我與麻花鑽的故事

有一外協活，外徑４０孔徑２８長７０，是鋼爐的熱風嘴用料。材料３０ＣｒＭｎＳｉ直徑４１的棒料。是下毛坯料，後序人家自己幹，精度要求ＩＴ１３級。對方也是國營大廠，數量一萬來件，一個月內完成。

這麼簡單的活竟也外協，

不可思議。車間領導見人家一開口加工費就給了個高價位，又是老鄰居，自己的六軸自動車又閑著，就把合同簽了。

按說用六軸車幹這活，那就是撿錢一樣。兩分鐘一件，一台機床兩班倒，２０來天松松的就可玩成。沒想到一開始就不順，原想不用再買刀具，原來幹軍品剩下的幾十把麻花鑽足夠用，沒想到不到一個星期，幾十把麻花鑽全部燒光，也只幹了不到三百件，賠錢是肯定的了，

更要命的是，人家天天還有一輛小汽車等在車間門口催貨。

到現在車間領導終於明白重金之下沒有好幹的活，這批材料有什麼問題，不是軍品，沒人管。要不然這“麼好幹的活”人家也不會發出外協。

一看不行，點名要我攻關，幹活的師傅是一塊幹了二十多年的老工友了，這活要是別人幹成了，那場面是會很尷尬的。但真要是幹不出來，車間按合同賠錢，那是公家的，

咱不心痛。這要是傳出去，萬人大廠的技加工人就是這水準，丟人現眼先不說，就是下崗了出外打工都要比人矮三分。

活是一定得幹出來，但得想個兩全其美的辦法。先解決人的關係問題，我說那麻花鑽是廠工具分廠製造的，品質不過關，得用外購的，給我買兩把OBS的。這樣就把前幾天沒幹出活來的原因歸到工具品質上了。

前幾天幹活時我也認真觀察過，鑽頭尖一挨到材料，

切屑就變成紅色，鑽頭尖部已被燒傷，但在高壓冷卻油的沖刷下，煙霧被沖淡了。鑽頭在繼續切削時，燒傷部位慢慢擴大，由於鑽頭頭部已進入材料，只到全部燒毀而冒大煙時，才急忙退鑽，鑽頭已被燒壞近５０ｍｍ而報廢了。

麻花鑽的中間頂角是一橫刃，此處對的是被加工材料的中心，切削速度為零，也是切削阻力最大的地方，一般在修磨鑽頭的時候，人們往往不太注意對這裡的修磨。

只有在用人力進鑽時感到吃力了，才修磨一下。而自動車是全自動進刀的，又是２８ｍｍ的大鑽頭，完全可以硬擠進去。從理論上講，麻花鑽的橫刃，小於１ｍｍ也不需再修磨。所以在這個不引人注意的小問題上卡了殼。

我把橫刃磨到１ｍｍ試時，一接觸的材料，鑽頭尖就打了。後來用一把硬質合金扁鑽，先打中心孔，解決了打尖的問題。鑽頭不燒了，接著又出現了一個怪問題，幹了沒幾件活，

鑽頭突然高頻率顫叫，而且還孔小。２８ｍｍ的鑽頭竟幹不出２８ｍｍ的孔，到現在也沒把這個問題想通。但解決的辦法卻想出來了，鑽頭角度磨大到１３０°，主要的思路是，縮短切削刃的長度，降低主切削力，問題也就解決了。

由於零件形狀簡單，利用六軸自動車，六工位縱橫刀架的特點，一次送出兩件活的料，到３工位時加工好一件活切掉，６工位時加工好另一件活切掉，平均一分鐘一件，幹完活時，兩把鑽頭才用了不到一半。

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