通化市喜獲“交通管理模範城市”榮譽稱號
12月20日,省交警總隊專家評審驗收組蒞臨我市,專程檢查驗收我市交通管理模範城市創建工作。按照《城市道路交通管理評價指標體系》(2012年版)標準要求,驗收組對我市城市文明交通管理體系工作和全省開展創建“三個100”示範路(區)工作進行了資料審查、實地查看、問卷調查和綜合評審。
驗收組審核認為,2016年以來通化市委市政府從經濟社會發展大局出發,以創建文明交通管理模範城市為載體,黨政同責,
12月22日,吉林省公安廳交警總隊總隊長高宏偉作出批示:通化交警支隊在市公安局的領導下,認真貫徹落實市委、市政府“五城聯創”決策部署,充分發揮主力軍的作用,高起點站位,高標準謀劃,克服各種困難,持之以恆綜合施策,不斷總結提升管理水準,將“開車不任性、停車不隨意,人走斑馬線、車讓人先行”的理念形成廣大交通參與者的自覺行為,贏得了市委、政府和廣大群眾的認可和讚譽。
我市創城工作情況概要
2016年,創建“國家交通管理模範城市”的號角在通化市率先吹響。市委、市政府高度重視,多次召開專題會議並作出重要批示。政府專門成立了“創城辦”並下發了《通化市政府關於開展創建交通管理模範城市活動的工作方案》。全市19個政府部門和東昌、二道江、醫藥高新區三區協同聯動,推動了創建工作的全面展開。
交警支隊創城工作概要
2016年以來,通化市公安局交警支隊在市委、市政府和市公安局黨委領導下,從經濟社會發展大局出發,以持續開展交通違法行為專項整治為牽引,以強化道路基礎設施建設、打造智慧化交通為支撐,以強力推進建設大街、濱江西路兩條示範路建設為推手,以全媒體、多角度、立體化宣傳為助力,“四管齊下”,強力推動創城工作向縱深發展。交通秩序明顯好轉。機動車禮讓行人率達92%,機動車禮讓斑馬線成為我市“一張名片”;交通設施不斷完善。打造與城市交通管理相匹配的智慧化交通設施,施化停車泊位31000個;行車示範路建設成效顯著。全力加強建設大街、濱江西路兩條示範路建設,以示範路的示範作用,引領全市機動車駕駛人要主動禮讓斑馬線、行人過街要走斑馬線。交通安全宣傳教育廣泛深入。全媒體、多角度、立體化宣傳引導全市群眾遵循“開車不任性、停車不隨意,人走斑馬線、車讓人先行”倡議。如今,92%以上駕駛員在行經斑馬線時都會減速慢行,讓行人先行,90%的行人行經路口時,會選擇走斑馬線,機動車禮讓斑馬線已經成為我市駕駛人一種自覺行為。
交警支隊創城工作概要
2016年以來,通化市公安局交警支隊在市委、市政府和市公安局黨委領導下,從經濟社會發展大局出發,以持續開展交通違法行為專項整治為牽引,以強化道路基礎設施建設、打造智慧化交通為支撐,以強力推進建設大街、濱江西路兩條示範路建設為推手,以全媒體、多角度、立體化宣傳為助力,“四管齊下”,強力推動創城工作向縱深發展。交通秩序明顯好轉。機動車禮讓行人率達92%,機動車禮讓斑馬線成為我市“一張名片”;交通設施不斷完善。打造與城市交通管理相匹配的智慧化交通設施,施化停車泊位31000個;行車示範路建設成效顯著。全力加強建設大街、濱江西路兩條示範路建設,以示範路的示範作用,引領全市機動車駕駛人要主動禮讓斑馬線、行人過街要走斑馬線。交通安全宣傳教育廣泛深入。全媒體、多角度、立體化宣傳引導全市群眾遵循“開車不任性、停車不隨意,人走斑馬線、車讓人先行”倡議。如今,92%以上駕駛員在行經斑馬線時都會減速慢行,讓行人先行,90%的行人行經路口時,會選擇走斑馬線,機動車禮讓斑馬線已經成為我市駕駛人一種自覺行為。