助力“中國製造2025”，致力軍工品質的它又有大動作啦！

一提起湖南，最先浮現在人們腦海中的就是這些——芒果台、解放街、五一大道、黃興南路、火宮殿、碎料普通話......

但湖南不僅僅只有這些特色。得益于悠久的歷史文化，湖南是一座極具包容性的城市。近些年來更是吸引了不少國內外知名企業前來在安營紮寨，尤其是在“中國製造2025”的戰略部署下，以技術創新為驅動、走新型工業化道路，

而作為湖南唯一土生土長的汽車品牌，獵豹汽車也迎來自己的全新歷史時刻——12月8日下午，獵豹汽車長沙公司投產暨新能源汽車下線儀式隆重舉行。湖南省和長沙市領導、長豐集團獵豹汽車領導，以及來自全國各地的100多家媒體和獵豹汽車合作夥伴等出席了此次的下線儀式。

本次獵豹汽車長沙公司下線的新能源車型是獵豹CS9 EV，新車定位“i-SUV”，是獵豹汽車面向移動互聯時代推出的戰略產品。其憑藉外觀年輕時尚，搭載一系列智慧科技配置、豐富的資訊娛樂系統，必將成為緊湊型都市SUV市場的又一重磅車型。

獵豹CS9 EV於今年4月的上海車展上正式發佈，新車在汽油版CS9車型的基礎上，增加了新能源身份獨有的藍色車身拉花裝飾。另外車身長寬高分別為4315*1840*1650mm，軸距為2600mm。值得一提的是新車全車並沒有採用獵豹的品牌LOGO，而均用英文標識替代。

內飾方面，獵豹CS9 EV採用了全新的按鈕式電子擋把，提升了整體內飾科技感。此外，中控屏的12英寸大屏搭載了一套車機系統，多種智慧科技配置、資訊娛樂系統十分豐富。

動力方面，獵豹CS9 EV搭載一台最大輸出功率為90kW的電動機，電池組容量是48.18KWh，最高時速可達到130km/h，綜合工況續航里程達到255km，等速最大續航里程則能達到310km，超長的續航里程滿足用戶日常用車需求，為消費者帶來低碳出行，降低出行成本。此次，獵豹CS9 EV的下線代表獵豹汽車佈局新能源的規劃開始全面實施，向未來新能源產業邁進的步伐加快。　

長沙公司項目是獵豹汽車以節能和新能源汽車為主導產品的新建專案，總投資51.3億元，一期總建築面積36萬平方米，形成年產15萬輛整車生產能力。從去年5月破土動工，到今年4月總裝車間投入生產運行，再到9月衝壓、焊接、塗裝三大工藝和新能源動力車間全部建成，獵豹汽車以高標準、高效率讓一座具有高度自動化、智慧化、現代化的全新工廠拔地而起，創造了讓人驚歎的“獵豹速度”。

獵豹汽車長沙公司涵蓋了衝壓、車身、塗裝和總裝四大工藝和新能源動力車間，無一不融入了科技化、自動化和智慧化的生產理念，並大量採用國際先進自動化製造裝備以及線上檢測設備確保產品品質。四大工藝數百台智慧型機器人和生產、品質管理的資訊集成系統，從製造到品控，獵豹汽車長沙公司以領先的智慧化、現代化標準，為生產高品質的獵豹汽車產品提供了重要保障。

此外，作為土生土長的湖南品牌，獵豹汽車為助力湖南汽車工業發展，以“中國製造2025”為行動指南，制定了“R50行動計畫”。該計畫以品牌復興、體系再造、研發提速為核心綱領，以節能、新能源和智慧網聯技術為突破口，提出“到2020年實現年產銷整車50萬輛，其中新能源汽車10萬輛，銷售收入400億元”的五年計劃。而此次長沙公司新能源車型下線，將推動獵豹“R50行動計畫”加速進行，驅動獵豹汽車深耕汽車產業的發展之路。

獵豹總裁李建新表示：“此次新長沙公司和新車下線，是獵豹汽車深耕汽車產業發展之路的全新階段，在未來三年內，我們將逐步實現工廠裝備自動化、工藝數位化、生產柔性化、過程視覺化、資訊集成化、決策自主化，致力於成為“中國製造2025標杆企業。”

從軍隊中起航，一個具有67年歷史和30多年造車經驗，歷經四次創業征程，獵豹汽車以創新發展鑄就企業之魂。重返整車業務後，獵豹人勵精圖治，帶動獵豹汽車不斷加速發展。此次長沙公司整車下線，不僅是獵豹汽車的新突破，更是湖南省汽車產業的新突破！

長沙公司項目是獵豹汽車以節能和新能源汽車為主導產品的新建專案，總投資51.3億元，一期總建築面積36萬平方米，形成年產15萬輛整車生產能力。從去年5月破土動工，到今年4月總裝車間投入生產運行，再到9月衝壓、焊接、塗裝三大工藝和新能源動力車間全部建成，獵豹汽車以高標準、高效率讓一座具有高度自動化、智慧化、現代化的全新工廠拔地而起，創造了讓人驚歎的“獵豹速度”。

獵豹汽車長沙公司涵蓋了衝壓、車身、塗裝和總裝四大工藝和新能源動力車間，無一不融入了科技化、自動化和智慧化的生產理念，並大量採用國際先進自動化製造裝備以及線上檢測設備確保產品品質。四大工藝數百台智慧型機器人和生產、品質管理的資訊集成系統，從製造到品控，獵豹汽車長沙公司以領先的智慧化、現代化標準，為生產高品質的獵豹汽車產品提供了重要保障。

此外，作為土生土長的湖南品牌，獵豹汽車為助力湖南汽車工業發展，以“中國製造2025”為行動指南，制定了“R50行動計畫”。該計畫以品牌復興、體系再造、研發提速為核心綱領，以節能、新能源和智慧網聯技術為突破口，提出“到2020年實現年產銷整車50萬輛，其中新能源汽車10萬輛，銷售收入400億元”的五年計劃。而此次長沙公司新能源車型下線，將推動獵豹“R50行動計畫”加速進行，驅動獵豹汽車深耕汽車產業的發展之路。

獵豹總裁李建新表示：“此次新長沙公司和新車下線，是獵豹汽車深耕汽車產業發展之路的全新階段，在未來三年內，我們將逐步實現工廠裝備自動化、工藝數位化、生產柔性化、過程視覺化、資訊集成化、決策自主化，致力於成為“中國製造2025標杆企業。”

從軍隊中起航，一個具有67年歷史和30多年造車經驗，歷經四次創業征程，獵豹汽車以創新發展鑄就企業之魂。重返整車業務後，獵豹人勵精圖治，帶動獵豹汽車不斷加速發展。此次長沙公司整車下線，不僅是獵豹汽車的新突破，更是湖南省汽車產業的新突破！