豐田發佈新能源戰略 於2020年率先在中國投入純電動車型

【EV視界綜合報導】日前，豐田汽車株式會社副社長寺師茂樹在12月18日發表了豐田電氣化戰略的發表。在過去的一個月裡，豐田接連發表了有關電氣化的戰略發表，他們的努力方向是2030年到2050年為止的長期戰略。

目前把混合動力車型作為主力的豐田，為了生產純電動車，對電池的採購進行了慎重的判斷。

其迄今為止發表的電氣化戰略規劃，是將在2020年率先在中國市場正式投入電動汽車，到2025年持續擴充電動化車型的覆蓋比例，2030年將旗下車型電氣化率達到50%，純電動汽車以及燃料電池汽車的比率達到10%以上。預計到2050年，將挑戰幾乎廢除汽油引擎車(內燃機)的“新汽車二氧化碳零挑戰”計畫。

豐田的目標是，到2030年力爭在全球市場達到電氣化汽車550萬輛/年的銷售數字。其中純電動車型和燃料電池車型將力爭銷量達到100萬台。不管怎樣，對於此前以HV為主的豐田來說，純電動汽車的電池容量為50倍左右(HV的電池容量為0.75kWh，

純電動汽車的電池容量為40kWh)。因此，即使不存在電動機和轉接器等問題，豐田也需要重新考慮電池的製造和供應體制。

所以，豐田和松下的合作也使其電氣化戰略具有一定的意義，在未來豐田將全面啟動電氣化汽車的應用範圍，全面開展市場投入，

加快燃料電池汽車的多樣化和基礎設施建設，加速混合動力汽車的多樣化。