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二次事故猛於虎 注意這幾點讓悲劇不發生

如今買車的人越來越多,而交通事故率也在上升,但很多人在事故發生後安全意識疏忽,只將目光放在了事故本身上忽略隱藏的危機——二次事故。接下來就給大家講講如何正確處理和預防二次事故的發生。

大家可別像下圖這些情況一樣,在車的後面或者旁邊。

發生事故後該怎麼做?

如果在路上發生事故,並且沒有受傷前提下,我建議大家的“走為上策”,可能大家會說小編你也太坑了吧,出事故都叫人溜。別急我還沒講完,走也是要做完這些才能走的。

打開雙閃警示燈

在確認好情況後,第一時間打開雙閃,提示後方車輛,能起到非常大的作用,

說誇張點就是能保命。

設置三角警示牌

很多二次事故說實話都是疏忽造成的,在很多用車文章裡都講到過三角警示牌的作用,事故發生時候它相當於給你又設置了一到屏障,警示牌要放置在大於100米以上的距離,如果能見度差和高速路上應該擴大範圍。

另外大家可別說拿其他東西代替三角牌警示啊,因為司機很難分辨出是什麼東西來。

撤離事故車輛

最後就是離開車輛到安全位置,當然也不是撒腿就跑,要先把車輛熄火鎖車,一來是防止車輛起火,二來是以防有人趁火打劫。如果車子依然可以行駛,

那麼最好還是把車子停靠在應急車道上或安全的地方,然後離開,別留在現場圍觀閒聊,拍照發朋友圈,保命才是關鍵。

如果受傷了,那就得先救治傷患和報警,這點交通法裡面是有規定的。出現車輛移動的要表明位置,當然必須先拍照。

撤離到哪裡好呢?

大家可能又會納悶,小編你老是說走走走,像高速這樣封閉的走哪才安全啊?往事故車輛的前方較遠的地方走去,就是車道往哪個方向就走哪個方向,不要在事故車輛的後方或者側邊,後方車輛發現時候往往都來不及了。還有一個如果是出現事故停在匝道或者彎道處的需要更加注意,因為彎道位置不同,後方車輛的視野會受到影響,千萬不要以為那裡路寬就沒事。

能快就快

日常行車小刮小碰是不可避免的,有資料之處輕微刮碰在交通事故總量中占90%以上,如果在快速路和高速公路發生此類交通事故,切忌可不要因為這點小問題在現場互相耍賴,因小失大很容易造成二次交通事故的發生,另外對交通也造成堵塞。

切忌不要因為這點小問題在現場扯皮,而造成二次交通事故的發生,而我國的道路交通法裡面也提到,未造成人員傷亡和輕微財產損失的可以撤離現場再做協商處理(撤離前記得雙方先拍下事故現場照片,報保險,並留下對電話,謹防由於移動現場後保險不認帳)。

總結

交通事故大家多少都會遇到過,但是在發生事故後先應該顧及人身安全,而不是爭論事故本身,遇到事故一定冷靜處理,同時也請大家不要逗留現場等,因為不經意間就有可能發生二次事故,這後果將會更加嚴重。

能快就快

日常行車小刮小碰是不可避免的,有資料之處輕微刮碰在交通事故總量中占90%以上,如果在快速路和高速公路發生此類交通事故,切忌可不要因為這點小問題在現場互相耍賴,因小失大很容易造成二次交通事故的發生,另外對交通也造成堵塞。

切忌不要因為這點小問題在現場扯皮,而造成二次交通事故的發生,而我國的道路交通法裡面也提到,未造成人員傷亡和輕微財產損失的可以撤離現場再做協商處理(撤離前記得雙方先拍下事故現場照片,報保險,並留下對電話,謹防由於移動現場後保險不認帳)。

總結

交通事故大家多少都會遇到過,但是在發生事故後先應該顧及人身安全,而不是爭論事故本身,遇到事故一定冷靜處理,同時也請大家不要逗留現場等,因為不經意間就有可能發生二次事故,這後果將會更加嚴重。