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行駛品質點贊 長安福特福克斯1.6L購車分享

【原因】

本人90後打工仔一個,從畢業到工作已經有5個年頭,已是奔三的人,由於公司及公寓在偏遠郊區,公交基本間隔都在1小時左右,每每正當盛夏、冬季,等車痛苦不堪。為了以後出行的方便,

這兩年一直尋思這個年齡也應該是買輛車的時候了。由於剛買房,資金問題,一直拖到今年才把買車提上日程。這兩年不時就會逛逛汽車之家,在汽車之家上學習了不少關於汽車方面的知識,為選車打下基礎。

【選車】

大家平時經常掛在嘴邊的莫過於行車安全。所以對於買車,本人的觀點是以安全為主,操控為輔,其他沒有特別要求。1、一定要有ESP,2、必須獨立懸架,3、手動擋優先(還是窮啊預算只有8萬左右),

所以就有了一下幾款車型備選...

1.馬自達3昂克賽拉

完美流線及前臉,年輕人最愛!

去年有買車打算第一個關注的是這車,主要還是其外觀吸引了我,對於年輕人來說真是太誘人了。魂動設計不是蓋的,流線完美,獨立懸架,

全系ESP,當時覺得這車已經是首選了。但今年由資金不充裕,(還是敗給了金錢),今年正式選車的時候還是PASS了。

2.海馬M6

性價比最高B級車!

第二款車是這輛國產的海馬M6外觀大氣,全系獨立懸架,2730軸距,手動次低配帶ESP,天窗大屏,互聯網車載系統,遠端控制,都是吸引人的地方。

價格全辦齊只要8萬多,最便宜的B級車非它莫屬了。這車一直關注了起碼3個月,在論壇裡混了幾個月發現,小問題挺多,這讓我對國產車產生了疑慮,能不能開的住?小毛病真的這麼多?經過長時間思想鬥爭還是忍痛PASS掉了。

經過上面的海馬M6及對於國產車的疑慮使眼光又提到了合資車身上,最後決定購車資金提升到10萬左右。朝著這個方向又去各種逛各種看...

3.斯柯達明銳

超大空間,家用首選!

這車手動智行除了懸架以外其他基本接近完美,大空間,大天窗,大掀背,後排放倒跟床一樣,非常吸引人,當時看上第一眼就喜歡的不得了。手動智行優惠後裸車11萬左右,超出了預算好多,於是跟領導及家裡人商量說不如貸款買車吧,

遭到了拒絕。並批評說:“第一輛車且還是新手還是買輛便宜的吧,沒必要買個價格這麼貴的,以後有錢了再換車也不辭”那只能又忍痛割愛了,繼續吧目標固定在10萬落地。

4.主角:Focus

個性馬丁臉,吊克斯...

偶然間在汽車網站熱門車緊湊型排第一的福克斯映入眼簾,還記得很久以前電視上看拉力賽,那時候經常看到福克斯的身影,其實對福克斯還是很嚮往的,尤其近兩年出的新款的馬丁臉。只不過近幾年在大家眼中福克斯被披上了,空間小,油耗高的外衣,導致我一直沒有去認真關注。點進福克斯配置表仔細查看全系標配6氣囊,ESP車身穩定,獨立懸架,基本全部符合我的要求,1.6手動風尚兩廂再查看油耗平均8個左右,還是可以接受的。再看看價格本地優惠3萬,有點誘人,沒電話詢問,自己用汽車之家的計算器仔細算了算,感覺10萬以內能搞定了。於是就找了兩個週六日的時間按照汽車網站上查看的的4S店挨個轉,實車感受空間還行,對於家庭成員裡面沒有體型較大的,是可以接受的,車身很有質感,車門手感沉重緊湊,後備箱也夠用,後排座椅能放到,於是心中決定就買這車了。

犀利的前臉,福特的家族臉改款我覺得還是挺個性的,好不好看要看個人眼光了,我覺的挺好看。

馬丁臉,黑色進氣格柵,很運動,朋友都說很漂亮

大燈線條也不錯,不過還是沒有高配內部帶日行燈的漂亮。

方向盤的握感很好,操作滿分,有一次過個彎試著100通過,心裡感覺美美的。底盤也很扎實,不會讓你害怕。

舒適性前排可以的座椅包裹性好,皮質搭織布座椅很舒服。

後排沒有出風口

這個功能很不錯,後排可以全放平。

【用車】

車輛使用到現在已經2300多公里了,其中有1000公里高速是回老家上牌照的里程,高速油耗6升左右,平均開的時速90公里左右,平時油耗應該在7-8升左右,用小熊油耗計算的。高速開起來很穩,最高就跑過120,新車不敢跑更快了,操控精准相當有手感,車子很沉,開起來很有信心,車門,車身感覺很厚實,很有手感,隔音及音響也還行,就是感覺輪胎噪音有點大,另外檔位三檔有點生澀,不知道是不是新車的原因,有時掛三檔會有兩段阻尼,但是還算好掛,掛上沒有問題。另一個問題是我感覺比較奇怪,不知道是哪裡的問題,一直沒找到,就是1或2檔的時候轉速上2000-2200的時候就有感覺想塑膠摩擦震動的聲音,不知道是哪裡產生的,打開機蓋也聽不出來,在車內關窗最明顯,低於2000或者上了2300都沒有,唯獨1、2檔的時候有,不知道是不是三檔也有只是聲音大聽不到,準備首保的時候去4S店搞搞。這就是我的用車心得,還在使用積累中以後會跟大家經常交流的。

原貼來自於汽車之家網站福克斯論壇

如有侵權,請聯繫刪除!

還記得很久以前電視上看拉力賽,那時候經常看到福克斯的身影,其實對福克斯還是很嚮往的,尤其近兩年出的新款的馬丁臉。只不過近幾年在大家眼中福克斯被披上了,空間小,油耗高的外衣,導致我一直沒有去認真關注。點進福克斯配置表仔細查看全系標配6氣囊,ESP車身穩定,獨立懸架,基本全部符合我的要求,1.6手動風尚兩廂再查看油耗平均8個左右,還是可以接受的。再看看價格本地優惠3萬,有點誘人,沒電話詢問,自己用汽車之家的計算器仔細算了算,感覺10萬以內能搞定了。於是就找了兩個週六日的時間按照汽車網站上查看的的4S店挨個轉,實車感受空間還行,對於家庭成員裡面沒有體型較大的,是可以接受的,車身很有質感,車門手感沉重緊湊,後備箱也夠用,後排座椅能放到,於是心中決定就買這車了。

犀利的前臉,福特的家族臉改款我覺得還是挺個性的,好不好看要看個人眼光了,我覺的挺好看。

馬丁臉,黑色進氣格柵,很運動,朋友都說很漂亮

大燈線條也不錯,不過還是沒有高配內部帶日行燈的漂亮。

方向盤的握感很好,操作滿分,有一次過個彎試著100通過,心裡感覺美美的。底盤也很扎實,不會讓你害怕。

舒適性前排可以的座椅包裹性好,皮質搭織布座椅很舒服。

後排沒有出風口

這個功能很不錯,後排可以全放平。

【用車】

車輛使用到現在已經2300多公里了,其中有1000公里高速是回老家上牌照的里程,高速油耗6升左右,平均開的時速90公里左右,平時油耗應該在7-8升左右,用小熊油耗計算的。高速開起來很穩,最高就跑過120,新車不敢跑更快了,操控精准相當有手感,車子很沉,開起來很有信心,車門,車身感覺很厚實,很有手感,隔音及音響也還行,就是感覺輪胎噪音有點大,另外檔位三檔有點生澀,不知道是不是新車的原因,有時掛三檔會有兩段阻尼,但是還算好掛,掛上沒有問題。另一個問題是我感覺比較奇怪,不知道是哪裡的問題,一直沒找到,就是1或2檔的時候轉速上2000-2200的時候就有感覺想塑膠摩擦震動的聲音,不知道是哪裡產生的,打開機蓋也聽不出來,在車內關窗最明顯,低於2000或者上了2300都沒有,唯獨1、2檔的時候有,不知道是不是三檔也有只是聲音大聽不到,準備首保的時候去4S店搞搞。這就是我的用車心得,還在使用積累中以後會跟大家經常交流的。

原貼來自於汽車之家網站福克斯論壇

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