聊點大家關注的，這五款中國特供車到底能不能買？

分類＼設計
時間＼2017-12-30

特供車，在很多人眼中都是貶義之詞，但並不是說這些車就多麼不堪，而是針對大部分國人進行了優化，投其所好。但是，各種評論往往會讓人眼花繚亂，說什麼的都有，今天，我們就來簡單闡述這五款特供車的一些“FACT”。

英朗

指導價：10.99-15.09萬

新款英朗用上了別克家族的新設計語言，顏值好了不是一星半點，過去的時代感又一次不見了，當然，內飾樣式並沒有發生什麼改變。但這個暢銷車的名號可是從凱越一塊過來的，品質上這輛車也說得過去。

只不過，新款的車型全系3缸顯得有些動作太大了，消費者一時接受不了，儘管抖動程度勉強可以接受，但與以往不同，對應1.5自吸的自動擋變成了現在的1.0T 3缸+雙離合，所以，喜歡的朋友又不介意外觀的，可以買去年的1.5自吸車型，預算充足的，1.3T+6AT車型可以滿足你。

朗逸

指導價：10.99-15.99萬

別看朗逸的罵聲多，但銷量說明了一切，就連跟它差不多的寶來都沒沾上光，儘管外觀上我更喜歡寶來，但人們還是會把帕薩特作為參考物件，特供的朗逸就沾了光了。總之，1.6自吸的朗逸確實在性價比，維護成本，和駕駛感受上做的還不錯，踏踏實實開出不了任何毛病。當然，車說君認為朗逸、寶來甚至速騰這樣的車最大的問題就是外觀，如果能接受套娃風格，

就沒什麼糾結的了。

淩派

指導價：10.98-14.98萬

要說本田的這款特供車唯一搞錯的地方，就是高估了中國人對鍍鉻的喜愛，雖然你們這麼大方我沒意見，但鍍鉻面積確實有點太大了。除此之外，它的動力，平順性，靜謐性，空間，懸掛軟硬，都完全符合國人需求，

1.8L算是這個尺寸車型的最佳排量了。如果再挑挑毛病，那就是彩色中控如果能夠下放到次低配就再好不過了，現在我們都流行中控大大大屏。

福睿斯

指導價：9.68-12.23萬

福睿斯也是一輛絕對的特供車，它比福克斯三廂優秀的地方就是空間和性價比。

當然，要說懸架更軟，質感更高什麼的倒是沒有，這一點和其他人水準都差不多。要知道，福特品牌的配置就一直不低。它最大的優勢就是價格，手動版本落地7萬多的價格實在太有話語權，沒有ESP怎麼了，我還在座椅上多給了你倆氣囊呢！什麼？全系不帶T？呵呵，出門左拐有ATM，謝謝！

科沃茲

指導價：7.99-10.99萬

科沃茲在中國的銷量雖然並不是那麼出彩，但也是悶聲發大財的那類車型，既然身為特供車，就要有特供車的樣子，大空間，高顏值，夠便宜，好養活。1.5自吸+6AT的組合在現在簡直是完美組合，就和EA211和6AT一樣，皮實耐用。雖然它談不上多省油，但最起碼不會讓你承受雙離合惱人的異響、頓挫和中獎把你撂在路上的刺激。當然，我知道你們省吃儉用，但不如扣掉那個沒用的320尾標，再給我配個發動機護罩吧。

怎麼樣，心裡有譜了嗎？是不是這幾輛車這麼看也挺值得買呢？在車說君看來，10萬左右的預算，如果你真的喜歡合資，特供車也沒什麼不好，換個角度來說，美國人想買這些特供車，還得從中國平行進口呢！