香港人為什麼這麼喜歡豐田埃爾法？他們對於汽車的態度的確不同！
其實在很多國人的觀念當中，由於沒有出過國，也沒有去過香港，所以對於汽車的理解基本上都是局限于我們平時看到的一切，不過不得不說世界真的太大了，很多東西根本就不是我們想像中的那個樣子，
當然，我們還是不能遠離汽車的角度，今天我們就來談談香港人對於汽車的態度，以及香港的部分汽車文化。相比於大陸來說，香港的汽車市場要比大陸發展的早，
在很多人的印象當中，香港被英國搶佔了這麼多年，可以說是受英國文化極深的，那麼香港人應該也是跟英國人一樣偏愛美系車和德系車吧！不過事實上並非如此，在香港滿大街的都是日系車，相較之下汽車車系就少很多了！
在香港上層社會，
另外，埃爾法在香港的價格也是和內地不再一個級別上，在香港埃爾法的售價為53萬港幣左右，折合人民幣大概是46萬左右，相比于香港的高收入，買得起這款車的人還是不在少數的，而反觀內地，一輛埃爾法起步價就是七八十萬，甚至還需要加價才能提車，
香港人非常喜歡大車，不過他們的大車更多的是麵包車類型的車，埃爾法只是其中的一款代表車型，其實在香港賣的最好的車是豐田海獅，這款車不僅能載人拉貨，可以說是相當全能的車型。
另外，香港的計程車也是非常的與眾不同，香港的計程車幾乎都是豐田皇冠，在很多國人看來，皇冠就是中高端豪車的代表車型，一般人根本就買不起，但是在香港卻被用來當做計程車，難道香港人真的這麼有錢嗎？其實香港的皇冠計程車基本上都是老款的豐田皇冠Comfort車型，配置極低，是以天然氣作為燃料的，所以經濟型非常好，耐用性也很強。
在香港的汽車銷量榜單當中，豐田是絕對的第一品牌，其次則是賓士和寶馬，可以說在香港遍地都是豪車，不得不說香港人相對來說的確是非常的有錢，另外一個原因就是在香港，所謂的豪車價格是不能跟我們內地相比的，如果按照他們的收入水準和豪車價格相比，那就是完全不同的概念了！
不過在香港，對於大多數車主來說，都有同樣的一個問題，那就是買車容易養車難，在香港，養車費用其實要比內地高很多，要知道香港是寸土寸金，一個停車位都要比內地高很多，而在售後方面，由於香港的人工費非常的的高，所以維修和保養的費用是非常高的，所以說在香港能夠買得起車的人基本上都是有錢人，因為一般的民眾根本就養不起。
最後再提一點，由於香港有錢人真的很多，所以在香港有很多玩車一族，他們非常喜歡玩改裝，在香港道路上也經常能夠見到改裝車的身影，因為對於改裝車香港的交通法規是允許的。
目前在香港，基本上沒有我們國產車的身影，這一點是讓人覺得非常難以接受的，曾經的比亞迪曾經打進香港成為計程車的一個選擇，不過最終還是被拋棄了，不過相信隨著國產車的發展，終有一天香港人一定會開心的接納國產車！
另外，香港的計程車也是非常的與眾不同，香港的計程車幾乎都是豐田皇冠，在很多國人看來，皇冠就是中高端豪車的代表車型，一般人根本就買不起，但是在香港卻被用來當做計程車，難道香港人真的這麼有錢嗎？其實香港的皇冠計程車基本上都是老款的豐田皇冠Comfort車型，配置極低，是以天然氣作為燃料的，所以經濟型非常好，耐用性也很強。
在香港的汽車銷量榜單當中，豐田是絕對的第一品牌，其次則是賓士和寶馬，可以說在香港遍地都是豪車，不得不說香港人相對來說的確是非常的有錢，另外一個原因就是在香港，所謂的豪車價格是不能跟我們內地相比的，如果按照他們的收入水準和豪車價格相比，那就是完全不同的概念了！
不過在香港，對於大多數車主來說，都有同樣的一個問題，那就是買車容易養車難，在香港，養車費用其實要比內地高很多，要知道香港是寸土寸金，一個停車位都要比內地高很多，而在售後方面，由於香港的人工費非常的的高，所以維修和保養的費用是非常高的，所以說在香港能夠買得起車的人基本上都是有錢人，因為一般的民眾根本就養不起。
最後再提一點，由於香港有錢人真的很多，所以在香港有很多玩車一族，他們非常喜歡玩改裝，在香港道路上也經常能夠見到改裝車的身影，因為對於改裝車香港的交通法規是允許的。
目前在香港，基本上沒有我們國產車的身影，這一點是讓人覺得非常難以接受的，曾經的比亞迪曾經打進香港成為計程車的一個選擇，不過最終還是被拋棄了，不過相信隨著國產車的發展，終有一天香港人一定會開心的接納國產車！