聽聽老總聊“領克邏輯” 全新品牌也可以放心買
這個世界並不缺一個新的汽車品牌,就近兩年而言,中國至少有10個全新汽車品牌發佈,領克是其中之一。11月27日正式上市,首推2.0T共6款車型,售價區間為15.88-22.08萬元。這是領克的首款車型,
領克出現在特定的市場背景下,
擁有吉利、富豪兩個體系積累的支撐,擁有高標準定位,領克的產品水準是值得我們期待的。
我們做汽車媒體的,時不時都會被朋友問到“想買某某款車,你能幫忙拿到優惠嗎?”中國新車銷售價格不透明,
汽車落地,就要考慮保養、維修問題,這些和保有量息息相關,
安聰慧表示:“針對首任車主的終身免費質保,一方面,節約了消費者在後續車輛使用過程中的成本,以平均7年的產品使用週期計算,領克將幫助首任車主所節省的費用就有上萬元。為什麼領克敢於承諾?根本的原因是要解決客戶的顧慮,
對產品的自信從哪兒來?“領克01從規劃到誕生花了五年時間,重點全部放在前期的產品研發和預研上。為了確保產品品質,領克01進行了累計465萬公里的驗證,在全球17個測試場做了測試。產品的標準就是要達到甚至是超越最苛刻的市場要求。”
在這個競爭激烈的市場,一個品牌一款車顯然無法充分參與競爭。根據規劃,繼首款車型上市之後,領克將在未來兩年內推出2款全新車型,安聰慧透露:“02是一款跨界SUV,03是轎車。”
產品之外,領克將以產品體驗為主的銷售管道,採用領克中心、領克空間、領克商城三位一體的有機結合,線上領克商城和線下領克中心、領克空間各有側重、全面協同,以互聯網思維打造線上+線下全面融合的管道模式。
根據吉利的規劃,未來領克將與吉利、富豪一起,形成經濟品牌、主流品牌和豪華品牌的上下競爭關係,成為吉利集團一個重要的業務板塊。安聰慧介紹,領克將在2020年與吉利品牌共同達成200萬輛的產銷規模。
將一切你可能擔憂的問題都提前解決,領克希望做到,能讓消費者不後悔放棄合資品牌車型,而選擇領克01,這就是“領克邏輯”。從誠意上來說沒毛病,至於產品,如果不到店裡去體驗一下,誰又會有答案呢?
市場並不缺一個新的品牌,但如果是個有競爭力的品牌,卻是不可多得的。對於消費者來說,以更低的價格,享受與主流合資品牌同級別的用車體驗,何樂而不為?
規劃明確 品牌前景可期在這個競爭激烈的市場,一個品牌一款車顯然無法充分參與競爭。根據規劃,繼首款車型上市之後,領克將在未來兩年內推出2款全新車型,安聰慧透露:“02是一款跨界SUV,03是轎車。”
產品之外,領克將以產品體驗為主的銷售管道,採用領克中心、領克空間、領克商城三位一體的有機結合,線上領克商城和線下領克中心、領克空間各有側重、全面協同,以互聯網思維打造線上+線下全面融合的管道模式。
根據吉利的規劃,未來領克將與吉利、富豪一起,形成經濟品牌、主流品牌和豪華品牌的上下競爭關係,成為吉利集團一個重要的業務板塊。安聰慧介紹,領克將在2020年與吉利品牌共同達成200萬輛的產銷規模。
將一切你可能擔憂的問題都提前解決,領克希望做到,能讓消費者不後悔放棄合資品牌車型,而選擇領克01,這就是“領克邏輯”。從誠意上來說沒毛病,至於產品,如果不到店裡去體驗一下,誰又會有答案呢?
市場並不缺一個新的品牌,但如果是個有競爭力的品牌,卻是不可多得的。對於消費者來說,以更低的價格,享受與主流合資品牌同級別的用車體驗,何樂而不為?