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足球愛好者與柯迪亞克用車指南

[XCAR 導購 原創]

雖然國足的賽事成績總是遭人詬病,但是國人對於足球的喜愛卻從未因此而減少。本次的主人公顧先生就是這樣一名資深足球愛好者兼申花球迷。因對足球本身的愛好和運動的嚮往,

讓其選擇了一輛七座SUV——斯柯達柯迪亞克。

顧先生是一名資深申花球迷,選擇七座版本柯迪亞克的原因很簡單也很務實,

因為一輛車就能裝下一整支七人球隊(小球場)。之前外出踢球2~3輛車的配置既浪費油錢增加了開銷,停車也相當麻煩。

選擇柯迪亞克的另一個原因,在於其在同級別中吸睛又硬派的顏值,直瀑式的縱向鍍鉻條與機蓋上的兩條筋線,

使得整車在視覺效果上偏上,營造出了一定縱深感。在如今千篇一律營造橫向視覺效果的今天,柯迪亞克的前臉與眾不同具有辨識度。

在柯迪亞克的車側部分,能清晰看到一條由上向下貫穿式的象徵線,加之前後寬闊的輪拱,顯示出了柯迪亞克十足的力量感。

在尾燈部分,鑽石切割棱角分明的C字型尾燈設計,與前臉給人的力量感,相得益彰具有相當的整體感。

選擇柯迪亞克還因為擁有充裕的行李廂容積,

在坐滿七個人的情況下仍然擁有190L儲物空間,而當把後排放倒之後最大容積可達2065L。不但完美承擔了顧先生載著隊友的任務,諸如球衣、球鞋、礦泉水、背包、足球等雜物通通可以裝進後備廂,不在話下。

柯迪亞克全系標配行李架,

此配置不但增加了其一定的顏值,也使得柯迪亞克的裝載能力進一步增加,其最大載重為75kg。

柯迪亞克全系標配全景天窗也是顧先生當初選擇它的一大原因,最長450mm的開啟長度讓整車的採光相當出色。

在輪圈方面,七座兩驅豪華版本的柯迪亞克採用了鄧祿普的輪胎,規格為235/55 R18。

外部表現

顧先生除了在場上是一隊之長外,還是這支小隊伍的司機。他坦言每次載著隊友來往球場的時候,自己也像是在和隊友“踢比賽”,當然這種“比賽”更多的都是和隊友在敘敘舊,聊聊足球、聊聊家常,從場上的比賽變成了車內的鬥嘴。

雖然顧先生擁有182cm的身高,人高馬大的,但是腳下功夫卻十分細膩,是個十足的技術派。而柯迪亞克也是眾多SUV中的技術派,三輻式方向盤握感出眾,刹車踏板以及油門的腳感都十分線性柔和,讓人充滿駕駛欲望。可以說兩者的品性十分契合。

柯迪亞克的內部按鍵設計相當規整、乾淨,按鍵的觸感以及旋鈕的阻尼感都相當出色。可以在一定程度上讓駕駛者做到盲操。

柯迪亞克採用了7速濕式雙離合變速箱,此款變速箱不但能立刻按照油門力度開合理解駕駛者的意圖,換擋邏輯清晰,並且換擋的回應速度也十分出色。“真希望在球場上也能有這樣一個靠譜隊友,這樣我們的球隊就能戰無不勝了。”

柯迪亞克支援映射系統,只要用資料線連接手機(IOS&安卓)就能輕鬆連接,值得稱讚的是柯迪亞克同時支援Apple Carplay和Baidu Carlife這兩大系統,這在其他車型上是相當少見的。

下一個目的地申花隊主場——虹口足球場,顧先生給我們直接輸入了目的地,柯迪亞克的螢幕上也同時出現了目的地、到達時間、到達時長和公里數等資料毫無延遲,相當的簡潔以及方便。

此款映射系統還能直接播放手機的歌曲,映射系統直接把中控屏變成了一個“小蘋果手機”顧先生迫不及待的直接播放了申花隊的球迷隊歌,並且大聲哼唱起來。

在後排出風口的下方,還擁有兩個USB介面,每次踢完球回來這兩個介面都直接被後排的隊友“承包”了。

內部配置

作為七座柯迪亞克指南,自然不能不提最重要的內部乘坐空間和儲物空間,在這兩個方面顧先生給予其較高的評價。

乘坐空間

上文提過顧先生是一名182cm的壯漢,但是他將駕駛位調至合適的坐姿後,此時頭部依然擁有一拳兩指左右的餘量,並且上方還有全景天窗,在空間和視野表現上都有不錯的表現。

保持前排的位置不變,顧先生來到了後排,此時腿部依然有一拳兩指左右的餘量,相當充裕。與身體貼靠部分的材質較為柔軟、貼合,而兩側的護翼則稍硬具有良好的包裹感。

儲物空間

柯迪亞克在常規手套箱的上方,還有個能塞進兩瓶礦泉水的儲物空間,內部空間充裕且十分規整。

中央扶手箱的儲物方式具有多樣性,不但能滿足日常的使用。在拆去中間的夾層之後最大可擴充至塞進整整8瓶礦泉水,儲物空間相當強悍。

柯迪亞克的前門以及後門下方常規儲物槽的空間也十分充裕,對於踢完比賽之後極需缺水的“水牛”們來說是一大福音。

B柱上的衣帽掛鉤,相當人性化且非常方便易用。

乘坐空間&儲物空間

介紹完了車內的空間表現之後,“本性不改”的顧先生下了車立刻和足球互動了起來。而對於熱愛運動的顧先生來說,自己的愛車在動力方面也絕不能“溫吞水”。

這輛TSI330 7座兩驅豪華版柯迪亞克搭載了一台1.8T渦輪增壓發動機,其最大功率為132kW(180Ps)/4300-6250rpm,其最大扭矩為300Nm/1450-4100rpm。

對於現在的80後來說,都有年少時在草坪上踢球的記憶。但是隨著城市化的發展,適合大家踢球運動的場所已經越來越少。想要找個好場地踢一場球還真需要身旁這個“大傢伙”,這也是如今SUV在中國市場越來越火的原因之一。

動力表現

在輪圈方面,七座兩驅豪華版本的柯迪亞克採用了鄧祿普的輪胎,規格為235/55 R18。

外部表現

顧先生除了在場上是一隊之長外,還是這支小隊伍的司機。他坦言每次載著隊友來往球場的時候,自己也像是在和隊友“踢比賽”,當然這種“比賽”更多的都是和隊友在敘敘舊,聊聊足球、聊聊家常,從場上的比賽變成了車內的鬥嘴。

雖然顧先生擁有182cm的身高,人高馬大的,但是腳下功夫卻十分細膩,是個十足的技術派。而柯迪亞克也是眾多SUV中的技術派,三輻式方向盤握感出眾,刹車踏板以及油門的腳感都十分線性柔和,讓人充滿駕駛欲望。可以說兩者的品性十分契合。

柯迪亞克的內部按鍵設計相當規整、乾淨,按鍵的觸感以及旋鈕的阻尼感都相當出色。可以在一定程度上讓駕駛者做到盲操。

柯迪亞克採用了7速濕式雙離合變速箱,此款變速箱不但能立刻按照油門力度開合理解駕駛者的意圖,換擋邏輯清晰,並且換擋的回應速度也十分出色。“真希望在球場上也能有這樣一個靠譜隊友,這樣我們的球隊就能戰無不勝了。”

柯迪亞克支援映射系統,只要用資料線連接手機(IOS&安卓)就能輕鬆連接,值得稱讚的是柯迪亞克同時支援Apple Carplay和Baidu Carlife這兩大系統,這在其他車型上是相當少見的。

下一個目的地申花隊主場——虹口足球場,顧先生給我們直接輸入了目的地,柯迪亞克的螢幕上也同時出現了目的地、到達時間、到達時長和公里數等資料毫無延遲,相當的簡潔以及方便。

此款映射系統還能直接播放手機的歌曲,映射系統直接把中控屏變成了一個“小蘋果手機”顧先生迫不及待的直接播放了申花隊的球迷隊歌,並且大聲哼唱起來。

在後排出風口的下方,還擁有兩個USB介面,每次踢完球回來這兩個介面都直接被後排的隊友“承包”了。

內部配置

作為七座柯迪亞克指南,自然不能不提最重要的內部乘坐空間和儲物空間,在這兩個方面顧先生給予其較高的評價。

乘坐空間

上文提過顧先生是一名182cm的壯漢,但是他將駕駛位調至合適的坐姿後,此時頭部依然擁有一拳兩指左右的餘量,並且上方還有全景天窗,在空間和視野表現上都有不錯的表現。

保持前排的位置不變,顧先生來到了後排,此時腿部依然有一拳兩指左右的餘量,相當充裕。與身體貼靠部分的材質較為柔軟、貼合,而兩側的護翼則稍硬具有良好的包裹感。

儲物空間

柯迪亞克在常規手套箱的上方,還有個能塞進兩瓶礦泉水的儲物空間,內部空間充裕且十分規整。

中央扶手箱的儲物方式具有多樣性,不但能滿足日常的使用。在拆去中間的夾層之後最大可擴充至塞進整整8瓶礦泉水,儲物空間相當強悍。

柯迪亞克的前門以及後門下方常規儲物槽的空間也十分充裕,對於踢完比賽之後極需缺水的“水牛”們來說是一大福音。

B柱上的衣帽掛鉤,相當人性化且非常方便易用。

乘坐空間&儲物空間

介紹完了車內的空間表現之後,“本性不改”的顧先生下了車立刻和足球互動了起來。而對於熱愛運動的顧先生來說,自己的愛車在動力方面也絕不能“溫吞水”。

這輛TSI330 7座兩驅豪華版柯迪亞克搭載了一台1.8T渦輪增壓發動機,其最大功率為132kW(180Ps)/4300-6250rpm,其最大扭矩為300Nm/1450-4100rpm。

對於現在的80後來說,都有年少時在草坪上踢球的記憶。但是隨著城市化的發展,適合大家踢球運動的場所已經越來越少。想要找個好場地踢一場球還真需要身旁這個“大傢伙”,這也是如今SUV在中國市場越來越火的原因之一。

動力表現