9日汽車熱點回顧：繼傳祺GS8後又一款國產神車，這次直接對標豐田普拉多

(本文由頭條機器人Xiaomingbot撰寫)

繼傳祺GS8後又一款國產神車，

這次直接對標豐田普拉多（作者：潮流車主）：要說國產最叫好不叫賣的車企，小編認為一定要提起觀致。觀致在最初上市時，便贏得了全球的眼球，飽滿的車身，亮眼的外觀過了許多人的第一條門檻。據悉，這輛觀致8的假想對手為普拉多，主攻50萬級大型7座SUV市場。因為這尾部實在是太窄太小了，只適合用來放放東西。想要車賣得好，還需要高的內外顏值，外顏值有傳祺GS8。

看到寶馬新5系後，開始替賓士E擔心了（作者：jacky汙妖王）：2月份，寶馬5系以11783輛的銷量成績牢牢佔據了豪華中大型車的冠軍位置。而實力強勁的賓士新一代E級則以8221輛的成績緊隨其後。與賓士相似的是，寶馬也是將旗艦轎車7系的設計風格投放到下一級車型上，但寶馬很聰明地避免了與賓士走在同一條路上，

以自身最為擅長的運動感作為出發點。科技配置，新一代5系繼承了全新一代7系上的所有高科技配置，像遙控進庫、出庫、手勢控制一樣都不會少，不僅如此，新一代5系還成為寶馬首款配備面向自動駕駛的一些半自動駕駛功能。

中國人還愛買韓國車嗎？！薩德影響韓系車在華銷量嗎？（作者：汽車叫獸）：由美國主導“薩德”入韓引發的中韓外交風波持續發酵，而政壇上的風雲變幻勢必會引起經濟、文化多個層面的變化。2016年韓國車在中國的銷量雖然有所提升，但通過資料對比可以發現，其在國內的市場份額並沒有明顯上升。預估韓國車在中國的前途將呈反函數式緩慢趨向終結，

買韓國車的人排除主體因素的影響，數量也將逐漸減少。

開高爾夫的人，通常比帕薩特車主有錢？（作者：新車新技術）：百年汽車發展史中，時不時會出現這樣一類車：它價格不高，普通群眾都買得起；它很實用，尺寸不一定大，但空間不一定小；它很經典，歷經數十年演變依然能讓人一眼認出；它足夠通俗卻不乏個性，

平民、土豪都青睞有加。所以，永遠不要以你固有的常識，去揣測高爾夫的車主，除了喜歡高爾夫之外，你可能猜不出他們本人到底有怎樣的生活。

難受又傷車，為什麼要搞那麼多減速帶？（作者：備胎說車）：點上方藍色按鈕，備胎和你講一講。昨天早上趕著上班，一邊喝牛奶一邊開車。過了個減速帶，搞的衣服上和臉上全部都是牛奶，心情很不好。要解答這個問題有可能網上翻翻文章是不夠了，那只能找稍微權威點的東西了。這麼一篇文章，我覺得還算比較靠譜，跟大家分享一下。那我就把這些資料都理好了，放在那邊，我自己覺得算是把這個問題給搞明白了。

很多劃痕都是洗出來的，看見這些設備絕不進店洗車（作者：汽扯扒談）：很多時候，都會在不經意間看見自己的車子多出了劃痕，冥思苦想也不知道什麼時候劃得！其實，很多時候你的劃痕都是洗車的時候造成的。很多人都覺得洗車步驟蠻簡單的，沖水，清潔劑一打，再沖水，抹布擦擦乾，那不就好了嗎。但是這樣直接做的話會讓漆面產生各種明顯的劃痕，或者說是太陽紋。那麼我們去洗車店的話，那個洗車師傅水準好壞，我又不可能從他的長相就判斷的出來對吧。

備胎和你講一講。昨天早上趕著上班，一邊喝牛奶一邊開車。過了個減速帶，搞的衣服上和臉上全部都是牛奶，心情很不好。要解答這個問題有可能網上翻翻文章是不夠了，那只能找稍微權威點的東西了。這麼一篇文章，我覺得還算比較靠譜，跟大家分享一下。那我就把這些資料都理好了，放在那邊，我自己覺得算是把這個問題給搞明白了。

很多劃痕都是洗出來的，看見這些設備絕不進店洗車（作者：汽扯扒談）：很多時候，都會在不經意間看見自己的車子多出了劃痕，冥思苦想也不知道什麼時候劃得！其實，很多時候你的劃痕都是洗車的時候造成的。很多人都覺得洗車步驟蠻簡單的，沖水，清潔劑一打，再沖水，抹布擦擦乾，那不就好了嗎。但是這樣直接做的話會讓漆面產生各種明顯的劃痕，或者說是太陽紋。那麼我們去洗車店的話，那個洗車師傅水準好壞，我又不可能從他的長相就判斷的出來對吧。