等紅燈時到底應該掛D擋？N擋？還是熄火？

在等紅燈時，一些車主掛著D檔踩刹車，一些車主掛到N檔把手刹，另外一些乾脆直接掛P檔駐車，或者熄火。那麼，究竟哪種方式才是最合適的呢？

P擋駐車

P擋是泊車擋，使用P擋時汽車處於機械抱死狀態。

等紅燈時嚴禁P擋駐車！這是為了保護變速箱。因為所有自動擋的車，停到P檔後，變速箱那裡會有一個鉤子，扣住齒輪，無論是DSG變速箱，還是CVT變速箱。如果後面有車追尾，變速箱就可能被撞廢了。

所以，各位車友們，不管是等紅燈還是短暫堵車都不能掛P擋哦！

掛D擋踩刹車

D擋是前進擋。因為連接發動機和變速箱的液力變矩器中被動輪是固定的，會產生一個反作用力，並且施加到連接發動機的主動輪上，使得發動機的負荷增加，實際上相當於刹車在阻止車輛前進。

這種方法的缺點是引擎要忍受一定的負荷，

在D擋上開著冷氣，轉速會比怠速降低兩三百轉，對引擎來說是一項苦差；而要在D擋時保持靜止，就必須踩著刹車，有時候拉手制動都不能把車停住；而且，整個引擎、變速器、車軸、車輪和刹車都在互相受力，很顯然，這會加劇那些連接位置的摩擦面的磨損。

如果30秒以內的等待時間，建議D擋踩刹車。因為時間比較短，來回換檔更加麻煩，而且省不了多少油，

頻繁換檔操作會增加離合器變速箱磨損，這部分的維護成本遠大於你省下的一點油錢。

掛N擋把手刹

N擋是空擋。等紅燈時掛N擋把手刹會相對省油一些，此時變速箱中的齒輪處於空轉狀態，沒有額外負荷，油耗不會增加。

缺點是再開車時，要重新入D擋，

這樣自然會多一次磨損，而且也會有一定的衝擊感，影響了乘坐的舒適性。

如果紅燈時間在30秒到1分鐘之間，建議N擋把手刹。這樣可以減少發動機負荷，減少油耗，同樣也比較安全。

熄火等紅燈

不建議P擋等紅燈，但熄火是可以的哦！

如果紅燈時長超過1分鐘，

那麼儘管熄火吧。如果不熄火、一直保持怠速，那麼油耗會白白增加，而且會大大減少積碳的生成。

小編的話：

大家明白了嗎？總結一下，等紅燈掛什麼檔位要看等待的時間。

如果在30秒以內則直接踩刹車就可以，一直保持D擋行駛即可（至於30秒其實也是一個大致數字，畢竟長時間踩刹車很累）；當大於30秒小於1分鐘時，掛入N擋是比較合理的選擇，有坡度的話拉起手刹（不需要掛入P擋）；當紅燈時間大於1分鐘時，請直接熄火。

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請直接熄火。

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