國家下一批“新建機場”城市規劃，山東這2座城市榜上有名！

中國民航局近日發佈《中國民用航空發展第十三個五年規劃》，描繪了到2020年民航產業發展藍圖，其中機場建設無疑最為受人關注。在規劃中提到的44個新建機場專案中，我省的菏澤、棗莊兩市赫然在列，

而聊城機場的建設也將進入前期工作。

菏澤

菏澤機場位於菏澤市定陶區孟海鎮西北，機場2016年開工建設。距菏澤市中心直線距離約20公里。菏澤是東部地區產業西移、中原地區資源輸出和南北區域交流合作的戰略通道。

距周邊鄭州新鄭國際機場約215.5公里，距濟南遙牆國際機場約270.2公里。建成後將成為魯蘇豫皖四省交界地區重要的航空港。

菏澤機場專案估算總投資27億元。屬於民用航空支線機場，擬占地2300畝，飛行區技術指標擬為4C級（可降落空客A320、波音737中小型客機）。

機場跑道尺寸為2600m×45m，升降帶尺寸為2720m×300m，航站區按滿足2030年旅客輸送量360萬人次目標設計，航站樓面積3萬m2，站坪機位9個；在跑道主降方向設置Ⅰ類盲降系統、全向信標系統和進近燈光系統。同時，配套建設機場油庫、供油、消防救援、安全保衛、生產輔助和行政後勤等設施。

棗莊

棗莊山亭機場，簡稱“山亭機場”，山東省支線機場。2017年9月7日中國民航局正式對棗莊民用機場選址進行了批復，同意將西集場址作為山東棗莊民用機場的推薦場址。

至此，棗莊人民最關心的機場選址問題終於塵埃落地。棗莊機場選址確定西集從三個備選場址中脫穎而出，經過對棗莊西集、曹莊、鮑溝三個場址的審查，中國民航局認為西集場址相對條件較優，

同意將西集場址作為山東棗莊民用機場的推薦場址。

根據2014年山東省發佈的《新型城鎮化規劃（2014—2020年）》，未來泰安、濱州、淄博、德州也將建設機場，這意味著在不遠的將來，山東省17市中，除萊蕪外其他16個城市都將有機場。