三菱再打“親民牌”,跨界造型比途觀還漂亮,僅12萬起霸氣超路虎
在當下國內的汽車市場上,日系車型在其中可以說是起到了比較大的作用,而每當提起日系車型很多的消費者首先想到的是豐田和本田兩大知名車企,深受國內眾多消費者的喜愛與支持,
作為三菱旗下一款科幻概念的SUV車型,三菱GT-PHEV在外觀的設計上展現出了不同於其它車型的一面,整車的造型設計更加的誇張科幻,風格設計更加的潮流前衛,
從車身的設計上來看,三菱GT-PHEV概念車型的設計就更加的明顯,無論是在造型還是風格的設計上都有著比較搶眼的表現,
三菱GT-PHEV在內飾的設計上也是比較的時尚動感,首先映入眼簾的是黑紅雙色的調配規劃,並選用了環繞式造型設計的中控台,展現出了比較科幻前衛的一面,尤其是中控台的設計有著比較強的包裹感,採用了大面積的皮質材料進行包裹,並在做工上也是比較的細膩,像是拼接縫等的處理上都比較的到位,檔次感和質感得到了很大的提升,另外像是四幅式方向盤、中控屏、旋鈕檔杆等的設計都比較的科幻,可以說是走在了汽車發展的前沿,在很大程度上提升了整車的魅力。
在動力的設計上,三菱GT-PHEV同樣有著比較搶眼的表現,預計將搭載一套插電式混合動力系統驅動,這套動力系統由三台電動機和一台汽油發動機組成,並且還有四驅車型可供消費者選擇,新車純電動狀態下續航里程可達120km,而處於混動模式下續航里程則為1200km,另外在燃油性上也有這比較突出的表現,相比同級車型來說要更加的省油。
在動力的設計上,三菱GT-PHEV同樣有著比較搶眼的表現,預計將搭載一套插電式混合動力系統驅動,這套動力系統由三台電動機和一台汽油發動機組成,並且還有四驅車型可供消費者選擇,新車純電動狀態下續航里程可達120km,而處於混動模式下續航里程則為1200km,另外在燃油性上也有這比較突出的表現,相比同級車型來說要更加的省油。