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福建平潭將再建兩條公路,投資30億預計春節期間開工

小編今天為福建平潭的小夥伴帶來一個好消息,據平潭區交通投資集團有限公司消息,作為平潭“一環兩縱三橫”城市快速路網中重要“一橫”、“一縱”的最後一部分未建道路——麒麟大道東段(高鐵中心站-翠園路段)、和平大道(高鐵中心站-蘇平路)段擬于明年春節後動工。

平潭麒麟大道東段(高鐵中心站-翠園路段)投資約6.3億元,專案起點與和平大道輔道平交,路線由西向東穿龍興嶺隧道,與規劃的山門路及山門東路平交,途經中樓鄉鹽田村、流水鎮松南村,終點順接在建麒麟大道(翠園路段-環島東路段)工程,路線全長約2.277公里。

和平大道(高鐵中心站-蘇平路)總投資約24.3億元。

該專案位於平潭東北部,南起高鐵中心站,順接和平大道一期工程,北至南島路(蘇平路),路線全長8.75km,沿線分別經過中樓鄉、蘆洋鄉和平原鎮。

這兩條路的建設,對於平潭的旅遊發展將起到積極作用,一起看看吧!

平潭

平潭縣,簡稱“嵐”,俗稱海壇,

亦稱海山,福建省福州市轄縣,位於福建省東部海域,由以海壇島為主的126個島嶼組成,是福建省第一大島,我國第五大島,素有“千礁島縣”之稱。境內地勢低平,中部略高,地形以海積平原為主,南北有孤丘,海岸曲折蜿蜒。有天然淡水湖三十六腳湖,是福建省最大的天然淡水湖。

半洋石帆

在福建平潭島西北看澳村西側500多米的海面,遠遠望去有一個圓盤狀的大礁石,托著一高一低的兩塊碑形海蝕柱。整個礁石象一艘大船兩塊巨石象兩面鼓起的雙帆,似乎正在乘風破浪前進。這是平潭最著名的自然景觀——石牌洋。又稱為“半洋石帆”和“雙帆石”。 從看澳村岸邊坐渡船,十幾分鐘就到達礁石上,礁石底部是一組平坦完整的岩石.

塘嶼島

塘嶼島位於平潭島最南端,屬於南海鄉管轄,海島為扁長形,塘嶼島最南端的沙灘,為天然月牙形避風港式沙灘,可用於游泳衝浪的海灘岸線有1000多米,海水非常清澈,海浪高大約在30~50CM之間,海灘水流平緩。地貌除了岩石低丘外,多為沙積平原,精沙沉積帶覆層最厚達50多米。

塘嶼有2個自然村,人口約2000人,上個世紀八、九十年代曾經開放閩台貿易,許多台商以塘嶼為中轉地收購大陸魚貨運往臺灣,繁華一時。