20年老車舊貌換新顏，對摩托最深沉的愛莫過於親手讓它重生！
具體是如何喜歡上摩托車的，現在記憶已經模糊了。只記得小時候，二姨家有一台嶄新的鈴木AX100（據說是二姨的嫁妝），記得有一次二姨夫騎著那台AX-100，載著我出去兜風，那時候便有了第一次心跳加速，
▲AX-100
那個年代不像現在，汽車滿街跑，那個年代誰家要是有一台摩托車，都是條件比較好的家庭。那時候雖然喜歡摩托車（或者說喜歡它帶給我那種刺激的感覺），但從來都不曾奢望自己擁有一台。
▲那時，摩托車算家裡一個“大件兒”
時間一眨眼我就上了高中，一天放學，一台重型四缸機車在我面前呼嘯而過，聽著那銷魂的加速換擋聲，我心裡又燃起一個小火苗兒，並且暗暗發誓一定要擁有一輛自己的機車。但學生党囊中羞澀這件事始終制約了我，沒能將這個小小的夢想付諸實踐，
上大學之後，經濟相對獨立。我每個月都從家裡給的生活費中省吃儉用。在存了800多塊錢之後，我在萬惡的58同城上買了我人生中第一輛摩托，一台記不清是建設還是嘉陵還是南方小廠生產的70CC彎梁摩托車，當時想法非常簡單，就是要學會騎摩托車。
▲普通70cc彎梁摩托
但無奈學生党什麼都不懂，當時買這車的時候油箱都是漏的，我竟然不知道，還差點出了大問題。這台車我便宜賣掉之後，努力在學校打了一年的工，不為別的，就為籌錢買台好車。
這期間還發生了一件事讓我印象很深，大學同學買了一輛沒有手續的踏板摩托車，在學校門口被員警叔叔當場抓獲，
言歸正傳。大二的時候一天下課，閑來無事一頭紮進五八、趕集、百姓這些網站，突然，一台臨市牌照的春風夜貓150蹦了出來，一打電話車還在，
說實話，當時真是沒經驗，看車之後，車主看我是個學生党，又沒說出個123來，硬是一分錢都沒給我讓，無奈誰讓我喜歡呢！看著一遝錢交到車主手上，雖然心裡邊有些心疼（那可都是打工掙的血汗錢），但還是交錢走人。
▲春風夜貓150
那時確實不太會騎，附近正好有一個加油站，我是推到加油站裡面加的油，回學校的路程大概有80km左右，我記得特別清楚。由於對擋車不是特別熟悉，對離合和油門的制還不是很到位，這80km的路程，我和同學足足走了近3個小時，期間還滅了三次火，好在沒有原地倒車也沒有發生任何危險。
就這樣，春風夜貓作為我的第一台擋車，陪我度過了大學很多時光，那時候在學校，這台車也是一道風景線，很多人都問這車多少錢。
▲春風夜貓150
大學畢業找工作，我也跟普通的不能再普通的普通人一樣，過著早八晚五的日子，但心裡的摩托夢始終沒有熄滅。
記得有一天下午，跟媳婦兒去媳婦兒的一個親戚家吃飯，這個親戚當時正在倉庫裡幹活兒，我想著幫這個親戚也幹點兒活，於是就進了倉庫，幹完活之後我猛然間發現倉庫的角落裡停著一台已經看不出什麼模樣兒的摩托車，過去一問才知道這是一台九幾年產的韓國大林VF125，雖然它只有125排量，但這台發動機是水冷，單缸四氣門的發動機要是放到現在也是表現不錯的。
於是跟媳婦兒商量能不能把這台摩托車弄走。媳婦兒二話沒說跟親戚打了個招呼，就讓我把車拖走了。
▲這是當時車子拉回來的樣子
▲完全看不出形狀
▲發動機也不知道鏽沒鏽住
這就是車子剛剛拉回來的樣子，當時應該是16年的12月份。
▲車子一直是以這個為藍本改裝的，也不知道為什麼，就是感覺比較喜歡這種外形。
由於平時工作比較忙這台車就放在了我一個修車的朋友那裡，也多虧他幫忙，要不然這台車到現在可能還沒誕生呢。
拆拆拆先看看什麼能用，什麼不能用，已經拆的差不多了。
▲目測排氣，包圍，輪胎都不能用了
▲電瓶也是報廢機器還沒測試，不知道能不能用
開始各種在網上淘零件，油箱的噴漆非常不錯。
▲這個後平叉已經鏽了，馬上就要漏
▲剌短尾
▲火花四濺啊
▲電工，焊工，全都會
裝上機器和輪胎，還有排氣，這時候車子已經初具雛形了。
大燈托朋友改了一個汽車上的氙氣大燈，專治遠光狗。
▲這時候的屁股還略顯單薄
▲已經燒透
▲車尾底座下麵加了LED的刹車燈和轉向燈
部分調試完畢，開始拆車噴車架，專業噴漆，值得擁有！
最後，整車完成！強光下的車漆非常漂亮，第一次淋雨後的表現也很穩定。
雖然車很破，還是要感謝老婆大人一如既往的支持，老婆說車可以玩，安全必須放在第一位，謹遵老婆大人教誨！不是我非得給各位撒狗糧啊，有些車友還背著老婆借錢去買車玩的時候，我老婆已經主動資助我去改車了。
最後的最後，獻上一組我和摩托車的大片兒，我的故事告一段落，但我和摩托車的故事永遠不會終結。
（內容來源於摩托指南）
摩托迷——將摩旅進行到底
▲春風夜貓150
那時確實不太會騎，附近正好有一個加油站，我是推到加油站裡面加的油，回學校的路程大概有80km左右，我記得特別清楚。由於對擋車不是特別熟悉，對離合和油門的制還不是很到位，這80km的路程，我和同學足足走了近3個小時，期間還滅了三次火，好在沒有原地倒車也沒有發生任何危險。
就這樣，春風夜貓作為我的第一台擋車，陪我度過了大學很多時光，那時候在學校，這台車也是一道風景線，很多人都問這車多少錢。
▲春風夜貓150
大學畢業找工作，我也跟普通的不能再普通的普通人一樣，過著早八晚五的日子，但心裡的摩托夢始終沒有熄滅。
記得有一天下午，跟媳婦兒去媳婦兒的一個親戚家吃飯，這個親戚當時正在倉庫裡幹活兒，我想著幫這個親戚也幹點兒活，於是就進了倉庫，幹完活之後我猛然間發現倉庫的角落裡停著一台已經看不出什麼模樣兒的摩托車，過去一問才知道這是一台九幾年產的韓國大林VF125，雖然它只有125排量，但這台發動機是水冷，單缸四氣門的發動機要是放到現在也是表現不錯的。
於是跟媳婦兒商量能不能把這台摩托車弄走。媳婦兒二話沒說跟親戚打了個招呼，就讓我把車拖走了。
▲這是當時車子拉回來的樣子
▲完全看不出形狀
▲發動機也不知道鏽沒鏽住
這就是車子剛剛拉回來的樣子，當時應該是16年的12月份。
▲車子一直是以這個為藍本改裝的，也不知道為什麼，就是感覺比較喜歡這種外形。
由於平時工作比較忙這台車就放在了我一個修車的朋友那裡，也多虧他幫忙，要不然這台車到現在可能還沒誕生呢。
拆拆拆先看看什麼能用，什麼不能用，已經拆的差不多了。
▲目測排氣，包圍，輪胎都不能用了
▲電瓶也是報廢機器還沒測試，不知道能不能用
開始各種在網上淘零件，油箱的噴漆非常不錯。
▲這個後平叉已經鏽了，馬上就要漏
▲剌短尾
▲火花四濺啊
▲電工，焊工，全都會
裝上機器和輪胎，還有排氣，這時候車子已經初具雛形了。
大燈托朋友改了一個汽車上的氙氣大燈，專治遠光狗。
▲這時候的屁股還略顯單薄
▲已經燒透
▲車尾底座下麵加了LED的刹車燈和轉向燈
部分調試完畢，開始拆車噴車架，專業噴漆，值得擁有！
最後，整車完成！強光下的車漆非常漂亮，第一次淋雨後的表現也很穩定。
雖然車很破，還是要感謝老婆大人一如既往的支持，老婆說車可以玩，安全必須放在第一位，謹遵老婆大人教誨！不是我非得給各位撒狗糧啊，有些車友還背著老婆借錢去買車玩的時候，我老婆已經主動資助我去改車了。
最後的最後，獻上一組我和摩托車的大片兒，我的故事告一段落，但我和摩托車的故事永遠不會終結。
（內容來源於摩托指南）
摩托迷——將摩旅進行到底