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14輛電動車被燒毀,6人受傷!這個“殺手”真的很冷……

12月24日淩晨0時20分許,鄭州市解放路82號院發生火災,共造成6人受傷,

最小傷者才4個月大。

據消防部門初步探測,火災疑由電動車充電引起。著火點位於該社區一棟3層老樓與5層老樓的夾角處,有14輛電動車已被燒成骨架,現場有多根充電線垂下。

驚 險!

火災發生的淩晨,熟睡的李麗被一陣劈裡啪啦的聲音吵醒,並聞到一股刺鼻的味道。“著火了!”李麗看到火光意識到樓下著火了,她一邊把租住房屋的玻璃打碎試圖讓房子跑跑煙氣,

一邊抱著孩子往樓下跑。等她跑到3樓時,又被火勢逼了回來。退回租住的房屋後,李麗和家人們等來了消防隊員的救援,火勢被控制。

突來的大火,讓李麗一家四口不同程度燒傷,兩個孩子住進了重症監護室。住在同一棟樓的一名女子及一個4個月大的孩子也被燒傷。

李麗臉部、手部、腳部均被不同程度燒傷

狼 藉!

事故現場,14輛電動車被燒得只剩車架,火勢還殃及了電動車兩側的居民樓,一戶居民家窗戶、平房屋門被燒爛。

值得注意的是,失火社區的牆上隨處可見“禁止私拉電線充電”的字樣,而從現場來看,“飛線”充電依然存在。

據相關行業介紹,目前電動車的社會保有量已經超過了2億輛,隨著電動自行車數量的猛增,由它引發的火災也在不斷上升,

特別是在一些安全條件較差的老舊社區極易造成亡人火災事故:

2017年12月13日1時18分,北京市一村民自建房發生火情,造成5人死亡,8人受傷。經初步勘查系電動車起火引起。

2017年9月25日,浙江省玉環市一棟五層樓的出租屋內發生火災,造成11人死亡,起火原因為一層門廳充電的電動車電氣線路短路,引燃周圍可燃物起火。

2016年3月13日淩晨3時,廣西南寧市西鄉塘區一棟18層居民公寓樓發生電動車火災,

造成2人死亡,燒毀電動車63輛。

……

這一起起觸目驚心的火災,

已然給我們敲響了無數次的警鐘:

電動車決不能違規充電,

決不能進樓入戶,

決不能停放在樓梯間!

據瞭解電動車一旦著火,著火後90秒,溫度便達到200℃,轉瞬間火災迅速發展。而一台電動車燃燒產生的毒氣足以使上百人窒息而亡!

你要知道:

一、電動車的材料在燃燒時,會產生劇毒的一氧化碳等氣體,充斥在樓房內。

二、高溫煙霧進入人氣管後,會導致嚴重灼傷,進而發生窒息。

三、電動車燃燒產生的黑煙多,容易導致樓房內光線不足,給人員疏散帶來很大困難。

電動自行車停放在樓道裡,這種現象已經屢見不鮮。一旦發生火災,留給住戶的逃生時間比你想像中的還要短。

電動車已成為市民的重要出行交通工具

我們該如何確保電動車充電的安全呢?

如何才能防患於未“燃”?

重要事情說三遍

不要把電動車放在通道上充電

不要把電動車停放在安全出口處

要學習消防安全知識,以備不時之需

要使用正品。應選購使用已獲生產許可證的廠家生產的品質合格的電動車、充電器和電池,不要私自改裝電動車及其配件。

要停放得當。電動車應停放在安全地點,不要停放在樓梯間、疏散通道、安全出口處,不要佔用消防車通道。電動車放置區域(房間)與樓梯間、疏散通道、安全出口之間應採用實體牆完全分隔,周圍不要放可燃物。

要嚴格充電。讓有資質的電工安裝並固定敷設電動車的充電線路,不要自己買插線板隨意充電。充電時間不要過長,儘量把電動車放在室外充電。

你要知道:

一、電動車的材料在燃燒時,會產生劇毒的一氧化碳等氣體,充斥在樓房內。

二、高溫煙霧進入人氣管後,會導致嚴重灼傷,進而發生窒息。

三、電動車燃燒產生的黑煙多,容易導致樓房內光線不足,給人員疏散帶來很大困難。

電動自行車停放在樓道裡,這種現象已經屢見不鮮。一旦發生火災,留給住戶的逃生時間比你想像中的還要短。

電動車已成為市民的重要出行交通工具

我們該如何確保電動車充電的安全呢?

如何才能防患於未“燃”?

重要事情說三遍

不要把電動車放在通道上充電

不要把電動車停放在安全出口處

要學習消防安全知識,以備不時之需

要使用正品。應選購使用已獲生產許可證的廠家生產的品質合格的電動車、充電器和電池,不要私自改裝電動車及其配件。

要停放得當。電動車應停放在安全地點,不要停放在樓梯間、疏散通道、安全出口處,不要佔用消防車通道。電動車放置區域(房間)與樓梯間、疏散通道、安全出口之間應採用實體牆完全分隔,周圍不要放可燃物。

要嚴格充電。讓有資質的電工安裝並固定敷設電動車的充電線路,不要自己買插線板隨意充電。充電時間不要過長,儘量把電動車放在室外充電。