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卡羅拉2018款最新曝光 新車將採用全新TNGA平臺打造

卡羅拉作為豐田旗下的一款緊湊型車型,自推出以來就得到了無數消費者的喜愛。今天小編就和大家一塊看一下,豐田卡羅拉2018款的最新消息,希望對大家的買車能夠有所幫助。

本田十代思域的上市後,銷量異常火爆,不僅沒有優惠,還一直處於加價銷售狀態。在產品力上似乎也大有拉開卡羅拉一個檔次的趨勢,豐田這下可坐不住了。近日網上爆出2018卡羅拉消息,據悉新車將採用豐田最新TNGA平臺打造,設計風格趨向于全新凱美瑞的設計。而動力系統則是2018款的卡羅拉最大的變動。

2018款卡羅拉換代新車外觀設計更加運動,設計線條更加流暢,發動機蓋上面有兩條折痕式設計,前臉進氣格柵採用銀色鍍鉻裝飾,前大燈採用一體式設計,下進氣口採用橫紋式格柵設計。

車尾方面,全新卡羅拉的尾燈採用了時下流行的貫穿式設計,預計點亮後將有非常不錯的視覺效果。此外,新車的後保險杠兩側採用與車頭霧燈區相同的套件設計,

尾排車採用雙邊雙出的佈局。

相比動感時尚的外觀,內飾卻沒有那麼的激進,內飾還是延續現款車型的對稱式設計,並且儀錶盤沒有現款的分層式設計,這好像有點不夠完美,既然是該款就改得徹底點,像凱美瑞就做得不多,

內飾和外觀相呼應,雖然凱美瑞改款後受很多人的嘲諷,但鹹菜蘿蔔各有所愛。

而在安全配置上,日規版本會率先搭載豐田主動駕駛輔助系統(其包含了碰撞預計系統(PCS)、車道偏移警示系統(LDA)、遠光燈自動切換系統(AHB)等功能),至於中規以及美規版本會不會有這套系統就暫時沒明確的消息了。

在動力方面,根據報導顯示新一代卡羅拉將搭載2.0L直列四缸發動機,而歐洲市場偏好卡羅拉兩廂版則搭載自家C-HR同款的1.2T四缸渦輪增壓發動機,其擁有116匹最大馬力以及185Nm的峰值扭矩;另外兩廂版也將搭載第四代普銳斯的THS II混合動力系統,以1.8T四缸DOHC發動機搭配電機而成。