京張高鐵預計2019年底通車 6月份試運營
昨日上午，北京市延慶區二屆人大四次會議開幕。
興延高速計畫2018年底竣工通車
興延高速公路是2019年世園會、2022年冬奧會重要交通保障設施，也是北京市為解決西北部交通瓶頸問題新規劃的一條交通大動脈。延慶區重大辦相關負責人金多介紹，
興延高速計畫2018年底竣工通車，建成通車後將服務2019年北京世園會，屆時將有效緩解北京西北方向京藏高速、京新高速的交通壓力，成為聯繫北京與中心城的又一重要通道。
延崇高速平原段明年底建成通車
延崇高速公路與興延高速相接，是2019年北京世園會園區道路和2022年冬奧會賽場聯絡通道，將對世園會和冬奧會的召開起到重要的交通保障作用，這位負責人介紹，延崇高速公路同時還是連接北京城區、延慶新城與河北張北地區的快速交通幹道，對於疏解西北通道客貨運交通壓力，提高道路通行能力和行車安全都具有重要意義。
延崇高速工程起點為延慶區大浮坨村西側，與正在建設的興延高速相接，終點在市界與延崇高速河北段相接，全長約33.2公里，為雙向四車道。目前，延崇高速專案的9個標段均在緊張施工，預計平原段2018年底建成通車，山區段2019年底建成通車。
“興延高速和延崇高速是連接城區、延慶和張家口的重要公路，京張高鐵則是這條交通線上的重要鐵路。”延慶區交通局副局長程智民介紹，
京張高鐵延慶段已全部進場施工
截至目前，京張高鐵延慶段的征拆工作在北京市率先完成主、支線全部交地任務，京張高鐵延慶段主線20.13公里，已全部進場施工。目前，新八達嶺隧道工程正洞已完成總量的49%，
“如果開車走京藏高速，順利的話一個半小時到延慶，堵車的話至少兩個多小時，京張高鐵開通後，半個小時就能到延慶，50分鐘左右就能到張家口。”程智民說，京張高鐵預計在2019年6月完工試運行，2019年底正式通車。
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冬奧森林公園選址張山營鎮
新京報訊記者昨日從延慶區二屆人大四次會議上獲悉，冬奧森林公園將正式選址延慶張山營鎮西北部。此外，冬奧會延慶賽區8個賽道自動氣象站已佈設完成，並開始採集資料和定時傳輸。
延慶區張山營鎮小海坨山地區將舉辦高山滑雪和雪車雪橇專案比賽，天氣對於這些比賽專案影響較大，需要精准的氣象資料提供支撐。延慶區氣象局局長閆巍介紹，截至目前，冬奧會延慶賽區8個賽道自動氣象站佈設完成，已經開始實現資料獲取和定時傳輸。
“冬奧會籌辦期間，賽道自動氣象站將為賽區相關設施的規劃和設計及後期賽道調整，防風、纜車等配套設施建設提供氣象依據。”
此外，延慶區冬奧辦專職副主任宋海田介紹，今年以來，延慶的冬奧籌備工作已從基礎規劃階段轉入專項實施階段。核心區征地拆遷工作全面啟動，37項建設任務中13項已經開工。
“冬奧森林公園將選址張山營鎮西北部，屆時會將生態保護與奧運文化的體現完美融合。”宋海田透露，明年延慶將完成賽場核心區征地拆遷，建成規劃展示中心，確定賽區PPP專案社會投資人；國家高山滑雪中心工程計畫完成60%進度，雪車雪橇中心計畫完成賽道U形槽結構施工，冬奧村和山地媒體中心結構施工將完成50%。
來源 / 新京報
編輯 / 武兵
冬奧森林公園將正式選址延慶張山營鎮西北部。此外，冬奧會延慶賽區8個賽道自動氣象站已佈設完成，並開始採集資料和定時傳輸。延慶區張山營鎮小海坨山地區將舉辦高山滑雪和雪車雪橇專案比賽，天氣對於這些比賽專案影響較大，需要精准的氣象資料提供支撐。延慶區氣象局局長閆巍介紹，截至目前，冬奧會延慶賽區8個賽道自動氣象站佈設完成，已經開始實現資料獲取和定時傳輸。
“冬奧會籌辦期間，賽道自動氣象站將為賽區相關設施的規劃和設計及後期賽道調整，防風、纜車等配套設施建設提供氣象依據。”
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