世界上最長的高原凍土鐵路橋

青藏鐵路第一長橋，青藏鐵路清水河特大橋。

在中國最大"無人區"——海拔4600多米的可哥西裡國家級自然保護區邊緣地帶，

一條美麗的"彩虹橋"飛架於昆侖雪山下，這就是全長11.7公里的號稱青藏鐵路第一長橋的清水河特大橋，也是世界上最長的高原凍土鐵路橋。

可哥西裡高寒缺氧，植被稀少，生態脆弱。同時這裡處於高原多年凍土地段，

凍土厚度達20多米。為了解決高原凍土區施工難題和保護好自然保護區，青藏鐵路勘察設計的專家們採取了"以橋代路"的措施。

"以橋代路"解決了高原凍土地帶路基穩定的問題，同時，大橋各橋墩間的1300多個橋孔還為藏羚羊等野生動物提供了自由遷徙的通道。