度的情況下，研發重點將轉變為用人工智慧手段應對這些新挑戰。未來，百度外賣智慧物流和餓了麼智慧調度及一系列智慧硬體將形成優勢互補，逐步實現取送分離的人機配送，並最終實現效率最優化的無人配送。

除了各類智慧調度技術的應用，餓了麼“未來物流”戰略研發部門（餓了麼π）還發佈了可以讓送餐小哥通過手機語音操作訂單的智慧耳機模組，可以在寫字樓自動上下電梯進行集中送餐的機器人“萬小餓”，以及可以城市內進行幹線配送的配送無人機。

此外，餓了麼CEO張旭豪首次對近日出現的“代理商糾紛”做出回應，他表示代理商不管是百度外賣的還是餓了麼，全部都是母公司拉紮斯集團的代理商。如果兩邊都有代理商，則採取強強聯手、強強融合的方式，同時負責雙品牌的運行。對於代理商安置問題，張旭豪表示，“已經和百度達成一致，在合情合理的情況下，都會儘量滿足跟著百度共同奮戰過的代理商的合法權益”。