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濟南計程車調價20公里以下影響小 記者體驗38公里多收17元

近日,濟南8500輛計程車陸續調整計價器,此次調整主要是針對計程車回空費,低速運行費。除了安裝新的計價器,記者看到,調表後的計程車在右後車窗換上了新的運價標籤,印有回空費,

低速運行費等新的收費標準。

記者乘坐一輛調表後的計程車,從泉城公園出發前往遙牆機場,計程車行駛38公里,等待時間為8分鐘,收費105元。

隨後記者乘坐一輛沒有調表的計程車原路返回,相同的路程和等待時間情況下,收費為88元,調表後因為回空費和低速運行費的上調,

計程車多收費17元。

計程車司機告訴記者,“以前早高峰的時候,因為堵車有時候要賠錢,現在調表後,什麼活都敢接了,從濟南市里跑機場,以前有時不是很願意來,現在打表來,很願意來了,20公里以上能顯示出回空費調整的優勢,

能多收入一點。”

11月16日,濟南市物價局發佈了《關於調整規範巡遊客運計程車運價的通知》。此次濟南計程車運價調整,基本運價不變,主要內容包括三個方面:一是增加了禮賓車車型的基礎運價標準;二是對回空費、低速運行費計費結構進行了完善和調整。

回空費由原6公里以上加收50%的車公里運價,調整為按階梯計費的方式收費,即:6公里(不含6公里)至20公里(含20公里)部分加收50%車公里運價;20公里(不含20公里)至35公里(含35公里)部分加收100%車公里運價;35公里(不含35公里)至100公里(含100公里)部分加收150%車公里運價;100公里以上部分加收175%車公里運價;低速運行費方面:當乘客要求停車等候或由於道路等客觀條件限制致使營運速度低於12公里/小時,
低速運行費由原來每分鐘加收0.20元,調整為前5分鐘每分鐘加收0.40元,5分鐘後每分鐘加收0.50元。以上調整的運價均由計程車計價器自動計算完成。三是對拼車收費進行了規範。經乘客允許,可以沿路合乘其他乘客,首先上車的乘客按其計費標準享受7折優惠,後上車乘客按其全程計費標準支付。

通知自2017年12月16日執行,有效期至2022年12月15日。計程車在未完成計價器調整之前,仍按原運價執行。

這次調價的背後,相關部門有著多重考慮。據濟南市物價局工作人員介紹,通過調查顯示這兩年計程車司機的收入在逐年降低,尤其是近幾年網約車、共用單車等新興出行方式的出現,計程車行業競爭越來越激烈。按照之前的收費標準,很多計程車司機覺得回空費較低,尤其雨雪天氣或者高峰期,司機有時不願意接活,導致市民打不到車,這次運價調整主要是針對20公里以上,20公里內收費變化不大。

據濟南市物價局工作人員介紹,以計程車運行25公里為例,假設因為擁堵等原因導致等候時間為7分鐘,那麼調價後回空費多收3.75元,等待費多收1.6元,共5.35元。按照交通部門提供資料,濟南市計程車96%的單次運行在20公里以下,此次調價對20公里以下的計程車運行影響不大,排除計程車因為擁堵等出現等待的情況,20公里以下是不會多收費的。

據現場調計價器的工作人員介紹,濟南市計程車調表約一周左右完成。市民可通過右側後車窗玻璃上的運價標籤,來判斷計程車是否經過調整。

20公里內收費變化不大。

據濟南市物價局工作人員介紹,以計程車運行25公里為例,假設因為擁堵等原因導致等候時間為7分鐘,那麼調價後回空費多收3.75元,等待費多收1.6元,共5.35元。按照交通部門提供資料,濟南市計程車96%的單次運行在20公里以下,此次調價對20公里以下的計程車運行影響不大,排除計程車因為擁堵等出現等待的情況,20公里以下是不會多收費的。

據現場調計價器的工作人員介紹,濟南市計程車調表約一周左右完成。市民可通過右側後車窗玻璃上的運價標籤,來判斷計程車是否經過調整。