拖拉機不知道怎麼選？來看十大最被看重的配置
根據網上對農機手選購拖拉機時關注方向的調查，寶哥總結出來農機手在選拖拉機的時候最關注的十個方面，快來看看跟你的想法有什麼不同？
農機手買拖拉機更看重馬力
馬力這個參數能登上榜首其實是在寶哥預料之中的。有一大部分人認為，買機器就是為了幹活，大馬力能多幹活，開大馬力幹活可以說是省時省力，
當然，很多農機手幹活的地方都是小地塊，用小馬力一點問題都沒有，也就沒必要再花錢買大馬力了。
農機手買拖拉機更看重品牌
國內拖拉機中，國外品牌還是佔有一席之地的，
農機手買拖拉機更看重價格
買不起的拖拉機再牛，跟我們有什麼關係？拿著20w的預算去選拖拉機，對配置執著的機手，最後有可能選成了二線品牌較好配置的車；對品牌比較執著的機手，可能選的是一線品牌的較低配置的車型；當然不差錢的可能最後花30w敲定一寬配置不錯的一線品牌車型。
農機手買拖拉機更看重發動機品牌
知道看發動機的一般就是老鳥了，比較好的發動機品牌張口就來，國外品牌的什麼珀金斯、康道明、卡特彼勒之類的，國內的就是玉柴、濰柴、上柴、東方紅之流。當然國外的發動機技術水準也許要好一些，但是國內品牌也是經過了市場的考驗的。當然選用發動機跟車的定位也有關，
農機手買拖拉機更看重驅動輪數
很多機手普遍喜歡四驅拖拉機，不為別的就因為四驅聽起來就比二驅的上檔次。當然，同車型的四驅和二驅相比，還是四驅能幹的活會重一點。不過其實二驅車也是有好處的，比如更省油、車身輕更靈活，尤其掉頭的時候以及旋地和粉碎秸稈的時候更顯得方便。
農機手買拖拉機更看重動力輸出
拖拉機的後動力輸出就不說了，沒有後動力輸出怎麼幹活。在國內，拖拉機配套前動力輸出正在逐漸發展，這也直接影響到國內前置動力輸出配套農具的發展。看寶哥以前的那些前耙後犁組合作業的視頻，都是離不開前置動力輸出。
農機手買拖拉機更看重渦輪增壓
實際上渦輪增壓是目前市場上發展的趨勢，國外先進的發動機都是渦輪增壓的，渦輪增壓實現了更小排量的發動機卻能爆發出更強的動力，現在就有很多農機手自己動手改裝增壓發動機。
農機手買拖拉機更看重變速箱
老司機都知道拖拉機變速箱大致經歷過機械換檔、半動力換檔、全動力換檔、無級變速幾個階段。無級變速無疑是最好的但也是最貴的，跟動力換檔的差價不是一星半點，國內搭載無機變速的拖拉機車型也是屈指可數。
農機手買拖拉機更看重外觀
很真實的一個社會現象，在這個看臉的社會，不僅僅是人，連拖拉機也一樣。當然，車型好看不好看，寶哥說了不算，大家仁者見仁，智者見智。
農機手買拖拉機更看重駕駛室
之前寶哥也寫過關于駕駛室的文章【開農機就算不掙錢，咱也不能委屈了自己！寶哥今天嘮嘮駕駛室】；很多農機手朋友，尤其是東北、新疆地區的，對駕駛室的鍾愛已無法阻擋，當然更多的是實實在在的有需求。
寶哥總結：
根據寶哥分析，大多數農機手在購買拖拉機時最關注以上這十個方面。那麼問題來了，寶哥的十槍已開出，你中了幾槍呢？
不過其實二驅車也是有好處的，比如更省油、車身輕更靈活，尤其掉頭的時候以及旋地和粉碎秸稈的時候更顯得方便。農機手買拖拉機更看重動力輸出
拖拉機的後動力輸出就不說了，沒有後動力輸出怎麼幹活。在國內，拖拉機配套前動力輸出正在逐漸發展，這也直接影響到國內前置動力輸出配套農具的發展。看寶哥以前的那些前耙後犁組合作業的視頻，都是離不開前置動力輸出。
農機手買拖拉機更看重渦輪增壓
實際上渦輪增壓是目前市場上發展的趨勢，國外先進的發動機都是渦輪增壓的，渦輪增壓實現了更小排量的發動機卻能爆發出更強的動力，現在就有很多農機手自己動手改裝增壓發動機。
農機手買拖拉機更看重變速箱
老司機都知道拖拉機變速箱大致經歷過機械換檔、半動力換檔、全動力換檔、無級變速幾個階段。無級變速無疑是最好的但也是最貴的，跟動力換檔的差價不是一星半點，國內搭載無機變速的拖拉機車型也是屈指可數。
農機手買拖拉機更看重外觀
很真實的一個社會現象，在這個看臉的社會，不僅僅是人，連拖拉機也一樣。當然，車型好看不好看，寶哥說了不算，大家仁者見仁，智者見智。
農機手買拖拉機更看重駕駛室
之前寶哥也寫過關于駕駛室的文章【開農機就算不掙錢，咱也不能委屈了自己！寶哥今天嘮嘮駕駛室】；很多農機手朋友，尤其是東北、新疆地區的，對駕駛室的鍾愛已無法阻擋，當然更多的是實實在在的有需求。
寶哥總結：
根據寶哥分析，大多數農機手在購買拖拉機時最關注以上這十個方面。那麼問題來了，寶哥的十槍已開出，你中了幾槍呢？