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引領中國製造走向中國創造 康得新向世界一流生態平臺闊步邁進

資本路上無坦途,而2001年上市的康得新(002450, SZ),則通過戰略升級、產業延伸和生態建設,成為中國製造業領域的巨擘。

通過將近十七年的探索,康得新已經蛻變成一家國際化企業集團,

目前已建成預塗材料、光電材料、碳材料三大核心材料平臺及新興智慧顯示、互聯網應用、新能源車三大產業生態平臺,形成材料平臺與生態平臺相促進的“雙引擎”戰略格局,擁有四大事業群、30餘家子公司,在8個國家和地區擁有9大研發中心,行銷網路遍佈80多個國家和地區,既是全球預塗膜的領導企業,也是世界光學膜的領軍企業,市值突破800億元。

康得新一系列的產業創新和佈局恰逢製造業發展的蓬勃“風口”,

2015年5月,國務院正式印發《中國製造2025》,明確9項戰略任務,計畫2025年邁入製造強國行列,實體經濟正式跨進工業4.0時代。

作為一家材料高科技企業,康得新正通過一次次顛覆創新,突破“無人區”,引領中國製造走向中國創造,向基於先進高分子材料的世界級生態平臺闊步邁進。

突破光學膜、預塗膜

顛覆性創新佔領多個新高地

1998年,鐘玉與當時全球規模領先的預塗膜生產商美國GBC公司簽訂合資協定,決定共同開發中國市場。1年後,GBC單方面撕毀合作協定,宣佈將生產線設在韓國。

2009年,GBC被印度COSMO公司收購,而鐘玉掌舵的康得新卻在2010年成功上市並快速發展為全球規模更大的預塗膜供應商。

“商海征戰,如逆水行舟、不進則退”。

這是康得新董事長鐘玉多年以來總結的經驗,也是康得新發展歷程的真實寫照。鐘玉曾表示,康得新多年來深諳創新無止境,堅持通過技術方面的顛覆性和持續性創新獲取一個個突破。

作為全球預塗膜行業和全球光學膜行業的領軍企業,康得新不斷進行技術創新、產品創新,建立起跨洲際、全產業鏈的預塗材料事業群和全球規模領先、唯一全產業鏈、全系列的光學膜產業集群。

依託產業集群規模垂直一體化的強大競爭力,康得新為全球印刷包裝行業提供全套綠色覆膜解決方案。康得新光電材料已向國內外200餘家一二線客戶批量供貨,廣泛應用於顯示、裝飾、汽車、建築、3D智慧顯示等產業領域,是國際高端光電功能材料的主流供應商。

在商業模式日新月異,產業變革加速反覆運算的時代,創新無疑是企業實現持續發展的源泉。

而康得新也不斷在戰略新興材料領域謀篇佈局,通過模組化、系統化解決方案將新興材料技術融入眾多產業發展中,形成萬花筒效應,目前已成功打造新興智慧顯示、互聯網應用、新能源車三大產業生態平臺。

正所謂“寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來”。康得新一系列的探索也得到國際認可。2017年半年報披露,康得新入選美國《福布斯》雜誌發佈的“全球最具創新力企業”年度榜單,名列全球47位。而這份榜單中國僅有六家企業躋身,康得新在入選中國企業中排名第三,也是全球唯一入選的中國科技型新材料公司。

重塑國內碳纖維產業格局

探索輕量化無限藍海

如果憑藉預塗膜成功上市是鐘玉開啟商業大門的契機,成為預塗膜、光學膜領軍企業是讓康得新走向“無人區”的標誌,那麼在碳纖維方面的佈局則用一步步突破改寫了中國以T300低端產品為主的產業格局。

據東北證券研報顯示,我國碳纖維應用市場主要集中於體育休閒等低附加值領域。以2015年為例,我國碳纖維需求量1.7萬噸,其中近60%應用於體育休閒,汽車、航空航太等高端應用領域基本為空白。

而康得新則再次抓住行業機遇,攜手控股股東康得集團打造出全球領先的碳纖維輕量化生態平臺,實現從原絲到碳絲再到碳纖維複合材料的研發、設計、生產的全產業鏈整合。

在歐洲,康得新投資3000萬歐元,在原慕尼克工大實驗室級研發中心基礎上,建成實驗室面積3000平米的工業級康得新歐洲複合材料研發中心。在國內,康得新打造年產5萬輛碳纖維車體、150萬件碳纖維部件的工業4.0智慧化碳纖維車體及部件製造工廠康得複材。與康得集團旗下年產15000噸原絲、5100噸高性能碳絲的中安信互為上下游關係。

2017年,康得集團與北汽、常州市政府共同投資120億元建立年產600萬件碳纖維部件的工業4.0華東綜合基地;康得新與康得集團、榮成市政府聯合投資500億元、打造年產能達6.6萬噸高性能碳纖維的“康得碳穀”。

一系列前瞻性的佈局,使康得新打破多年來的國際壟斷,全面滿足新能源車、民用航空、高端工業對高性能碳纖維的需求,實現T700以上級別高性能碳纖維絲的規模量產,完成中國碳纖維產業的40年跨越,達到國際先進水準。

此外,基於全球唯一、世界領先的碳纖維輕量化生態平臺,康得新融合新興智慧顯示、窗膜等核心技術和工業4.0智造能力,打造致力於未來汽車輕量化、智慧化、低碳化的新能源車產業生態平臺。

眼下,康得新汽車窗膜已超過全球龍頭3M,晉升中國區汽車窗膜市占率第一,目前寶馬70%以上原產汽車窗膜都由康得新供應。同時,康得新正積極佈局抬頭顯示、智慧座艙等未來汽車智慧化應用。

打造總體解決方案

邁向世界級生態平臺

而在即將過去的2017年,康得新則繼續搶佔“新高地”,通過與國內外一線客戶的合作研發、材料定制,加速佈局技術進步的前沿領域。

2017年1月,康得新與飛利浦戰略結盟,共用裸眼3D專利;2月,由康得新自主研發的全球首條捲繞式大寬幅高性能封裝阻隔膜生產線成功投產,水汽阻隔WVTR值可達到10~6克/平方米/天;4月,康得新與陶氏化學共同舉行全球戰略合作啟動儀式暨無鎘量子點膜全球首發儀式;5月,康得新與京東就裸眼3D簽訂戰略合作協定;7月,康得新光學膜二期專案部分產能建成投產;9月,康得新、三星在裸眼3D領域達成戰略合作;11月,康得新與張家港市政府在張家港舉行《“兩園一城”戰略合作框架協議》簽約儀式。

實質上,2017年上述亮眼的表現,僅是康得新發展的一個“縮影”。自2010年走入資本市場之後,康得新就以穩健的發展在新材料行業趟出了一條亮眼的探索之路,6年40倍的利潤增長讓業界矚目。

通過上述“多架馬車”的驅動效應,康得新已逐步從進口替代,通過研發實力的提升,以材料為基礎進行延伸,與蘋果、三星、LG、寶馬、京東方等國內外一線廠商在多個應用領域實現同步合作開發,走向總體解決方案提供商。

不過,成功的企業並不會甘於目前取得的成績,康得新長期戰略目標是,以3M、東麗、德莎、日東等國際頂級先進高分子材料領軍公司為對標企業,打造基於先進高分子材料的世界級生態平臺企業。

2017年7月,承載著康得新“世界高分子材料產業新高地”和“世界材料王國高端人才棲息地”使命的“康得新未來城”具體方案在張家港落地,以新材料生態為核心,不斷突破自我,抓住機遇,堅持全球創新和平臺經營,康得新正通過一次次的“亮劍”,向“打造基於先進高分子材料的世界級生態平臺”這一偉大願景闊步邁進,做中國製造走向中國創造的領先者,做中國夢的努力探索者、堅定實踐者和真實見證者。

(商業資訊 / 股市有風險,投資需謹慎)

名列全球47位。而這份榜單中國僅有六家企業躋身,康得新在入選中國企業中排名第三,也是全球唯一入選的中國科技型新材料公司。

重塑國內碳纖維產業格局

探索輕量化無限藍海

如果憑藉預塗膜成功上市是鐘玉開啟商業大門的契機,成為預塗膜、光學膜領軍企業是讓康得新走向“無人區”的標誌,那麼在碳纖維方面的佈局則用一步步突破改寫了中國以T300低端產品為主的產業格局。

據東北證券研報顯示,我國碳纖維應用市場主要集中於體育休閒等低附加值領域。以2015年為例,我國碳纖維需求量1.7萬噸,其中近60%應用於體育休閒,汽車、航空航太等高端應用領域基本為空白。

而康得新則再次抓住行業機遇,攜手控股股東康得集團打造出全球領先的碳纖維輕量化生態平臺,實現從原絲到碳絲再到碳纖維複合材料的研發、設計、生產的全產業鏈整合。

在歐洲,康得新投資3000萬歐元,在原慕尼克工大實驗室級研發中心基礎上,建成實驗室面積3000平米的工業級康得新歐洲複合材料研發中心。在國內,康得新打造年產5萬輛碳纖維車體、150萬件碳纖維部件的工業4.0智慧化碳纖維車體及部件製造工廠康得複材。與康得集團旗下年產15000噸原絲、5100噸高性能碳絲的中安信互為上下游關係。

2017年,康得集團與北汽、常州市政府共同投資120億元建立年產600萬件碳纖維部件的工業4.0華東綜合基地;康得新與康得集團、榮成市政府聯合投資500億元、打造年產能達6.6萬噸高性能碳纖維的“康得碳穀”。

一系列前瞻性的佈局,使康得新打破多年來的國際壟斷,全面滿足新能源車、民用航空、高端工業對高性能碳纖維的需求,實現T700以上級別高性能碳纖維絲的規模量產,完成中國碳纖維產業的40年跨越,達到國際先進水準。

此外,基於全球唯一、世界領先的碳纖維輕量化生態平臺,康得新融合新興智慧顯示、窗膜等核心技術和工業4.0智造能力,打造致力於未來汽車輕量化、智慧化、低碳化的新能源車產業生態平臺。

眼下,康得新汽車窗膜已超過全球龍頭3M,晉升中國區汽車窗膜市占率第一,目前寶馬70%以上原產汽車窗膜都由康得新供應。同時,康得新正積極佈局抬頭顯示、智慧座艙等未來汽車智慧化應用。

打造總體解決方案

邁向世界級生態平臺

而在即將過去的2017年,康得新則繼續搶佔“新高地”,通過與國內外一線客戶的合作研發、材料定制,加速佈局技術進步的前沿領域。

2017年1月,康得新與飛利浦戰略結盟,共用裸眼3D專利;2月,由康得新自主研發的全球首條捲繞式大寬幅高性能封裝阻隔膜生產線成功投產,水汽阻隔WVTR值可達到10~6克/平方米/天;4月,康得新與陶氏化學共同舉行全球戰略合作啟動儀式暨無鎘量子點膜全球首發儀式;5月,康得新與京東就裸眼3D簽訂戰略合作協定;7月,康得新光學膜二期專案部分產能建成投產;9月,康得新、三星在裸眼3D領域達成戰略合作;11月,康得新與張家港市政府在張家港舉行《“兩園一城”戰略合作框架協議》簽約儀式。

實質上,2017年上述亮眼的表現,僅是康得新發展的一個“縮影”。自2010年走入資本市場之後,康得新就以穩健的發展在新材料行業趟出了一條亮眼的探索之路,6年40倍的利潤增長讓業界矚目。

通過上述“多架馬車”的驅動效應,康得新已逐步從進口替代,通過研發實力的提升,以材料為基礎進行延伸,與蘋果、三星、LG、寶馬、京東方等國內外一線廠商在多個應用領域實現同步合作開發,走向總體解決方案提供商。

不過,成功的企業並不會甘於目前取得的成績,康得新長期戰略目標是,以3M、東麗、德莎、日東等國際頂級先進高分子材料領軍公司為對標企業,打造基於先進高分子材料的世界級生態平臺企業。

2017年7月,承載著康得新“世界高分子材料產業新高地”和“世界材料王國高端人才棲息地”使命的“康得新未來城”具體方案在張家港落地,以新材料生態為核心,不斷突破自我,抓住機遇,堅持全球創新和平臺經營,康得新正通過一次次的“亮劍”,向“打造基於先進高分子材料的世界級生態平臺”這一偉大願景闊步邁進,做中國製造走向中國創造的領先者,做中國夢的努力探索者、堅定實踐者和真實見證者。

(商業資訊 / 股市有風險,投資需謹慎)