少年射虎南山中——西班牙上空的南斯拉夫王牌彼得羅維奇
熟悉南斯拉夫和塞爾維亞足球的朋友們對著名後衛米哈依洛維奇一定不陌生，這位任意球大師曾經在南斯拉夫豪門紅星隊奪得過歐冠冠軍，並且在登陸亞平寧之後先後效力過羅馬、桑普多利亞、拉齊奧、國際米蘭這些意甲豪門，
當然，今天要向大家介紹的，並非是伏伊伏丁那隊的歷史或者米哈依洛維奇的職業生涯，而是從這裡走出去的另外一位南斯拉夫國腳，傳奇英雄——博日達爾·博斯科·彼得羅維奇
博日達爾·博斯科·彼得羅維奇1911年4月7日出生在塞爾維亞東部靠近保加利亞的貝拉帕蘭卡。他的父親是一名警官，母親是個裁縫。在一戰期間，彼得羅維奇一家移居到貝爾格勒。戰爭結束後，小彼得羅維奇和許多南斯拉夫兒童一樣，
彼得羅維奇不但在足球場上表現出色，同時也是個學霸，他考進了貝爾格勒大學法律系。1934年彼得羅維奇繼續著自己的傳奇，他進入南斯拉夫空軍飛行學校，完成了飛行員培訓。此外，在這一時期彼得羅維奇還加入了南斯拉夫共產黨。作為共產黨員，彼得羅維奇積極地參加在貝爾格勒的各種公開和地下的革命活動，
1936年西班牙內戰爆發，彼得羅維奇也和許多左翼青年一樣，嚮往著前往伊比利亞半島，援助西班牙共和國打擊法西斯分子。但是在內戰爆發後，南斯拉夫王國禁止公民前往交戰國，不過這倒沒有難倒彼得羅維奇，他在1936年冬天跟隨球隊前往法國參加比賽，在抵達巴黎之後，彼得羅維奇很快溜出了球隊居住的酒店，憑著貝爾格勒黨組織事先準備好的假護照，在1936年12月25日耶誕節這一天，彼得羅維奇以“費爾南德斯·加西亞”為化名越過邊境，進入西班牙。
在進入西班牙之後，彼得羅維奇和自己在南斯拉夫空軍好朋友斯雷騰·杜迪奇一起進入阿爾巴塞特航校，經過不到一個月的訓練後，兩人被分配到了“安德列·馬婁”輕型轟炸機中隊。1937年2月14日，彼得羅維奇在瓦倫西亞執行任務時負傷。不過在接下來的多次戰鬥中，他表現出色，但是杜迪奇在戰鬥中犧牲了，為了給好朋友復仇，彼得羅維奇申請調到戰鬥機中隊。1937年5月，在完成了駕駛戰鬥機訓練之後，彼得羅維奇加入了第一戰鬥機中隊，駕駛伊-15戰鬥機。這個中隊可謂是真正意義的“國際縱隊”，除了蘇聯飛行員和南斯拉夫人彼得羅維奇之外，這個中隊還有3名西班牙飛行員，2名奧地利飛行和2名美國飛行員。
在西班牙共和國空軍中效力的南斯拉夫飛行員
1937年6月2日彼得羅維奇在馬德里附近的瓜達拉哈拉山脈上空迎來了戰火的洗禮，在空戰中他擊落了1架CR.32，首次在戰鬥中收穫戰果。6月底彼得羅維奇隨第1中隊移駐馬德里郊外的阿爾赫特機場。7月6日一早，彼得羅維奇再次起飛迎敵，這次他擊落了1架Do-17，轟炸機機組成員跳傘之後被俘。而就在當天晚些時候的空戰中，彼得羅維奇再次駕機擊落了1架菲亞特戰鬥機。7月7日，又是1架菲亞特。7月8日，彼得羅維奇協助蘇聯飛行員葉甫根尼·普圖欣合作擊落了1架Bf-109。接下來彼得羅維奇在7月9日再次宣稱擊落1架菲亞特戰鬥機，從而成為了西班牙內戰中唯一的一位南斯拉夫籍王牌。
彼得羅維奇的座機
7月12日，1架亨克爾-111飛越瓜達拉哈拉企圖轟炸馬德里。早就枕戈待旦的彼得羅維奇起飛迎戰—這一次出擊的另外兩名飛行員分別是蘇聯人和西班牙人—他們在布魯內特上空把敵機打的淩空爆炸。在返航過程中，彼得羅維奇遭到了護航的義大利戰鬥機的攻擊，不過在西班牙飛行員薩爾迪納的幫助下，他最終安然返航。然而就在第2天，彼得羅維奇的好運到了頭，在空戰中他擊退了追擊長機葉列緬科的敵機，並且追擊這架正在墜落的CR.32。由於在此前的空戰中，義大利和國民軍飛行員經常在戰鬥不利之時佯裝墜落，然後利用CR.32出色的機動能力擺脫困境，因為彼得羅維奇緊追不捨，以防敵機再次用這種辦法金蟬脫殼。這一次這架飛機確實直接摔在了地上，然而彼得羅維奇跟得實在太近，他的座機被敵機爆炸的碎片擊中而失去了控制，彼得羅維奇也因為墜機犧牲，年僅26歲。
博斯科·彼得羅維奇犧牲之後，可能是因為其共產黨員的身份和南斯拉夫王國的中立地位，國內報刊莫名其妙的把他寫成了一個唯利是圖的雇傭兵，報導他在瑞士銀行有筆數目不菲的遺產。當然，英雄畢竟是英雄，彼得羅維奇的犧牲鼓舞著後來者繼續和法西斯奮戰。他的頭像出現在西班牙共和國的宣傳海報上。
同樣受到鼓舞的還有他的兄弟—布蘭·彼得羅維奇，他在博斯科犧牲後繼承了烈士的遺志，也加入了共和國空軍參加了西班牙內戰。而博斯科的哥哥，1905年4月18日出生的弗拉德塔·彼得羅維奇也是南斯拉夫王國空軍的一員，早在1938年時就已經是大隊指揮官了，並且在二戰期間為流亡的南斯拉夫空軍效力，曾經在北非戰場參戰，當然，那是另外一段傳奇了。
弗拉德塔·彼得羅維奇
1941年7月31日，在彼得羅維奇的家鄉組建了一個以他的名字命名的遊擊連。1959年，遊擊隊俱樂部主場的西側看臺鑲嵌了一塊紀念彼得羅維奇的牌匾。從此，他就在這裡和那些同樣在反法西斯戰爭中犧牲的隊友們長眠在一起。
在進入西班牙之後，彼得羅維奇和自己在南斯拉夫空軍好朋友斯雷騰·杜迪奇一起進入阿爾巴塞特航校，經過不到一個月的訓練後，兩人被分配到了“安德列·馬婁”輕型轟炸機中隊。1937年2月14日，彼得羅維奇在瓦倫西亞執行任務時負傷。不過在接下來的多次戰鬥中，他表現出色，但是杜迪奇在戰鬥中犧牲了，為了給好朋友復仇，彼得羅維奇申請調到戰鬥機中隊。1937年5月，在完成了駕駛戰鬥機訓練之後，彼得羅維奇加入了第一戰鬥機中隊，駕駛伊-15戰鬥機。這個中隊可謂是真正意義的“國際縱隊”，除了蘇聯飛行員和南斯拉夫人彼得羅維奇之外，這個中隊還有3名西班牙飛行員，2名奧地利飛行和2名美國飛行員。
在西班牙共和國空軍中效力的南斯拉夫飛行員
1937年6月2日彼得羅維奇在馬德里附近的瓜達拉哈拉山脈上空迎來了戰火的洗禮，在空戰中他擊落了1架CR.32，首次在戰鬥中收穫戰果。6月底彼得羅維奇隨第1中隊移駐馬德里郊外的阿爾赫特機場。7月6日一早，彼得羅維奇再次起飛迎敵，這次他擊落了1架Do-17，轟炸機機組成員跳傘之後被俘。而就在當天晚些時候的空戰中，彼得羅維奇再次駕機擊落了1架菲亞特戰鬥機。7月7日，又是1架菲亞特。7月8日，彼得羅維奇協助蘇聯飛行員葉甫根尼·普圖欣合作擊落了1架Bf-109。接下來彼得羅維奇在7月9日再次宣稱擊落1架菲亞特戰鬥機，從而成為了西班牙內戰中唯一的一位南斯拉夫籍王牌。
彼得羅維奇的座機
7月12日，1架亨克爾-111飛越瓜達拉哈拉企圖轟炸馬德里。早就枕戈待旦的彼得羅維奇起飛迎戰—這一次出擊的另外兩名飛行員分別是蘇聯人和西班牙人—他們在布魯內特上空把敵機打的淩空爆炸。在返航過程中，彼得羅維奇遭到了護航的義大利戰鬥機的攻擊，不過在西班牙飛行員薩爾迪納的幫助下，他最終安然返航。然而就在第2天，彼得羅維奇的好運到了頭，在空戰中他擊退了追擊長機葉列緬科的敵機，並且追擊這架正在墜落的CR.32。由於在此前的空戰中，義大利和國民軍飛行員經常在戰鬥不利之時佯裝墜落，然後利用CR.32出色的機動能力擺脫困境，因為彼得羅維奇緊追不捨，以防敵機再次用這種辦法金蟬脫殼。這一次這架飛機確實直接摔在了地上，然而彼得羅維奇跟得實在太近，他的座機被敵機爆炸的碎片擊中而失去了控制，彼得羅維奇也因為墜機犧牲，年僅26歲。
博斯科·彼得羅維奇犧牲之後，可能是因為其共產黨員的身份和南斯拉夫王國的中立地位，國內報刊莫名其妙的把他寫成了一個唯利是圖的雇傭兵，報導他在瑞士銀行有筆數目不菲的遺產。當然，英雄畢竟是英雄，彼得羅維奇的犧牲鼓舞著後來者繼續和法西斯奮戰。他的頭像出現在西班牙共和國的宣傳海報上。
同樣受到鼓舞的還有他的兄弟—布蘭·彼得羅維奇，他在博斯科犧牲後繼承了烈士的遺志，也加入了共和國空軍參加了西班牙內戰。而博斯科的哥哥，1905年4月18日出生的弗拉德塔·彼得羅維奇也是南斯拉夫王國空軍的一員，早在1938年時就已經是大隊指揮官了，並且在二戰期間為流亡的南斯拉夫空軍效力，曾經在北非戰場參戰，當然，那是另外一段傳奇了。
弗拉德塔·彼得羅維奇
1941年7月31日，在彼得羅維奇的家鄉組建了一個以他的名字命名的遊擊連。1959年，遊擊隊俱樂部主場的西側看臺鑲嵌了一塊紀念彼得羅維奇的牌匾。從此，他就在這裡和那些同樣在反法西斯戰爭中犧牲的隊友們長眠在一起。