162萬落地價的保時捷，現今僅售26萬，車主：縣城當婚車絕對有面

13年保時捷卡宴4.8S現價二十六萬出售，黑色米黃內 自動疝氣大燈 隨動倒車影像 前後雷達 多功能方向盤 ECO自動起停 BOSE音響 SD卡記憶播放 電尾門 恒溫空調 陡坡緩降 兩把鑰匙

保時捷卡宴身形更加苗條，運動氣息也愈顯得強烈。前臉就揭示了該車型系列明顯的運動基因。發動機艙蓋集合了各種獨特的亮點。前裙板上寬大、醒目的進氣口似乎屏氣凝神，等待下一秒的爆發。

卡宴大燈的造型變化不大，LED日間行車燈的造型由單排變為雙排。卡宴的進氣格柵增大了些許，像似“嘴”小了不能吞進更多的空氣不能給發動機做功帶來更多的空氣流量。拱頂的發動機蓋更加有氣質，微輕巧的車身突出腰線，並且更適合在公路上馳騁。

保時捷卡宴的空間滿分，這個級別的SUV空間絕對夠用了，前排正常坐姿後排空間空餘很大，後備箱空間也大，車輛外形看著夠緊湊。內部空間安排的很合理，我是做機械加工類的，對細節特別看重，車輛內部細節方面設計表示十分滿意

保時捷卡宴座椅位置和三輻方向盤提供了出色的支撐和接觸面。整體設計思路很是微妙。在油門踏板觸地的一瞬間，身體也毫無抵抗能力地撞進了卡宴運動型座椅深處。

基本配置：中控羅盤表，

全景天窗，胎壓監測，BOSE音響;前後雷達，倒車影像，無鑰匙進入，無鑰匙啟動，氙燈，導航;前排加熱座椅，行李架，隱私玻璃

卡宴的檔位比較清晰，

換擋很順暢。就是方向盤缺乏路感，不過指向卻很精准。懸掛調教的偏硬，高速過彎時車身側傾較小。整體操控還是比較滿意的。畢竟是跑車世家出身，有一定的保時捷品牌操控底蘊，但如果你想有比小車還好的操控體驗，那就想多了。

空調性能很好，冷暖效果不錯，真皮座椅材質好，電動調節到位，整體舒適度挺不錯的，尤其是駕駛座軟硬適中，坐著很舒服。而且坐在車裡的視野比較開闊，高速行駛時，車身很穩。

保時捷卡宴的最強賣點就是有“保時捷”這家超級跑車品牌的歷史，它對高性能、安全、純種跑車的操控性追求均做的非常徹底。卡宴雖然身為SUV，卻也不可避免地帶有許多跑車的特質。

空調性能很好，冷暖效果不錯，真皮座椅材質好，電動調節到位，整體舒適度挺不錯的，尤其是駕駛座軟硬適中，坐著很舒服。而且坐在車裡的視野比較開闊，高速行駛時，車身很穩。

保時捷卡宴的最強賣點就是有“保時捷”這家超級跑車品牌的歷史，它對高性能、安全、純種跑車的操控性追求均做的非常徹底。卡宴雖然身為SUV，卻也不可避免地帶有許多跑車的特質。