朗逸遇到硬茬了,這款合資親民車型再降4萬,11萬起比思域還漂亮
在當下汽車市場大環境的驅使下,年輕車型成為了當下汽車市場上比較熱門的車型,也為更多的年輕消費者帶來了更好的選擇,再加上親民車型比較符合當下的國情,年輕的親民車型則是很多消費者在買車上的首選,
威朗在外觀的設計上可以看出手法比較的細膩,延續了家族車型高顏值的表現,展現出了時尚年輕的氣息,尤其是在前臉的設計上看上去比較的漂亮,家族標誌性的直瀑式進氣格柵搭配上家族LOGO的設計有著比較高的辨識度,
而在車身的設計上,威朗的表現相比前臉來說則要遜色很多,車身的線條設計還是比較的流暢,腰線的設計則貫穿著車頭和車尾,使得整個的車身設計看上去更加的修長,總體給人的感覺還是比較的動感,順應了這一級別車型的發展,另外在尺寸設計上,這款車的表現同樣是比較的主流,
內飾設計一貫是別克家族在A級市場上的優勢,而威朗的設計也不例外,整體的風格設計展現出了比較強的精緻感,
作為一款家用車型,威朗的表現也是比較的不錯,有著不錯的運動能力,搭載的是1.5L和1.5T發動機,傳動系統與之匹配的是6速手動、6速手自一體和7速雙離合變速箱,其中1.5L發動機最大功率為118馬力,峰值扭矩為146N·m,而1.5T發動機最大功率為169馬力,峰值扭矩達到了250N·m,這樣的設計相比同級車型來說還是有著一定的優勢,實用性比較的突出。
作為一款家用車型,威朗的表現也是比較的不錯,有著不錯的運動能力,搭載的是1.5L和1.5T發動機,傳動系統與之匹配的是6速手動、6速手自一體和7速雙離合變速箱,其中1.5L發動機最大功率為118馬力,峰值扭矩為146N·m,而1.5T發動機最大功率為169馬力,峰值扭矩達到了250N·m,這樣的設計相比同級車型來說還是有著一定的優勢,實用性比較的突出。