四家國產車巨頭，誰能成為世界級汽車品牌？

在汽車領域裡面，世界級的汽車品牌有很多，比如德國的寶馬、賓士、奧迪，日本的豐田、本田、日產，美國的福特、通用等等，在世界巨頭林立的汽車領域，國產車企業也不乏一些巨頭車企，

比如咱們的比亞迪、長安、吉利、長城汽車，在國內的影響力只高不低，也代表著國內汽車領域的形象，而這幾家國產車，到底誰能夠成為世界級汽車品牌呢？

1、長安汽車

雖然沒有國際市場，但是國內市場非常強大，說長安是國產車領域的龍頭老大，絕對不是空話！發展歷史近乎100年，尤其是作為軍工車企，完全符合一種穩紮穩打的步調，乘用商用都能夠穩步發展，在自主品牌力，目前還沒有和長安抗衡的車企，尤其是在發動機、整車NVH，以及新能源方面，長安都做得非常到位，此前傳出的一汽、東風、長安合作的嘗試，

似乎也是更多的依賴長安而已！

2、吉利汽車

吉利汽車從收購富豪，到收購寶騰蓮花，再從合資車生產英國計程車，

無疑都是在向世界級汽車品牌邁進，世界範圍內都有吉利的版圖，規劃做得非常的明確，富豪覆蓋歐洲和北美市場，而寶騰可以配合助攻東南亞市場，而新創立的高端品牌領克，也能和世界豪車品牌一爭高下，可以說富豪的收購路線，就是朝著世界級汽車品牌邁進的路線，吉利今年銷量已經達標，早在11月份就已經突破100萬輛的成績！

3、長城汽車

雖然長城哈弗系列銷量非常驚人，但是只走SUV的路線，可能會讓長城路子太窄，但是這完全屬於魏總的性格，當初果斷切入SUV市場，放棄轎車業務，可以說是非常有見底，

而退出的高端品牌WEY，也取得了不小的成績，並且還有非常完善的海外銷售，在俄羅斯以及澳洲非常受歡迎，雖然有轎車空缺，但是專注一個領域也未必不能成為世界級汽車品牌！

4、比亞迪汽車

可能很多人說比亞迪汽車銷量如此不堪，為什麼還有可能進軍世界級汽車品牌，其實你只看到了表像，沒有看到實質，在未來新能源汽車的大趨勢下，比亞迪已經比很多車企的新能源之路走得早，並且走得遠，就單單在目前的情況下，比亞迪的新能源領域，已經是屬於世界級的汽車品牌，相信在未來比亞迪一定能夠憑藉較高的起點，在新能源汽車領域再創新高，成為世界級汽車品牌，應該不是夢想！

總結：在汽車這個非常強調密集資金和規模的行業，世界級的汽車企業們年銷都是300萬輛起步，在這樣的銷量數字面前，雖然國產車汽車企業們還相當於娃娃，但是潛力我們不能小覷，就讓我們拭目以待吧！

可能很多人說比亞迪汽車銷量如此不堪，為什麼還有可能進軍世界級汽車品牌，其實你只看到了表像，沒有看到實質，在未來新能源汽車的大趨勢下，比亞迪已經比很多車企的新能源之路走得早，並且走得遠，就單單在目前的情況下，比亞迪的新能源領域，已經是屬於世界級的汽車品牌，相信在未來比亞迪一定能夠憑藉較高的起點，在新能源汽車領域再創新高，成為世界級汽車品牌，應該不是夢想！

總結：在汽車這個非常強調密集資金和規模的行業，世界級的汽車企業們年銷都是300萬輛起步，在這樣的銷量數字面前，雖然國產車汽車企業們還相當於娃娃，但是潛力我們不能小覷，就讓我們拭目以待吧！