四國物流政策再升級，無憂物流對所有賣家全面開放！
品牌出海，首選平臺
在1月的賣家年會上，全球速賣通總經理沈滌凡就曾表示，
無憂物流再升級，向平臺賣家全面開放
物流時效不穩定，旺季物流擁堵一直是跨境物流的痛點。在過去的一年中，速賣通平臺已與俄羅斯、西班牙、法國、英國、荷蘭、智利等國家郵政建立了戰略合作關係，通過AliExpress無憂物流為速賣通賣家量身打造定制化的物流服務，包括分佈廣泛的首公里取件，高效的國內集貨倉，平臺強控的國際幹線，最後一公里優先派送服務等。
為了繼續提升速賣通重點市場的物流體驗，2017年4月12日起，平臺將對西班牙、法國、荷蘭、智利這四國的物流服務進行升級，符合以下條件的訂單僅允許使用“AliExpress無憂物流-標準”及以上物流方案，經濟類、簡易類及其他標準類物流將不允許使用（無憂物流不支援寄送的特殊類目除外）。
條件：
買家下單時間在 2017年04月12日（美國太平洋時間）之後，且收貨國家為西班牙、法國、荷蘭、智利，且訂單實際支付金額＞5美金。
注：黃色高亮部分為本次四國服務升級內容，海外倉發貨不在此次物流政策調整範圍內
因此，建議廣大賣家針對此次物流升級政策，
（1）即日起至2017年4月11日：賣家應更新運費範本設置，價格＞5美金髮往西班牙、法國、荷蘭、智利的商品，運費範本務必增加“AliExpress無憂物流-標準”選項。
（2）2017年4月12日起：買家下單時，根據預估訂單成交金額（商品原價*購買件數+運費），僅展示運費範本中符合物流政策的物流方式。若賣家的商品運費範本未設置符合要求的物流方案，將導致買家無法下單。
特別要注意的是，賣家報名參加活動的商品，需提前修改好運費範本設置，以免因活動鎖定而無法更新運費設置。
除了以上四國的物流升級之外，對廣大賣家更加利好的消息是即日起，AliExpress無憂物流（簡易、標準和優先）將針對全平臺所有賣家開放使用權限，賣家無需再申請即可使用。而4月初，無憂物流還將新增包括成都、葫蘆島、白溝、江門、惠州和莆田在內的攬收區域。
加速本土化進程，構建最優生態圈
優化跨境物流體驗一直以來是全球速賣通在提升本土化服務的工作重點。業內資深人士分析，相較於國內物流的高時效，跨境物流其實還存在著很多的不足，除了地域之外，各國郵政和清關的具體情況也各不相同，這就給中國賣家帶來了諸多的不便。 “以西班牙路向為例，作為平臺交易國TOP 3，該國市場對於中國賣家的重要性不言而喻。速賣通早在2015年就聯合西班牙郵政推出了專線服務，之後隨著市場的成熟發展以及平臺自身的需求，又於去年12月將西班牙僅留一線去平郵。”他說，“這僅僅是速賣通在物流更新服務上的冰山一角。進入2017年，這樣的動作更是頻繁。速賣通和菜鳥網路先是與秘魯郵政簽署備忘錄，提升整個南美的電商購物體驗，同時速賣通還對俄羅斯、烏克蘭、白俄羅斯的物流政策進行整體升級。而在近日，平臺還下線了部分劣質物流管道。如此種種，再加上此番對上述幾個國家物流服務的限定，足以看出速賣通在今年將會對物流服務提升和整合力度和決心。”
上述人士還表示，之前無憂物流主要是以邀請制的形式，只有部分賣家可選擇使用，簡單點說是在“內測”或“試運營”階段，如今隨著服務的不斷完善成熟，無憂服務全面開放在預期之中，對很多賣家來說也是一場及時雨。“儘管在費用上相比內測時期有了小幅的調整（4月6日起），但不斷拓寬的攬收區域，時效的加速提升及安全妥投的保障上都足以護航中國品牌更好地出海。”
從2017年4月6日起，速賣通無憂物流在價格上做了小幅調整，但平臺為提升重點市場的物流體驗，降低賣家的物流成本，針對西班牙、法國、荷蘭和智利四國平臺仍推出了優惠服務：
注：≤2kg的貨物將調整為按照貨物類型計費，部分國家普貨及非普貨（帶電、非液體化妝品）的計費標準不同
在剛剛落幕的2017年第二屆全球速賣通生態圈大會上，圍繞“賦能、開放、融合”而展開的分享，其實也印證了平臺此番物流政策更新的初衷。速賣通在‘品牌化+本土化’的進程中，樹立賣家門檻的同時也需要不斷輸出與之匹配的高品質的配套服務。儘管從整體上看，經過去年“騰籠換鳥”轉型B2C後，平臺的賣家數量上有一定減少，但更具實力和品牌意識的賣家群體卻對配套服務的要求有增無減。無憂物流升級與全面開放，也是順應了平臺格局的變化與新使命的達成。本屆生態圈大會上，俄羅斯郵政與西班牙郵政均獲得了優秀物流合作商的生態之星稱號，這一方面表明了平臺與各國郵政的密切合作關係，另一方面也預示在不久的將來，由平臺衍生出的跨境生態圈將會越做越大，形成一個正向良性的聚合體，融合更多不同行業和領域的優秀的人才和資源加入其中，實現共生共贏！
加速本土化進程，構建最優生態圈
優化跨境物流體驗一直以來是全球速賣通在提升本土化服務的工作重點。業內資深人士分析，相較於國內物流的高時效，跨境物流其實還存在著很多的不足，除了地域之外，各國郵政和清關的具體情況也各不相同，這就給中國賣家帶來了諸多的不便。 “以西班牙路向為例，作為平臺交易國TOP 3，該國市場對於中國賣家的重要性不言而喻。速賣通早在2015年就聯合西班牙郵政推出了專線服務，之後隨著市場的成熟發展以及平臺自身的需求，又於去年12月將西班牙僅留一線去平郵。”他說，“這僅僅是速賣通在物流更新服務上的冰山一角。進入2017年，這樣的動作更是頻繁。速賣通和菜鳥網路先是與秘魯郵政簽署備忘錄，提升整個南美的電商購物體驗，同時速賣通還對俄羅斯、烏克蘭、白俄羅斯的物流政策進行整體升級。而在近日，平臺還下線了部分劣質物流管道。如此種種，再加上此番對上述幾個國家物流服務的限定，足以看出速賣通在今年將會對物流服務提升和整合力度和決心。”
上述人士還表示，之前無憂物流主要是以邀請制的形式，只有部分賣家可選擇使用，簡單點說是在“內測”或“試運營”階段，如今隨著服務的不斷完善成熟，無憂服務全面開放在預期之中，對很多賣家來說也是一場及時雨。“儘管在費用上相比內測時期有了小幅的調整（4月6日起），但不斷拓寬的攬收區域，時效的加速提升及安全妥投的保障上都足以護航中國品牌更好地出海。”
從2017年4月6日起，速賣通無憂物流在價格上做了小幅調整，但平臺為提升重點市場的物流體驗，降低賣家的物流成本，針對西班牙、法國、荷蘭和智利四國平臺仍推出了優惠服務：
注：≤2kg的貨物將調整為按照貨物類型計費，部分國家普貨及非普貨（帶電、非液體化妝品）的計費標準不同
在剛剛落幕的2017年第二屆全球速賣通生態圈大會上，圍繞“賦能、開放、融合”而展開的分享，其實也印證了平臺此番物流政策更新的初衷。速賣通在‘品牌化+本土化’的進程中，樹立賣家門檻的同時也需要不斷輸出與之匹配的高品質的配套服務。儘管從整體上看，經過去年“騰籠換鳥”轉型B2C後，平臺的賣家數量上有一定減少，但更具實力和品牌意識的賣家群體卻對配套服務的要求有增無減。無憂物流升級與全面開放，也是順應了平臺格局的變化與新使命的達成。本屆生態圈大會上，俄羅斯郵政與西班牙郵政均獲得了優秀物流合作商的生態之星稱號，這一方面表明了平臺與各國郵政的密切合作關係，另一方面也預示在不久的將來，由平臺衍生出的跨境生態圈將會越做越大，形成一個正向良性的聚合體，融合更多不同行業和領域的優秀的人才和資源加入其中，實現共生共贏！