汽車在中國，大多數朋友都作為炫耀的資本吧。尤其是那些買了豪車的，即便是20萬買個寶馬1系，似乎都非常牛的感覺。但是，總有那麼一小波人，是靠汽車為生的。今天說的就是其中最苦的那一批人，
大貨車司機。有人曾經說大貨車司機賺的錢很多，我只能說，你瞭解太少。十個大貨車司機裡面，有一兩個賺錢的都算是多的了。
其實大多數人覺得大貨車司機賺錢，一是因為拉一趟貨很多人覺得給的很多，二是因為動不動就看到網上說大貨司機賺多錢，
又買車有買房。實際上，大貨司機一趟的運費是不少，但是刨除養車費用，以及汽車養護等各種費用，基本上到手裡的比一般上班族也多不了多少。而他們吃得苦，卻不是一般人可以享受的，這個享受，算是貶義的吧。
最近有個司機朋友和我說的一件事，
我覺得有必要和大家分享一下，不管是貨主，還是大貨司機都應該瞭解一下，對大家都有好處。大貨司機老李接了一趟活，1300公里說遠不遠，說近也不近。到地方後，貨主讓老李把車倒進廠房裡面，但是眼瞅著廠房的大門寬度、高度都不夠。老李解釋一頓，對方不聽，還說要麼倒進去，要麼拉走。老李讓他簽字，說任何事貨主擔責任，對方一扭頭走了。
在老李真的要開車走的時候，對方才讓工人卸貨。
所以在這裡更想和大貨司機說一句，有時候對客戶狠一點，不是不想好好做，而是為了自己，畢竟有時候心善吃虧的往往是自己。畢竟你理解了別人，誰理解你呢？今天真的倒車的時候出現問題，你覺得對方會繞過你嗎？車壞了不說，
真的廠房有點問題，對方還不讓你賠償啊。