程維:滴滴大腦能準確預測每個地點15分鐘的即時路況
12月3日，2017年第四屆世界互聯網大會在烏鎮正式開幕，在下午的世界互聯網領先科技成果發佈活動上，滴滴出行的“基於大資料的新一代移動出行平臺”獲年度全球互聯網領域領先科技成果獎。
滴滴出行CEO程維亦在現場演講中分享了滴滴的技術創新之道。在他看來，中國交通互聯網創新正在引領全球，滴滴也將繼續推動交通向著共用、智慧、新能源的方向發展，相信第一代大規模運營的共用新能源汽車會在中國實現，中國有機會從交通大國，成為在服務和技術創新全面領先的交通強國。
（滴滴“基於大資料的新一代移動出行平臺”獲世界互聯網大會年度全球互聯網領域領先科技成果獎，程維在現場分享滴滴創新舉措）
附演講全文：
感謝組委會，大家好！我是滴滴的程維，五年前，滴滴帶著讓出行更美好的使命出發，希望用互聯網連接所有交通工具，不斷創新出行服務，建設世界領先的人工智慧交通引擎，
5年時間，伴隨著激烈的競爭，中國的交通互聯網從創新到科技實力正在逐步引領全球，用戶有了越來越多的出行選擇。今天，全球60%的網約車訂單發生在滴滴，從快車、優享、專車到豪華車，出行服務開始差異化，就像酒店和餐廳一樣，出行也有了自己的星級服務標準。
大背景下出租開始轉型改革，在紐約和東京的計程車還在跟30年前一樣路邊掃活，
中國的交通創新如火如荼，
為了解決叫車難的問題，滴滴大腦會即時分析每一個地點15分鐘以後的出行需求，準確率已經超過了85%，並提前調度交通工具滿足需求。
為了幫助車主更快、更好的找到乘客，滴滴還研發了推薦上車地點（小綠點），虛擬車站，自動導航乘客和車主到達。滴滴在400多個城市挖掘了3000萬個這樣的小綠點，幫車主和乘客節約大量時間，未來每天會節約超過1000萬通的電話，乘客不用再問“師傅你在哪”。
我們相信未來屬於拼車。我們宣導綠色環保的拼車出行，這個背後對於地圖和演算法有很高的要求，在拼車領域滴滴也是居於全球前列，今天只要用戶願意，超過70%的機會你可以拼到一位順路程度在90%以上的拼友，上線兩年來，滴滴的快車拼車累計節約了2.8億個閒置座位。在未來能分享的不僅僅是汽車，而是車裡的每一個座位。
安全是滴滴最在乎的事情，滴滴大腦會即時瞭解每一次急刹、急拐彎，干預可能發生的車內衝突，並提醒後座乘客系安全帶。經過一年的努力，平臺每一億英里交通事故率下降了20%，後座系安全帶比例從2.5%上升到了10%。因為透明和大資料，線上出行方式更加安全。
2017年滴滴希望從出行平臺變成智慧交通平臺，我們首創的智慧信號燈已經服務了全中國超過500個紅綠燈，降低了10%到20%的擁堵時間。一切才剛剛開始。
5年的時間，中國交通互聯網蓬勃發展，但是看未來30年，變革才剛剛開始。100年前，德國的賓士發明了汽車，美國的福特普及了汽車，我們希望第一批共用應用的共用汽車在中國出現。 中國有機會從交通大國，成為在服務和技術創新全面領先的交通強國。5年滴滴才上路，只為讓出行更美好。
以上由網易企業郵箱經銷商（163hmail.com）湖南領先網路科技整理發佈。
網易企業郵箱，是網易專為企業使用者定制的電子郵箱產品，根植于中文郵箱第一品牌，擁有國內最高等級郵件系統安全證書，具備頂級反垃圾實力、安全穩定、海外暢郵、高效管理、簡單易用等優良品質。湖南領先網路科技是網易企業郵箱授權經銷商，專業為企業提供網易企業郵箱、網易辦公套件等一站式企業資訊化專業解決方案。
今天只要用戶願意，超過70%的機會你可以拼到一位順路程度在90%以上的拼友，上線兩年來，滴滴的快車拼車累計節約了2.8億個閒置座位。在未來能分享的不僅僅是汽車，而是車裡的每一個座位。安全是滴滴最在乎的事情，滴滴大腦會即時瞭解每一次急刹、急拐彎，干預可能發生的車內衝突，並提醒後座乘客系安全帶。經過一年的努力，平臺每一億英里交通事故率下降了20%，後座系安全帶比例從2.5%上升到了10%。因為透明和大資料，線上出行方式更加安全。
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5年的時間，中國交通互聯網蓬勃發展，但是看未來30年，變革才剛剛開始。100年前，德國的賓士發明了汽車，美國的福特普及了汽車，我們希望第一批共用應用的共用汽車在中國出現。 中國有機會從交通大國，成為在服務和技術創新全面領先的交通強國。5年滴滴才上路，只為讓出行更美好。
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