汽車在中國， 大多數朋友都作為炫耀的資本吧。 尤其是那些買了豪車的， 即便是20萬買個寶馬1系， 似乎都非常牛的感覺。 但是， 總有那麼一小波人， 是靠汽車為生的。 今天說的就是其中最苦的那一批人， 大貨車司機。 有人曾經說大貨車司機賺的錢很多， 我只能說， 你瞭解太少。 十個大貨車司機裡面， 有一兩個賺錢的都算是多的了。
其實大多數人覺得大貨車司機賺錢， 一是因為拉一趟貨很多人覺得給的很多， 二是因為動不動就看到網上說大貨司機賺多錢， 又買車有買房。 實際上， 大貨司機一趟的運費是不少， 但是刨除養車費用， 以及汽車養護等各種費用， 基本上到手裡的比一般上班族也多不了多少。 而他們吃得苦， 卻不是一般人可以享受的， 這個享受， 算是貶義的吧。
最近有個司機朋友和我說的一件事， 我覺得有必要和大家分享一下， 不管是貨主， 還是大貨司機都應該瞭解一下， 對大家都有好處。 大貨司機老李接了一趟活， 1300公里說遠不遠， 說近也不近。 到地方後， 貨主讓老李把車倒進廠房裡面， 但是眼瞅著廠房的大門寬度、高度都不夠。 老李解釋一頓， 對方不聽， 還說要麼倒進去， 要麼拉走。 老李讓他簽字，
所以在這裡更想和大貨司機說一句， 有時候對客戶狠一點， 不是不想好好做， 而是為了自己， 畢竟有時候心善吃虧的往往是自己。 畢竟你理解了別人，