王輝宇:一貓致力於成為3

11月27-28日，由投中資訊、投中資本聯合主辦的第11屆中國投資年會並購峰會在北京舉行，本次會議以“中國龍的全球化與產業升級”為主題，焦點聚集經濟轉型和產業升級。一貓汽車創始人、CEO王輝宇做為“新消費”升級最具代表性的創業人物，

受邀參加了此次峰會，以“新消費下的投資趨勢與產業動能”的主題，進行了汽車行業在“新消費”下“痛點”與“解決方案”的深入剖析，並提出一貓汽車的願景是成為3-6線地區最具管道實力的汽車電商公司。

“新消費”時代3-6線用戶的痛點：購車需求旺盛但經銷商綜合服務能力低

對於車企來說，3-6線城市人口較少、經濟不發達，遠沒有配備4S店的標準和消費量級，缺乏比較成熟的汽車銷售管道，車子性能再好、價格再便宜，終端3-6線消費者見不到一切都是空談。

對於經銷商來說，大部分3-6線的經銷商還處於非品牌授權的夫妻店狀態，資金不足、SKU種類過少、經營不規範是困擾他們的幾大癥結所在。而這些問題也直接或者間接造成了這個地區的消費者在購車的時候，還是會跑到省城或者一些地市級的大型4S店去消費、保養、維修，使得消費者的時間成本大大增加。

王輝宇說，汽車不像普通的快消品，購車過程涉及到前期選車、中期看車、試車，

後期買車、提車，還有售後服務及汽車金融等多個環節。對3-6線城市的消費者來說，如果每一個環節都要去離家很遠的城市，那浪費在上面的時間和精力可想而知。

一貓：打造3-6線最具管道實力的汽車電商

“為了解決這些行業痛點，一貓通過加盟的方式開拓3-6線城市的銷售管道，通過統一的規範化管理，將過去傳統意義上的夫妻店、街邊店變成有規範管理，有統一培訓及佈局的規模化城市店，

打通整個3-6線城市的所謂“二網”店，打造一張規範化、規模化的線下銷售網路，最終形成“線上+線下”的全場景銷售模式，用規範和規模化雙維度進行管道延伸，為車企拓展了銷售管道，為經銷商豐富了SKU種類，為消費者帶去了實惠、便捷、完善的購車體驗。”王輝宇表示，未來一貓將致力於3-6線購車用戶的消費升級去提供解決方案。

在開展新車業務的同時，

一貓未來還將逐步切入汽車金融、二手車、汽車用品等方向。王輝宇說，一貓與經銷商不是單純的商業合作，而是用互聯網手段將上游供應端資源導入經銷商，為他們賦能，帶著他們一起發展壯大。最終是致力於給3-6線地區的消費者帶來更多購車選擇和更規範的服務。 “我們的願景是成為3-6線地區最具管道實力的汽車電商公司。在這些地區的使用者買車，上一貓，就夠了！”

據悉，截止到2017年10月31日，一貓線下店佈局已達2523家，覆蓋全國28個省級行政單位，310個地級市，1513個區縣級城市，實現了3-6線地區的全面覆蓋。車源方面已經與東風日產、東風標緻、東風雪鐵龍、東風雷諾、寶沃、廣汽菲克、北京現代、長安福特、長安汽車、東風風神、奇瑞汽車、北汽福田、天津一汽等10多家車企達成了電商合作。一貓汽車為3-6線地區使用者所構建的“消費升級”電商模式已初具規模。

據悉，截止到2017年10月31日，一貓線下店佈局已達2523家，覆蓋全國28個省級行政單位，310個地級市，1513個區縣級城市，實現了3-6線地區的全面覆蓋。車源方面已經與東風日產、東風標緻、東風雪鐵龍、東風雷諾、寶沃、廣汽菲克、北京現代、長安福特、長安汽車、東風風神、奇瑞汽車、北汽福田、天津一汽等10多家車企達成了電商合作。一貓汽車為3-6線地區使用者所構建的“消費升級”電商模式已初具規模。