2018最值得期待的10款買的起的車，哪一款才是你的菜？
隨著人們生活水準的提高，汽車作為人們出行的工具自然是必不可少的代步用品，但時光飛逝，緊接著2018的到來，想要買車的夥伴們難免有些迷茫，但對於汽車企業來說，基於消費者對汽車需求的越來越旺盛，
NO1 大眾 arteon
對於大眾在業界的口碑我想大家是有目共睹的，但隨著汽車外觀內飾的整體提升給大眾企業也帶來了不少的壓力，為了保住品牌優勢，大眾也在極力的研發一款打動消費者的神車。
大眾 arteon時尚的外觀設計，一度被譽為最美大眾車。不僅外形帥氣，而且擁有極為寬敞的空間和舒適性。大眾Arteon將會搭載一款1.5T和2.0T發動機。關於Arteon將推R性能版的消息再次被大眾汽車內部人士確認。新車除了在外觀上採用更具張力的車身套件；動力上將有望搭載大眾最新研發的3.0升VR6渦輪增壓發動機，在動力性能方面都有更高的表現。
NO2 全新奧迪A6
在中級奢華車等級，賓士E級、寶馬5系早已經完成換代賣的熾熱，但是全新的奧迪A6卻遲遲還沒推出，不過還好不必等太久，它即將在2018年春季上臺。
全新A6一掃以往這個等級的煩悶，它的外形相同變得運動。至於動力方面，新A6將搭載有高低功率區別的2.0T、3.0T發動機等多款動力系統，
NO3 起亞毒刺
起亞近年來在國內銷量比並不客觀，這次起亞帶來了新款轎跑"stinger毒刺",想打個翻身仗。
神似K5的"毒刺"外觀方面的設計靈感源自2011年推出的起亞GT概念車，該車的整體造型設計極富攻擊性，前臉佈滿進氣口，造型頗具立體感。與此同時，新車銳利的前大燈組內部擁有兩條L形LED日間行車燈帶，點亮後的效果頗具辨識性。此外，該車發動機蓋和前翼子板處設置的散熱孔也進一步提升了外觀的運動感。
NO4 吉利MPV
對於每個家庭來說，家庭人口的增多，總感覺汽車的空間很難容納現有人口的遊玩，所以MPV近幾年在國內受到很多家庭的關注，而吉利在近幾年的發展勢頭可以說消費者都是看的見的，而此次即將上線的新車更是受到了很多用戶的關注。
我們從相關管道獲悉，曾在今年上海車展發佈的吉利MPV概念車，將在明年下半年量產上市。新車代表著吉利品牌MPV產品未來的設計方向，動力方面預計搭載最新的1.8T+7DCT組合。
吉利MPV概念車線條舒展流暢，整車輪廓穩健大氣。A柱向後大角度傾斜，隱藏式B柱、C柱設計營造出懸浮式車頂的感覺。新車前臉將採用類似博越車型上的漣漪式“回紋”中網，新車採用MPV車型中並不常見的對開門式設計。
NO5 長安睿騁CC
近幾年國產車在技術和創新上的變革似乎得到了市場的回饋，在越來越多國人振新民族品牌的同時，也讓國產汽車迎來來了久違的春天。
2018年12月20日，長安汽車旗下重量級B級轎車—長安睿騁CC正是上市。新車共發佈七款車型，市場售價為8.99萬-13.89萬。
作為長安全新B級車，睿騁CC追求精緻設計、智慧科技、卓越駕乘、舒適體驗和安全呵護五大躍級。在配置方面，睿騁CC可以十分豐富，其用142顆LED光源重新定義了呼吸式大燈，當你靠近它的時候睿騁CC前後大燈會通過呼吸時閃爍來回應你，真個車如同有了生命一般;其還支持遠端控制，只需通過手機便可對車內功能進行遠端遙控;而飛屏設計不僅人性化而且進一步保證了駕駛安全，在駕駛的過程中只需要三指滑動，便能將中控屏的顯示內容同步到儀錶盤上，讓你的目光永遠朝向前方，同時15.25英寸的懸浮式觸控大屏採用7.2°黃金角度設計，讓我們觀看更為自然，為我們的安全駕駛保駕護航。
NO6 新一代皇冠
皇冠作為日系車中曾經的高端品牌，可以說曾經是加價都難求的神車之一，但隨著其他汽車企業的更近，皇冠這幾年的銷量可謂是急速下滑，隨著2018的到來，沉睡的皇冠也開始蘇醒，在眾人期盼的眼神中全新的皇冠即將閃亮登場。
皇冠一直是豐田的旗艦車型，放在以前，與奧迪一樣，金標皇冠但是身份的標誌。但隨著時間推移，為了故意迎合年青化的商場，皇冠一改中型車的定位，車型越改越運動化，從而把本身置於一個為難的方位，也不算運動、也不算商務。前幾年的大改根本可以說是一次比一次失利。現在，15代皇冠即將推出，作為豐田TNGA管道出品的車型，它的“兄弟”全新凱美瑞、C-HR都備受好評。
NO7 新款奧迪Q5L
隨著用戶對汽車空間的需求擴大，不少曾經短小的SUV都對2018年量產的新車坐車了擴充，而奧迪Q5L就是其中的一位。
日前有國內媒體報導，國產新奧迪Q5L車型將於2018年6月上市。新Q5L與海外版車型採用相同的設計，最大的亮點則在於其軸距相比海外版車型增長了88mm，車身更顯修長。
新車的內飾沿用了海外版車型的設計，整體視覺效果簡約、穩重。同時提供最新樣式的多功能方向盤、全液晶儀錶盤、懸浮式中控屏等，科技感營造比較到位。
動力方面，新車採用2.0T渦輪增壓發動機，並提供高低功率可選，高功率版車型最大功率185kW（251PS），低功率版車型最大功率140kW（190PS），傳動系統匹配7速雙離合變速箱，並標配有quattro四驅系統。
NO8 豐田CHR
隨著用戶差異化需求的體現,國內SUV市場出現了兩級分化的境地，一邊是空間加長加大的大型SUV，一邊是短線精悍的代步SUV，而豐田為了填補自己在這一市場的空白，也開始試水小型SUV了。
12萬買CHR的消息傳了不是一天兩天了，不過新車還是要比及18年才幹見分曉了。批著豐田全新外衣的CHR，不僅外觀超前，內飾也是適當年青的設計，選用了不規則佈局，按鍵不是許多，簡練大氣。炮筒式儀錶盤、懸浮式中控屏、鋼琴烤漆的很多運用讓人也形象深入，新車估計可能會搭載1.2T渦輪增壓發動機，最大輸出功率85kW，最大扭矩200Nm，匹配模擬7擋的CVT變速器。
NO9 寶馬3系
繼7系、5系都推出全新換代車型後，寶馬3系似乎也離換代不久了。據悉全新的3系將於2018年正式上市。全新3系將採用CLAR高科技輕質平臺，這也是未來寶馬車型的通用平臺。動力方面同樣有1.5T三缸、2.0T四缸以及3.0T六缸可選。其中2.0T輸出在260馬力左右，3.0T則提升到365馬力。
外形上，全新3系的整體造型也變得更加肌肉感，大燈也和5系，7系相類似，其整體姿態更加運動。另外為了增強競爭力，內飾一向粗糙的寶馬計畫在全新3系上採用更好的材料如地毯，橡膠密封等等，細節方面的品質會更高
NO10 哈弗 H4
對於國人來說，提到國產品牌自然會首先想到長城品牌，不過近幾年受國人對SUV的忠愛，長城將哈弗作為了SUV的專有代表，在2018年即將到來之際，這款哈弗可謂是格外受親來。
哈弗H4是長城汽車推出的一款全新SUV，可以看作是Concept R概念車的量產版，它的出現很好的填補了H2s和H6之間的空白，可以進一步抓住細分市場，但是外觀設計並沒有和H6明顯拉開差距，好處就是這樣一來便有了成為“爆款”的潛質，但是也容易引起消費者的審美疲勞，新車具體定位以及售價則需要等到明年第一季度上市。
車身尺寸方面，紅標版的長寬高分別為4420/1845/1695mm，藍標版的長寬高分別為4410/1845/1695mm，軸距則同為2660mm。紅標版本車型依然是盾型大嘴式的中網，藍標版本車型中網面積較小但更顯精緻。內飾十分簡潔，大尺寸的中控屏加上精緻的控制按鍵多了幾分科技感。新車將搭載1.3T和1.5T兩款渦輪增壓發動機，最大功率分別為139馬力和169馬力，匹配7速濕式雙離合變速箱。
而此次即將上線的新車更是受到了很多用戶的關注。我們從相關管道獲悉，曾在今年上海車展發佈的吉利MPV概念車，將在明年下半年量產上市。新車代表著吉利品牌MPV產品未來的設計方向，動力方面預計搭載最新的1.8T+7DCT組合。
吉利MPV概念車線條舒展流暢，整車輪廓穩健大氣。A柱向後大角度傾斜，隱藏式B柱、C柱設計營造出懸浮式車頂的感覺。新車前臉將採用類似博越車型上的漣漪式“回紋”中網，新車採用MPV車型中並不常見的對開門式設計。
NO5 長安睿騁CC
近幾年國產車在技術和創新上的變革似乎得到了市場的回饋，在越來越多國人振新民族品牌的同時，也讓國產汽車迎來來了久違的春天。
2018年12月20日，長安汽車旗下重量級B級轎車—長安睿騁CC正是上市。新車共發佈七款車型，市場售價為8.99萬-13.89萬。
作為長安全新B級車，睿騁CC追求精緻設計、智慧科技、卓越駕乘、舒適體驗和安全呵護五大躍級。在配置方面，睿騁CC可以十分豐富，其用142顆LED光源重新定義了呼吸式大燈，當你靠近它的時候睿騁CC前後大燈會通過呼吸時閃爍來回應你，真個車如同有了生命一般;其還支持遠端控制，只需通過手機便可對車內功能進行遠端遙控;而飛屏設計不僅人性化而且進一步保證了駕駛安全，在駕駛的過程中只需要三指滑動，便能將中控屏的顯示內容同步到儀錶盤上，讓你的目光永遠朝向前方，同時15.25英寸的懸浮式觸控大屏採用7.2°黃金角度設計，讓我們觀看更為自然，為我們的安全駕駛保駕護航。
NO6 新一代皇冠
皇冠作為日系車中曾經的高端品牌，可以說曾經是加價都難求的神車之一，但隨著其他汽車企業的更近，皇冠這幾年的銷量可謂是急速下滑，隨著2018的到來，沉睡的皇冠也開始蘇醒，在眾人期盼的眼神中全新的皇冠即將閃亮登場。
皇冠一直是豐田的旗艦車型，放在以前，與奧迪一樣，金標皇冠但是身份的標誌。但隨著時間推移，為了故意迎合年青化的商場，皇冠一改中型車的定位，車型越改越運動化，從而把本身置於一個為難的方位，也不算運動、也不算商務。前幾年的大改根本可以說是一次比一次失利。現在，15代皇冠即將推出，作為豐田TNGA管道出品的車型，它的“兄弟”全新凱美瑞、C-HR都備受好評。
NO7 新款奧迪Q5L
隨著用戶對汽車空間的需求擴大，不少曾經短小的SUV都對2018年量產的新車坐車了擴充，而奧迪Q5L就是其中的一位。
日前有國內媒體報導，國產新奧迪Q5L車型將於2018年6月上市。新Q5L與海外版車型採用相同的設計，最大的亮點則在於其軸距相比海外版車型增長了88mm，車身更顯修長。
新車的內飾沿用了海外版車型的設計，整體視覺效果簡約、穩重。同時提供最新樣式的多功能方向盤、全液晶儀錶盤、懸浮式中控屏等，科技感營造比較到位。
動力方面，新車採用2.0T渦輪增壓發動機，並提供高低功率可選，高功率版車型最大功率185kW（251PS），低功率版車型最大功率140kW（190PS），傳動系統匹配7速雙離合變速箱，並標配有quattro四驅系統。
NO8 豐田CHR
隨著用戶差異化需求的體現,國內SUV市場出現了兩級分化的境地，一邊是空間加長加大的大型SUV，一邊是短線精悍的代步SUV，而豐田為了填補自己在這一市場的空白，也開始試水小型SUV了。
12萬買CHR的消息傳了不是一天兩天了，不過新車還是要比及18年才幹見分曉了。批著豐田全新外衣的CHR，不僅外觀超前，內飾也是適當年青的設計，選用了不規則佈局，按鍵不是許多，簡練大氣。炮筒式儀錶盤、懸浮式中控屏、鋼琴烤漆的很多運用讓人也形象深入，新車估計可能會搭載1.2T渦輪增壓發動機，最大輸出功率85kW，最大扭矩200Nm，匹配模擬7擋的CVT變速器。
NO9 寶馬3系
繼7系、5系都推出全新換代車型後，寶馬3系似乎也離換代不久了。據悉全新的3系將於2018年正式上市。全新3系將採用CLAR高科技輕質平臺，這也是未來寶馬車型的通用平臺。動力方面同樣有1.5T三缸、2.0T四缸以及3.0T六缸可選。其中2.0T輸出在260馬力左右，3.0T則提升到365馬力。
外形上，全新3系的整體造型也變得更加肌肉感，大燈也和5系，7系相類似，其整體姿態更加運動。另外為了增強競爭力，內飾一向粗糙的寶馬計畫在全新3系上採用更好的材料如地毯，橡膠密封等等，細節方面的品質會更高
NO10 哈弗 H4
對於國人來說，提到國產品牌自然會首先想到長城品牌，不過近幾年受國人對SUV的忠愛，長城將哈弗作為了SUV的專有代表，在2018年即將到來之際，這款哈弗可謂是格外受親來。
哈弗H4是長城汽車推出的一款全新SUV，可以看作是Concept R概念車的量產版，它的出現很好的填補了H2s和H6之間的空白，可以進一步抓住細分市場，但是外觀設計並沒有和H6明顯拉開差距，好處就是這樣一來便有了成為“爆款”的潛質，但是也容易引起消費者的審美疲勞，新車具體定位以及售價則需要等到明年第一季度上市。
車身尺寸方面，紅標版的長寬高分別為4420/1845/1695mm，藍標版的長寬高分別為4410/1845/1695mm，軸距則同為2660mm。紅標版本車型依然是盾型大嘴式的中網，藍標版本車型中網面積較小但更顯精緻。內飾十分簡潔，大尺寸的中控屏加上精緻的控制按鍵多了幾分科技感。新車將搭載1.3T和1.5T兩款渦輪增壓發動機，最大功率分別為139馬力和169馬力，匹配7速濕式雙離合變速箱。