我國這條高鐵已列入“十三五”規劃，廣西這4個城市有福了！

廣西境內大部分城市都已經開通高鐵，主要包括衡柳柳南線（衡柳線及柳南客專）、廣西沿海線（欽北線及南欽線）、南廣線（南寧-廣州）、貴廣線（貴陽-廣州）、南昆線（南寧-昆明）。廣西境內的南寧、柳州、桂林、來賓、貴港、梧州、賀州、北海、欽州、防城港、百色、玉林 12個地級市，

以及合浦、賓陽、鹿寨、永福、三江、恭城、鐘山、桂平、平南、藤縣、興業、北流12個行政縣將全部實現動車“一乘直達”廣州，無需再進行中轉換乘。每天，動車少則有2趟、多則達31趟往來於廣西21個市縣和廣州之間，動車“公交化”趨勢明顯。

呼南高速鐵路已確定經過廣西這4座城市：

桂林市桂林是世界旅遊研究中心，是萬年智慧聖地；國務院定位為國際旅遊城市、國際旅遊勝地、國際旅遊綜合交通樞紐、區域性中心城市；是中國面向歐亞、連接東盟的區域性文化旅遊重要國際化城市。

柳州市

柳州，簡稱柳，又稱壺城、龍城，中國五大汽車城之一，西南地區工業重鎮、綜合交通樞紐、商貿物流中心，

也是全國唯一擁有一汽、東風、上汽和重汽等四大汽車集團整車生產企業的城市;也是中國內陸走向東盟的重要通道城市和西南出海大通道集散樞紐城市。

來賓市

來賓，位居廣西壯族自治區中部，故有“桂中腹地”之稱。是廣西壯族自治區北部灣經濟區“4+2”城市，珠江—西江經濟帶城市，同時也是西南出海大通道的重要組成部分。

4.南寧市

南寧，簡稱“邕”，別稱綠城，

是廣西壯族自治區首府，中國面向東盟十國核心城市和邊境區域中心城市，環北部灣城市群特大城市，西南出海綜合交通樞紐城市，中國東盟博覽會暨中國東盟商務與投資峰會的永久舉辦地。

呼南高速鐵路為呼和浩特至南寧高鐵通道，系國家十三五規劃的縱向高鐵幹線通道，

注:南寧至永州新建時速350的高鐵，不走原湘桂高鐵; 八橫八縱主線經過鄭州。基於國家戰略層面綜合考慮，骨幹首選過境省會城市。

始於呼和浩特東站，經過內蒙古、山西、河南、湖北、湖南、廣西6省區，止于南寧東站，線路全長約2100公里，

設計時速350km/h。沿途設有呼和浩特東站、太原南站、鄭州東站、襄陽東津站、常德站、桂林北站、南寧東站等網站。