首台2018款長安逸動下線，7萬的售價70萬的逼格，吉利帝豪都慌了

還有一天2017年就將圓滿結束，這一年可謂是國產品牌集中發力的一年，不同於以往狠拼性價比，長城、吉利等品牌相繼推出高端車型衝擊高端，而市場回饋也著實令人驚喜，長城魏派月銷量破萬猶如砍瓜切菜，

領克上市一月也是供不應求，從2017年一整年的銷量看，吉利汽車已經穩坐頭把交椅，第二名長安銷售成績同樣喜人，今天小編要介紹的這款車型就來自長安，直至今日這款車型已歷經6年，累計生產531582輛，可以說在長安整個車型體系中有著舉足輕重的地位，它就是長安逸動，並且隨著最後一輛老款逸動的下線，換代逸動也緊接著呱呱落地。

告別了老朋友，我們來一起來看看2018款逸動有何改變。對於剛剛上市的睿騁CC相信很多人已經有所瞭解，8.99-13.89萬的售價可謂是性價比十足，

要知道這可是對標最美吉利博瑞的中級車啊，參照吉利博瑞的售價其親民性不言而喻，從實車可以看出2018款長安逸動採用了類似睿騁CC上的紡錘形前臉設計，但從車頭看去很難與睿騁CC分辨出來，此外鏟狀的前杠設計與老款相比更加運動。

車身側面更加流暢，轎跑式的車身十分犀利，預計將會有一個較低的風阻係數，車身尺寸方面，新車的長/寬/高分別為4710/1820/1490mm(含鯊魚鰭天線1505mm)，軸距2700mm。相比老款車型長度增加90mm，軸距增加40mm。尾部是分辨2018款逸動與睿騁CC最明顯的地方，個人感覺新款逸動的味道呢貴族更加耐看，

小鴨尾的擾流板滿足了一定的空氣動力學設計，對於顏值的提升也十分明顯。

內飾相較於外觀要沉穩不少，雖然只是一部7萬塊左右的家用轎車，但在內飾設計上卻豪華感頗高，甚至有網友笑稱“7萬的價格，70萬的逼格”。動力方面，新車先期將搭載一台代號為JL478QEN的1.6L自然吸氣發動機，

最大功率為128馬力，傳動系統預計匹配手動和6AT兩種不同的變速箱。

提到長安逸動就不得不說一下競品吉利帝豪，這款國產A級車的“扛把子”，在銷量上已經順利擠掉眾多合資品牌，躋身銷量榜前10，並且也是自主品牌的記錄，隨著長安2018款逸動的面世，雖然一時間不足以杭恒吉利帝豪，但還是能夠對這款車造型不小壓力。