這也太敗家了 30架200噸重大型運輸機廢棄在機場 總數比中國還多

下圖是由前蘇聯的伊留申航空集團在上世紀70年代研製的伊爾76運輸機， 國內的朋友想必對其也不陌生，畢竟伊爾76運輸機現在也算是我國的主力運輸機。伊爾76系列的運輸機最大起飛重量210噸，

最大載重60噸，自問世至今全球超過38個國家使用過伊爾-76，俄羅斯是最大的軍用國，烏克蘭和白俄羅斯是最大的民用版使用國。

由於烏克蘭是前蘇聯的重要軍工產地，在其境內有大量的船廠，飛機製造廠。此外，由於烏克蘭的戰略位置，

蘇聯空軍在此派駐了大量的空軍戰機。蘇聯解體後，烏克蘭就保留了大量的轟炸機和運輸機，只是解體後的烏克蘭根本不需要，也沒那個能力來維護這麼多戰略機型。

當時烏克蘭一下子擁有了100余架伊爾-76 ，成為了世界上第三大運輸機擁有國，由於軍事用途不多，烏克蘭便把大多數伊爾76用於民航領域。儘管這樣，這些運輸機還是無法維持正常的運營。所以，這些狀態還不錯的裝備，

能賣的就被烏克蘭就賣出去，賣不出去的就地拆毀，有的乾脆懶得拆就廢棄在機場裡。

從圖片中可以看到，在烏克蘭的紮波羅熱機場內就停放有30架伊爾76運輸機，總數比中國目前擁有的伊爾76/78還要多。這個機場在蘇聯時期是一個軍用機場，

隸屬於運輸航空兵部隊，因此駐紮了大量的伊爾76運輸機。這些運輸機應該也是後來被改為民用，但是因為活兒不多，慢慢又被廢棄了。

看著圖片中的這些伊爾76運輸機，不由讓人心生惋惜之感。在廢棄之前這些飛機的機身結構都完好無損，但是現在可以看到機身塗裝已經完全被雨水沖刷掉了，

發動機要麼沒了外殼，要麼就被拆掉一個。可以說，這些飛機也許餘生很難有再次沖上藍天之日。