奧迪最小的SUV要國產了，賣多少錢你才會買呢？
文/老劉說車
不知道從何時開始，SUV在國內開始流行起來了，別說男人，很多女人如今也喜歡SUV車型，美其名曰：“高大威猛有安全感”。所以，無論是佔據大半壁江山的國產品牌，還是任何一塊肉都不放過的合資品牌對SUV車型都非常重視。
這就是奧迪Q2，圖中是2.0T的頂配版本，準備國產的主力車型是1.4T跟1.0T的，2.0T不知道是否在國內生產。
尺寸為4191*1794*1508，就個頭來說確實算小的，不過軸距2601不算很短，要知道奧迪Q3也只有2603，幾乎是一樣的，這樣看Q2有點小身材大空間的感覺。側面看腰線比較平直，在後門處岔開；車頂有明顯的下降幅度，從後面看的話顯得有點低矮；C柱後方有個裝飾板，不同配置顏色也不同，有的是黑色，像這台頂配車型是銀色。
尾部的設計風格跟Q3差異就比較大了。尾燈的面積很小，造型也跟Q3，Q5不一樣，尾燈根據配置不同低配是鹵素，高配為LED；車尾的整體造型也是偏硬朗，線條層次都比較分明，不知道一款小SUV為啥做的這麼“硬”呢？這台2.0T高配車型是雙出排氣，低配車型是單出，
畢竟是台小型SUV，後備箱容積就不要做過多的期望了，容積為405L，比很多B級轎車小，不過支持後排座椅放倒，最大容積可以擴展到1000L左右。順便說下，為了節省空間，奧迪Q2沒有配置備胎。
內飾部分，奧迪Q2佈局還是比較簡單，咋一看有點像奧迪A3；裝飾條貫穿中控台，顏色有好幾種，使用者可以根據喜好選擇。中控臺上方配置了一塊大屏，帶有MMI多媒體系統，可以折疊，科技感很強；高配車型上還配置了12.3英寸的全液晶儀錶盤，這個跟奧迪Q7上的是一樣，還可以顯示地圖。三幅方向盤尺寸比較小巧，集成了電話藍牙、音響控制、定速巡航等功能，握感不錯，S-LINE版本車型為平底方向盤。
座椅根據配置不同也有所差異，電動調節這種功能也不是全系標配，這點差評，座椅包裹性看著還不錯；門板材質一般，內側像是硬塑膠，不過設計和做工還是可以。
作為定位於一款小型SUV的Q2來說，這個後排空間還可以；但中間底部凸起有點高，加上中間座位靠背有凸出，所以中間位置舒適性很一般；另外就是後排空調出風口不是全系標配，這個有點掉價，對於一款豪華品牌SUV而言。
動力部分奧迪Q2有三款配置，分別為1.0T，1.4T ，2.0T，其中1.0T車型為三缸發動機，變速箱用的是6速手動及7速雙離合。銷量比較大的老劉覺得應該是1.4T的，跟A3上的那台一樣，動力性能剛好。
奧迪Q2基於大眾MQB模組化平臺打造，前懸為麥弗遜式懸架，後懸為多連杆懸架，低配車型也可能配置扭力梁懸架。減震跟彈簧結構都是分離式設計，這點跟A3比較相似。
總結：
對於奧迪Q2這款車，老劉覺得總體銷量應該不會太大，更多的意義在於奧迪全方位的佈局，SUV領域銷量主力還是Q3、Q5這種車型；國產奧迪Q2全部在一汽大眾的佛山工廠生產，至於價格，很多人都在預測，老劉個人覺得16萬左右起步差不多，1.4T的高配大概20萬出頭，2.0T的那是女土豪專用車，不談性價比。
集成了電話藍牙、音響控制、定速巡航等功能，握感不錯，S-LINE版本車型為平底方向盤。座椅根據配置不同也有所差異，電動調節這種功能也不是全系標配，這點差評，座椅包裹性看著還不錯；門板材質一般，內側像是硬塑膠，不過設計和做工還是可以。
作為定位於一款小型SUV的Q2來說，這個後排空間還可以；但中間底部凸起有點高，加上中間座位靠背有凸出，所以中間位置舒適性很一般；另外就是後排空調出風口不是全系標配，這個有點掉價，對於一款豪華品牌SUV而言。
動力部分奧迪Q2有三款配置，分別為1.0T，1.4T ，2.0T，其中1.0T車型為三缸發動機，變速箱用的是6速手動及7速雙離合。銷量比較大的老劉覺得應該是1.4T的，跟A3上的那台一樣，動力性能剛好。
奧迪Q2基於大眾MQB模組化平臺打造，前懸為麥弗遜式懸架，後懸為多連杆懸架，低配車型也可能配置扭力梁懸架。減震跟彈簧結構都是分離式設計，這點跟A3比較相似。
總結：
對於奧迪Q2這款車，老劉覺得總體銷量應該不會太大，更多的意義在於奧迪全方位的佈局，SUV領域銷量主力還是Q3、Q5這種車型；國產奧迪Q2全部在一汽大眾的佛山工廠生產，至於價格，很多人都在預測，老劉個人覺得16萬左右起步差不多，1.4T的高配大概20萬出頭，2.0T的那是女土豪專用車，不談性價比。