何必去韓國，家門口旅遊！湖北有個5A級景區從不收費，風景美極了

金色三峽.銀色大壩.綠色宜昌。

三峽大壩景區主要包括西陵長江大橋，雙向五級船閘，罎子嶺景區，升船機，大壩主體及電站以及截流紀念園。因為西陵長江大橋，雙向五級船閘，罎子嶺景區，升船機，大壩主體及電站主要在長江南岸。

長江三峽水利樞紐工程，簡稱三峽工程，是中國長江中上游段建設的大型水利工程專案。

分佈在中國重慶市到湖北省宜昌市的長江幹流上，大壩位於三峽西陵峽內的宜昌市夷陵區三鬥坪，並和其下游不遠的葛洲壩水電站形成梯級調度電站。它是世界上規模最大的水電站，也是中國有史以來建設的最大型的工程項目。

西陵長江大橋為公路橋。位於三峽大壩中軸線下游 4.5公里 處，是長江上的第一座懸索橋，為單跨 900米 的鋼箱梁懸索橋，剛建成時其跨度在同類型橋樑中居國內第一、世界第七，

目前居國內第五（2006年12月）。大橋全長1118.66米 ，主跨 900米 ，全寬 21米 ，雙向4車道。常水位最大通航淨空30米。橋面結構採用鋼箱梁。該橋於1993年12月開工，1996年8月竣工通車。該橋是三峽工程建設的兩岸交通的主要通道，為三峽工程的成功建設立下了汗馬功勞。

三峽雙線五級船閘，規模舉世無雙，是世界上最大的船閘。船閘的水位落差之大，堪稱世界之最。三峽大壩壩前正常蓄水位為海拔175米高程，而壩下通航最低水位62米高程，這就是說，船閘上下落差達113米，船舶通過船閘要翻越40層樓房的高度。此前，世界水位落差最大的船閘也只有68米。

三峽大壩壩前正常蓄水位為海拔175米高程，而壩下通航最低水位62米高程，這就是說，船閘上下落差達113米，船舶通過船閘要翻越40層樓房的高度。此前，世界水位落差最大的船閘也只有68米。