年終盤點丨2017年汽車圈發生了哪些大事件？
當你看完這篇文章之後
下一次推送就到了2018年了
回望2017的汽車圈，可謂大事連連
今天小編就來做個“年終總結”
聊聊這一年汽車圈發生的大事件
↓↓↓
1月
車輛購置稅稅率調整
伴隨國家戰略的重新考量
從今年1月1日起
1.6L及以下排量乘用車
購置稅率由5%變為7.5%
自2018年1月1日起
再次恢復10%的法定稅率
2月
啟辰宣佈獨立
2017年2月7日
啟辰品牌正式脫離東風日產
成立東風啟辰汽車公司
東風啟辰汽車公司與東風日產汽車公司平級
並列為東風汽車旗下東風有限的子公司
3月
高田氣囊全球召回
2017年3月30日下午
豐田宣佈將在全球召回約290萬輛汽車
影響到卡羅拉Axio轎車與RAV4 SUV等車型
因為這些車輛安裝了
高田公司生產的有缺陷的氣囊充氣機
豐田表示，這次召回是去年全球交通監管機構
下令擴大召回高田氣囊充氣機行動的一部分
4月
韓系車銷量腰斬
韓系車受薩德入韓影響
4月份竟無一款車型銷量過萬
在中國銷量同比減少超50%
現代汽車銷售5.6026萬輛
同比減少44.3%
起亞汽車銷售1.6006萬輛
同比減少68.0%
5月
我國成全球開採可燃冰第一國
國土資源部中國地質調查局5月18日宣佈
我國正在南海北部神狐海域
進行的可燃冰試採獲得成功
這也標誌著我國成為全球第一個
實現了在海域可燃冰試開採中
獲得連續穩定產氣的國家
6月
江淮大眾“聯姻”
2017年6月1日
大眾汽車集團與江淮汽車集團股份有限公司
于德國柏林正式簽署合資企業協議
將共同成立一家股比各占50%的合資企業
定名為“江淮大眾汽車有限公司”
這意味著江淮大眾合資項目正式落地
7月
《汽車銷售管理辦法》正式實施
2017年7月1日
《汽車銷售管理辦法》正式實施
對經銷商、供應商
在汽車銷售活動中的行為進行了明確規範
《汽車銷售管理辦法》的正式實施
真正讓處理汽車銷售糾紛、經銷商
與廠商之間的糾紛做到了有據可依
8月
駕考改革難度大升級
8月25日，經過公安部批准
《駕駛人考試內容與方法》（GA 1026）
將於今年10月1日正式實施
此次修訂，更適應實際道路環境
更貼近安全駕駛實際，有的專案降低了扣分
但綜合來看，此次修訂不是增加考試難度
9月
燃油車退出時間表
9月9日
工信部副部長辛國斌在
“2017中國汽車產業發展（泰達）國際論壇”上表示
目前工信部已經啟動停止生產銷售
傳統能源汽車時間表的相關研究
將會同相關部門制訂我國的時間表
這一舉措標誌了我國正式將
全面禁售燃油汽車工作提上日程
10月
天津梅江國際車展
2017第十六屆天津國際汽車貿易展覽會
於2017年10月2日在天津梅江會展中心拉開帷幕
各路豪車美女齊聚本次車展
為天津市民帶來一場“豪華”盛宴
11月
菲斯克申請固態電池專利
2017年11月16日
菲斯克的科研人員們遞交了文件
為其柔性超高能量密度
固態電池申請技術專利
菲斯克宣稱
該款電池的能力密度是現有電池的2.5倍
續航里程可達500英里
而充電時間，最快可在1分鐘之內完成
12月
乙醇汽油時代提前來臨
為了改善大氣污染現狀
明年傳統汽油將陸續停售
天津有望最先實施推廣乙醇汽油
1、準備階段
（2017年12月-2018年3月）
2、設備建設、改造階段
（2018年1月-2018年8月）
3、過渡階段
（2018年9月）
4、封閉運行階段
（2018年10月起）
將會同相關部門制訂我國的時間表
這一舉措標誌了我國正式將
全面禁售燃油汽車工作提上日程
10月
天津梅江國際車展
2017第十六屆天津國際汽車貿易展覽會
於2017年10月2日在天津梅江會展中心拉開帷幕
各路豪車美女齊聚本次車展
為天津市民帶來一場“豪華”盛宴
11月
菲斯克申請固態電池專利
2017年11月16日
菲斯克的科研人員們遞交了文件
為其柔性超高能量密度
固態電池申請技術專利
菲斯克宣稱
該款電池的能力密度是現有電池的2.5倍
續航里程可達500英里
而充電時間，最快可在1分鐘之內完成
12月
乙醇汽油時代提前來臨
為了改善大氣污染現狀
明年傳統汽油將陸續停售
天津有望最先實施推廣乙醇汽油
1、準備階段
（2017年12月-2018年3月）
2、設備建設、改造階段
（2018年1月-2018年8月）
3、過渡階段
（2018年9月）
4、封閉運行階段
（2018年10月起）