CES 2018創新大獎！獲獎公司CTO走進AutoLab辦公室聊起了AI……
文/阮錦程
IT行業最大的盛會，2018年的CES已經離我們越來越近，開幕式將於下個月7號在美國拉斯維加斯舉行，到時AutoLab會派出三位編輯一頭熊，奔赴美國現場見證。
而在此之前，CES 2018 各項大獎已經在紐約揭曉，其中倍受關注的創新大獎，是被來自美國的一家華人為主體的Mindtronic AI（初創）獲得，它們憑藉極具創新性的全新車載智慧產品“Noah”，贏得了評委的選票。
就在獲獎後11月底的一天，我們突然接到Mindtronic AI的CTO（首席技術官）Mike的電話，然後那天下午Mike帶著他們3D演示儀器，走進了AutoLab上海的辦公室……
在IT行業有時候無所不能，Mindtronic AI是一家非常新的公司，今年4月才成立，如今他們在美國奧斯丁和臺北各有兩個研發的辦公室。
說起IT馬上會讓人想起矽谷，甚至還雲集了包括蔚來和樂視北美的研發中心。但在AI（人工智慧）領域，領先的企業和人才很多聚集在德克薩斯州的奧斯丁，特別是那裡的德克薩斯州大學奧斯丁分校（UT Austin）提供了非常頂尖的人才。當然我們獲知的資訊，奧斯丁當地政府對高科技的支援並不輸於矽谷。
奇怪的是，為什麼我幾年前去奧斯丁的時候沒發現這個城市科技的一面，
儀錶盤可以祼眼3D顯示
在我們的辦公室，一邊看Mike給我們的3D演示（這個無法通用照片和視頻展示，只能通用肉眼觀看），一邊和Mike聊起人機交互系統設計。Mindtronic AI這一套獲獎系統，也是一套車載交互系統，只是它是基於AI和3D的技術。
我心裡暗暗驚訝——在人機交互領域，我從來沒看見過這麼酷的產品，為什麼主機廠從來沒想過能這樣做？這套系統如果能普及，將是人機交互的一個巨大進步。
簡單來說Mindtronic AI能實現三個方面功能，以下這些你只有在科幻電影裡看到的場面：
當你坐進駕駛艙，車輛會開始生物識別技術來掃描你的臉部，安全驗證通過後你將通接你的車輛的功能。
你所看到的儀錶盤，甚至是中控大屏都影像都會以3D顯示，而且不需要配帶眼鏡就能看到的祼眼3D。因為車載螢幕尺寸有限，但如果用3D顯示，就可以用12英寸屏看到15英寸屏的效果。
“Smile Unlock”只是這套系統名稱，你可以設定自己的解鎖動力，例如吐一下舌頭
如果你想對螢幕進行操作，你只需要視線盯著螢幕上的按鍵，然後給它一個約定的表情（例如笑一笑），你就能打開這個按鍵進行操作。
以手機的雲端為資訊中心
車聯網方面是以你的手機的雲端為資訊中心，通過WIFI連接進行服務推送。系統會識別的你身份、性別和喜好，甚至今天你的心情，再作不同的推送。
這套系統核心技術雖然是祼眼3D演算法，但我發現整套系統的設計卻是充滿智慧。例如它不需用很高級別的硬體設備，很符合駕駛者的使用習慣。而且按Mike的意思這不是一套實驗室的產品，也不是為了拿獎的科技噱頭產品，而是馬上到了量化產階段（CES之後就可以實現量產）的實用科技。
我們來看一下其中的幾個設計亮點。
生物識別技術與蘋果iPhone X的方法不同
Mike舉了一個iPhone X的例子：“iPhone X採用了掃描臉部的生物識別技術，這個在處理速度和硬體上都要做到極致，所以導致了它的手機成本這麼高。”但我們不用這套靜態的識別技術，我們生物識別是你做一個與之前預定表情，例如是一個鬼異的笑臉，系統截取你這個動態的符號識別解鎖，這樣處理成本會低許多。
所以即使是你們是一對長得非常像的雙胞胎兄弟，對方也不能解鎖你的車。因為這是一個動態的過程，所以你即使是把你的表情拍成照片，系統也不會識別通過。
即時的祼眼3D是如何實現的？
提起3D大家會想到電視和電影，但Mindtronic AI這裡祼眼3D最大的不同，是它是一種即時的3D技術，由即時引擎製造特殊的3D光場，而電影節目是需要預先製作好再播放出來。
還有一個非常大的不同，就是我們看3D電影相對較大的螢幕人的位置是固定的，在開車的時候身體和頭部是相對不斷變化位置的。所以你的眼睛位置在變化，你看得到的3D影像也應該是不同的，所以你會覺得它是一個真的東西，要不你只會覺得它是立體的。
所以這裡就需要一些感測器在獲知你的位置變化，追蹤你的視角。
3D顯示可以把一些不常用的功能隱藏起來，以免干擾駕駛，需要時側一下頭就能看見
這樣的技術難題解決後, Mindtronic AI想到了一個絕頂聰明的點子——既然通過變換眼睛位置就能看到不同的東西，那麼儀錶主介面就可以用來顯示即時最需要的資訊，例如導航地圖，其它那些油量表、水溫表之類可以隱藏起來。但需要看時你只須側一下頭，就能看到在旁邊隱藏起來儀錶資料。
有些不常用的功能，現在的車輛是用複雜多層功能表，再通過方向盤按鍵或輕觸螢幕來操作，有了3D你就可以它他們隱藏起來，需要的時候瞥一下就能看到。
那麼實現這麼酷炫的3D是不是要很高配置的硬體？又不是這樣，Mike說他拿到的CPU也沒有比別人更快，這裡全靠先進的演算法支援。
為什麼車聯網要用手機作為雲端？
Mike解釋現在所有車廠的系統都要有一個車載的雲端處理處，而他們的雲端卻是以手機為中心，再通過WIFI連接。很多原因啦，車載的系統可能過你無法做到及時對它升級，但手機卻可以，車載系統總會有各種不完善的地方，但手機系統卻是經過打磨非常完善，自己非常熟悉的東西。
重要的是，車載系統硬體過幾年就會落後了，但你又無法更新，而手機你可以一直不斷換新，處理起來手機速度更快。“既然我們有一個非常完善、熟悉的手機，可以每天從早上到深夜都可以升級、陪伴的工具，幹嘛不好好利用它？”
CES 2018上，Mindtronic AI 將發佈 MHI 人工智慧概念
Mike很認真地向我表述他MHI （Machine-Human-Interaction）概念，意思是“機人交互”，這也會在2018 CES上發佈。相對于傳統的人機交互“HMI”，“MHI ”將突出人工智慧對操作的幫助。
Mike突然把說話的聲音提高：“因為我們是做AI的，AI就是能對人類思維的預測與判斷，並提供主動服務的能力。”以往的人機交互，無論介面是什麼，你都是自己想好幹什麼，然後去操作介面才能實現你的想法，但這不是AI應該做的事情。
如果是我們的MHI，假如今天是一位老先生坐我們的車，我們會推送一個比較紳士的介面，如果它是一個血氣方剛的年輕人，我們想他踩下油門的時候，儀錶會有一個火盤、或者是指標會以3D形式跳出來，年輕人會覺得這是一個很爽的事情。
【編者按】粉絲們，AutoLab會從今天開始，開啟LabTechDaily每日科技推送，不管是CES相關的黑科技還是更多好玩、有趣的內容，Lab每天都會給大家準備著。不管美國還是內地，風裡還是雨裡，Lab憋好稿等你。
就可以用12英寸屏看到15英寸屏的效果。“Smile Unlock”只是這套系統名稱，你可以設定自己的解鎖動力，例如吐一下舌頭
如果你想對螢幕進行操作，你只需要視線盯著螢幕上的按鍵，然後給它一個約定的表情（例如笑一笑），你就能打開這個按鍵進行操作。
以手機的雲端為資訊中心
車聯網方面是以你的手機的雲端為資訊中心，通過WIFI連接進行服務推送。系統會識別的你身份、性別和喜好，甚至今天你的心情，再作不同的推送。
這套系統核心技術雖然是祼眼3D演算法，但我發現整套系統的設計卻是充滿智慧。例如它不需用很高級別的硬體設備，很符合駕駛者的使用習慣。而且按Mike的意思這不是一套實驗室的產品，也不是為了拿獎的科技噱頭產品，而是馬上到了量化產階段（CES之後就可以實現量產）的實用科技。
我們來看一下其中的幾個設計亮點。
生物識別技術與蘋果iPhone X的方法不同
Mike舉了一個iPhone X的例子：“iPhone X採用了掃描臉部的生物識別技術，這個在處理速度和硬體上都要做到極致，所以導致了它的手機成本這麼高。”但我們不用這套靜態的識別技術，我們生物識別是你做一個與之前預定表情，例如是一個鬼異的笑臉，系統截取你這個動態的符號識別解鎖，這樣處理成本會低許多。
所以即使是你們是一對長得非常像的雙胞胎兄弟，對方也不能解鎖你的車。因為這是一個動態的過程，所以你即使是把你的表情拍成照片，系統也不會識別通過。
即時的祼眼3D是如何實現的？
提起3D大家會想到電視和電影，但Mindtronic AI這裡祼眼3D最大的不同，是它是一種即時的3D技術，由即時引擎製造特殊的3D光場，而電影節目是需要預先製作好再播放出來。
還有一個非常大的不同，就是我們看3D電影相對較大的螢幕人的位置是固定的，在開車的時候身體和頭部是相對不斷變化位置的。所以你的眼睛位置在變化，你看得到的3D影像也應該是不同的，所以你會覺得它是一個真的東西，要不你只會覺得它是立體的。
所以這裡就需要一些感測器在獲知你的位置變化，追蹤你的視角。
3D顯示可以把一些不常用的功能隱藏起來，以免干擾駕駛，需要時側一下頭就能看見
這樣的技術難題解決後, Mindtronic AI想到了一個絕頂聰明的點子——既然通過變換眼睛位置就能看到不同的東西，那麼儀錶主介面就可以用來顯示即時最需要的資訊，例如導航地圖，其它那些油量表、水溫表之類可以隱藏起來。但需要看時你只須側一下頭，就能看到在旁邊隱藏起來儀錶資料。
有些不常用的功能，現在的車輛是用複雜多層功能表，再通過方向盤按鍵或輕觸螢幕來操作，有了3D你就可以它他們隱藏起來，需要的時候瞥一下就能看到。
那麼實現這麼酷炫的3D是不是要很高配置的硬體？又不是這樣，Mike說他拿到的CPU也沒有比別人更快，這裡全靠先進的演算法支援。
為什麼車聯網要用手機作為雲端？
Mike解釋現在所有車廠的系統都要有一個車載的雲端處理處，而他們的雲端卻是以手機為中心，再通過WIFI連接。很多原因啦，車載的系統可能過你無法做到及時對它升級，但手機卻可以，車載系統總會有各種不完善的地方，但手機系統卻是經過打磨非常完善，自己非常熟悉的東西。
重要的是，車載系統硬體過幾年就會落後了，但你又無法更新，而手機你可以一直不斷換新，處理起來手機速度更快。“既然我們有一個非常完善、熟悉的手機，可以每天從早上到深夜都可以升級、陪伴的工具，幹嘛不好好利用它？”
CES 2018上，Mindtronic AI 將發佈 MHI 人工智慧概念
Mike很認真地向我表述他MHI （Machine-Human-Interaction）概念，意思是“機人交互”，這也會在2018 CES上發佈。相對于傳統的人機交互“HMI”，“MHI ”將突出人工智慧對操作的幫助。
Mike突然把說話的聲音提高：“因為我們是做AI的，AI就是能對人類思維的預測與判斷，並提供主動服務的能力。”以往的人機交互，無論介面是什麼，你都是自己想好幹什麼，然後去操作介面才能實現你的想法，但這不是AI應該做的事情。
如果是我們的MHI，假如今天是一位老先生坐我們的車，我們會推送一個比較紳士的介面，如果它是一個血氣方剛的年輕人，我們想他踩下油門的時候，儀錶會有一個火盤、或者是指標會以3D形式跳出來，年輕人會覺得這是一個很爽的事情。
【編者按】粉絲們，AutoLab會從今天開始，開啟LabTechDaily每日科技推送，不管是CES相關的黑科技還是更多好玩、有趣的內容，Lab每天都會給大家準備著。不管美國還是內地，風裡還是雨裡，Lab憋好稿等你。