本人90後打工仔一個， 從畢業到工作已經有5個年頭， 已是奔三的人， 由於公司及公寓在偏遠郊區， 公交基本間隔都在1小時左右， 每每正當盛夏、冬季， 等車痛苦不堪。 為了以後出行的方便， 這兩年一直尋思這個年齡也應該是買輛車的時候了。 由於剛買房， 資金問題， 一直拖到今年才把買車提上日程。 這兩年不時就會逛逛汽車之家， 在汽車之家上學習了不少關於汽車方面的知識， 為選車打下基礎。
【選車】大家平時經常掛在嘴邊的莫過於行車安全。 所以對於買車， 本人的觀點是以安全為主， 操控為輔，
1.馬自達3昂克賽拉
完美流線及前臉， 年輕人最愛！
去年有買車打算第一個關注的是這車， 主要還是其外觀吸引了我， 對於年輕人來說真是太誘人了。
2.海馬M6
性價比最高B級車！
第二款車是這輛國產的海馬M6外觀大氣， 全系獨立懸架， 2730軸距， 手動次低配帶ESP，
經過上面的海馬M6及對於國產車的疑慮使眼光又提到了合資車身上， 最後決定購車資金提升到10萬左右。 朝著這個方向又去各種逛各種看...
3.斯柯達明銳
超大空間， 家用首選！
這車手動智行除了懸架以外其他基本接近完美， 大空間， 大天窗， 大掀背， 後排放倒跟床一樣， 非常吸引人， 當時看上第一眼就喜歡的不得了。 手動智行優惠後裸車11萬左右， 超出了預算好多， 於是跟領導及家裡人商量說不如貸款買車吧， 遭到了拒絕。 並批評說：“第一輛車且還是新手還是買輛便宜的吧， 沒必要買個價格這麼貴的， 以後有錢了再換車也不辭”那只能又忍痛割愛了， 繼續吧目標固定在10萬落地。
4.主角：Focus
個性馬丁臉， 吊克斯...
偶然間在汽車網站熱門車緊湊型排第一的福克斯映入眼簾， 還記得很久以前電視上看拉力賽， 那時候經常看到福克斯的身影， 其實對福克斯還是很嚮往的， 尤其近兩年出的新款的馬丁臉。 只不過近幾年在大家眼中福克斯被披上了， 空間小，油耗高的外衣，導致我一直沒有去認真關注。點進福克斯配置表仔細查看全系標配6氣囊,ESP車身穩定，獨立懸架，基本全部符合我的要求，1.6手動風尚兩廂再查看油耗平均8個左右，還是可以接受的。再看看價格本地優惠3萬，有點誘人，沒電話詢問，自己用汽車之家的計算器仔細算了算，感覺10萬以內能搞定了。於是就找了兩個週六日的時間按照汽車網站上查看的的4S店挨個轉，實車感受空間還行，對於家庭成員裡面沒有體型較大的，是可以接受的，車身很有質感，車門手感沉重緊湊，後備箱也夠用，後排座椅能放到，於是心中決定就買這車了。
犀利的前臉，福特的家族臉改款我覺得還是挺個性的，好不好看要看個人眼光了，我覺的挺好看。
馬丁臉，黑色進氣格柵，很運動，朋友都說很漂亮
大燈線條也不錯，不過還是沒有高配內部帶日行燈的漂亮。
方向盤的握感很好，操作滿分，有一次過個彎試著100通過，心裡感覺美美的。底盤也很扎實，不會讓你害怕。
舒適性前排可以的座椅包裹性好，皮質搭織布座椅很舒服。
後排沒有出風口
這個功能很不錯，後排可以全放平。
車輛使用到現在已經2300多公里了，其中有1000公里高速是回老家上牌照的里程，高速油耗6升左右，平均開的時速90公里左右，平時油耗應該在7-8升左右，用小熊油耗計算的。高速開起來很穩，最高就跑過120，新車不敢跑更快了，操控精准相當有手感，車子很沉，開起來很有信心，車門，車身感覺很厚實，很有手感，隔音及音響也還行，就是感覺輪胎噪音有點大，另外檔位三檔有點生澀，不知道是不是新車的原因，有時掛三檔會有兩段阻尼，但是還算好掛，掛上沒有問題。另一個問題是我感覺比較奇怪，不知道是哪裡的問題，一直沒找到，就是1或2檔的時候轉速上2000-2200的時候就有感覺想塑膠摩擦震動的聲音，不知道是哪裡產生的，打開機蓋也聽不出來，在車內關窗最明顯，低於2000或者上了2300都沒有，唯獨1、2檔的時候有，不知道是不是三檔也有只是聲音大聽不到，準備首保的時候去4S店搞搞。這就是我的用車心得，還在使用積累中以後會跟大家經常交流的。
原貼來自於汽車之家網站福克斯論壇
如有侵權，請聯繫刪除！
空間小，油耗高的外衣，導致我一直沒有去認真關注。點進福克斯配置表仔細查看全系標配6氣囊,ESP車身穩定，獨立懸架，基本全部符合我的要求，1.6手動風尚兩廂再查看油耗平均8個左右，還是可以接受的。再看看價格本地優惠3萬，有點誘人，沒電話詢問，自己用汽車之家的計算器仔細算了算，感覺10萬以內能搞定了。於是就找了兩個週六日的時間按照汽車網站上查看的的4S店挨個轉，實車感受空間還行，對於家庭成員裡面沒有體型較大的，是可以接受的，車身很有質感，車門手感沉重緊湊，後備箱也夠用，後排座椅能放到，於是心中決定就買這車了。
犀利的前臉，福特的家族臉改款我覺得還是挺個性的，好不好看要看個人眼光了，我覺的挺好看。
馬丁臉，黑色進氣格柵，很運動，朋友都說很漂亮
大燈線條也不錯，不過還是沒有高配內部帶日行燈的漂亮。
方向盤的握感很好，操作滿分，有一次過個彎試著100通過，心裡感覺美美的。底盤也很扎實，不會讓你害怕。
舒適性前排可以的座椅包裹性好，皮質搭織布座椅很舒服。
後排沒有出風口
這個功能很不錯，後排可以全放平。
車輛使用到現在已經2300多公里了，其中有1000公里高速是回老家上牌照的里程，高速油耗6升左右，平均開的時速90公里左右，平時油耗應該在7-8升左右，用小熊油耗計算的。高速開起來很穩，最高就跑過120，新車不敢跑更快了，操控精准相當有手感，車子很沉，開起來很有信心，車門，車身感覺很厚實，很有手感，隔音及音響也還行，就是感覺輪胎噪音有點大，另外檔位三檔有點生澀，不知道是不是新車的原因，有時掛三檔會有兩段阻尼，但是還算好掛，掛上沒有問題。另一個問題是我感覺比較奇怪，不知道是哪裡的問題，一直沒找到，就是1或2檔的時候轉速上2000-2200的時候就有感覺想塑膠摩擦震動的聲音，不知道是哪裡產生的，打開機蓋也聽不出來，在車內關窗最明顯，低於2000或者上了2300都沒有，唯獨1、2檔的時候有，不知道是不是三檔也有只是聲音大聽不到，準備首保的時候去4S店搞搞。這就是我的用車心得，還在使用積累中以後會跟大家經常交流的。
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