帶領藍軍一路飆車，老司機孔蒂到底強在哪

要把英超比喻成一場速度競賽的話，毫無疑問，本賽季的藍軍切爾西在除去賽季初段（8、9月份）的幾場平局和失利。雖偶有偏離賽道，丟失三分的情況發生，但總體而言實在是比其它豪門馬力強勁多了，

30輪過後以23勝3平4負積72分穩居積分榜榜首的戰績可謂是一路飆車，殺敵無數，前有連續大比分屠殺衛冕冠軍藍狐和死地紅魔，後有雙殺藍月亮，更以一波強勁的13連勝讓爭冠對手忘塵莫埃，孔家軍在老司機孔蒂的帶領下馬力十足，爭冠勢頭堪比穆尼尼奧一期的切爾西。

藍軍343的陣型在一開始並不被外界看好，只排出三後衛的防線，面對英超高速高強度的對抗，

即使是諸多豪門也不敢輕易嘗試，如此大膽的改變，也只有這位義大利老司機敢上路。縱觀整個賽季，孔蒂的用人顯得尤為重要，孔家軍的戰車後防線眾志成城，中場線分工簡潔明瞭，鋒線衝擊力十足，沒有賞心悅目的傳控戰術，卻能牢牢穩住局面，一旦打起反擊，從後防線到中場再到鋒線都是十分簡潔，甚至直接從後防線長傳給鋒線上的攻擊點，往往就能把對手打個措手不及。

343的陣型，在中場擁有絕對的控制力，邊路的攻防也得到足夠的支援。進攻端，邊路與中路的強強聯合及變化多端使對手中後衛與邊後衛之間的肋部受到極為嚴峻的考驗，且可以充分利用兩邊的寬度；防守端，兩邊路可以後撤充當邊後衛的角色更能使後防線得到充分的填補，

形成5後衛的密集防線，加上雙後腰的後撤，對核心區域提供多層保護。

後防線上，大衛路易士的強勢歸隊鎮守中路補足了卡希爾和特裡年紀大轉身慢的缺陷；右側摩西在防守能力上稍有欠缺，但其後插上的進攻衝擊力時常能威脅到對方，

而阿斯皮利奎塔的防守穩定性結合較佳的跑位和傳中能力在攻守兩端均有不俗表現，加上其後的祖瑪，左路還有高點卡希爾和阿隆索，防空能力無需置疑，30輪24球的丟球數僅2球之差落後於丟球最少的熱刺。

另外最不能忽略的就是中場的“馬拉松之王”坎特，噢不，是“全場自由人全方位大面積覆蓋式奔跑機器”在90分鐘內不惜體力積極參與進攻和防守，為進攻端提供了足夠支援外還給防守端減輕不少壓力，高效的攔截和快速的出球能力是法國鐵腰在藍軍中場的閃光之處；法佈雷加斯的調度能力和助攻能力是前場的一大法寶、馬蒂奇搭檔坎特一高一靈活的後腰組合足以抵擋對手不少“海陸空”的衝擊。

進攻端，聯賽前30輪13球5助的不俗成績，加上超強的個人突破頻頻給對手製造威脅，本賽季復蘇的阿紮爾狀態火熱，聯合科斯塔在聯賽中包辦了球隊接近一半的進球數；科斯塔作為典型的強力中鋒，在背身拿球和長傳接應吸引對方後衛方面一直發揮不錯，充當藍軍進攻的支點之餘，還能不時回撤拿球組織進攻，加上本賽季收住了以往的壞脾氣，盛世美顏的進步實在令人驚歎；西班牙妖刀佩德羅本賽季的表現也可圈可點，不時能在關鍵時刻為球隊貢獻進球，與小法各以7個助攻並列隊內助攻榜第一；威廉擁有出色的速度和靈活多變的突破能力，在右路作為技術支點往往能吸引對方多名防守球員，不但使對手分散了對阿紮爾的注意力和糾纏，給比利時“楊坤”得到更多的空間和時間盡情施展魔法，還把對手的陣線一步步向邊路和禁區壓制，從這個角度來看也大大降低了對手打反擊的機會。

切爾西主帥與盛事美顏

性☆禁☆感的藍軍寶貝

進攻端，聯賽前30輪13球5助的不俗成績，加上超強的個人突破頻頻給對手製造威脅，本賽季復蘇的阿紮爾狀態火熱，聯合科斯塔在聯賽中包辦了球隊接近一半的進球數；科斯塔作為典型的強力中鋒，在背身拿球和長傳接應吸引對方後衛方面一直發揮不錯，充當藍軍進攻的支點之餘，還能不時回撤拿球組織進攻，加上本賽季收住了以往的壞脾氣，盛世美顏的進步實在令人驚歎；西班牙妖刀佩德羅本賽季的表現也可圈可點，不時能在關鍵時刻為球隊貢獻進球，與小法各以7個助攻並列隊內助攻榜第一；威廉擁有出色的速度和靈活多變的突破能力，在右路作為技術支點往往能吸引對方多名防守球員，不但使對手分散了對阿紮爾的注意力和糾纏，給比利時“楊坤”得到更多的空間和時間盡情施展魔法，還把對手的陣線一步步向邊路和禁區壓制，從這個角度來看也大大降低了對手打反擊的機會。

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